就在刚刚，一个关于中国汽车的好消息接踵而至，据中国海关总署数据显示，2022年前8个月期间，我们中国汽车出口量高达191万辆，成功超越德国跃居世界第二，仅次于日本。

我国汽车出口跃居全球第二背后：新能源车和健全供应链“立功”

想必各位都清楚，中国汽车能取得如此成绩来之不易，主要的因素有很多，比如疫情肆虐、欧洲能源危机、供应链不稳定等，正是在如此困难的情况下，中国汽车逆势而上，与世界分享自己的发展成果，与各国企业共享发展机遇。

其中，在新能源汽车领域，比亚迪拥有着不凡的表现，9月新能源乘用车出口环比增长超50%，并且在9-10月期间与多国企业签署合作协议，共同推动新能源汽车的发展。

其实早在去年，比亚迪旗下的唐EV就作为“先锋”率先进入了挪威市场，并且取得显著成效，销量节节攀升，比亚迪也因此受到了当地许多人的追捧和喜爱，正因如此成效，直接给了比亚迪莫大的鼓舞，也让比亚迪看到进入欧洲乘用车市场的火苗，同时给比亚迪树立了一个良好的品牌形象。

就在上个月的9月28日，比亚迪新能源乘用车欧洲线上发布会如期而至，当时比亚迪一口气发布了汉、唐、元PLUS三款车型。很显然，比亚迪加快了进军欧洲乘用车市场的步伐。

当然了，比亚迪新能源汽车在海外取得的成绩可不止于此，其中德国汽车租赁公司Sixt与比亚迪签署合作协议，Sixt公司承诺在未来六年内从比亚迪购买至少10万辆电动汽车，投放到德国高端汽车租赁市场。

就在刚刚看到IT之家消息，CNBC 今日采访了特斯拉前董事会成员、Westly 创始人史蒂夫卫思力表示，第一次认为特斯拉有了一个真正的挑战者，那就是比亚迪。足以说明比亚迪目前的地位有多高。

结语：从整个中国汽车再看到比亚迪身上，还是我以前最常用的一句话，我们能够看到“积极进取”和“不断创新”的企业精神，还能够看到“人民需要什么就生产什么”的责任担当。沧海横流，方显本色。相信在不久的将来，比亚迪一定能够带给我们更多的惊喜，让我们的生活变得更加美好。比亚迪持续深耕欧洲市场，出海战略不断提速，比亚迪产品实力不容置疑，为中国汽车点赞、为比亚迪点赞、为国货出海点赞！