杭州工程造价实操学习|机电工程造价控制对策

　　1.更加重视机电工程，提高管控能力。

　　目前，我国机电工程造价控制还存在许多问题，控制质量和水平有待提高。目前，在高速公路机电工程造价控制方面，尚未制定一些有效的、系统的政策标准，导致机电工程造价缺乏有效的规则，结构混乱。因此，必须构建完整的成本管理机制，发挥成本优势，节约成本。此外，机电工程也要引起足够的重视。在传统的公路建设中，相关部门对机电工程采取了忽视的态度，使得工程造价控制的质量亟待提高。首先要优化人才培养，引进专业人才，加强日常培训，提高人员的理论基础和实际操作能力。

　　2.提高对设备的掌握能力，降低设备成本。

　　它是设备的机电工程中的主要设施，占据了大部分资金资源[2]。但在市场交易中，设备的采购价格一般波动较大，设备型号的差异会影响设备的价格。如果不了解市场行情，可能会花很多钱购买设备，增加机电工程成本。因此，在机电工程中，我们必须对设备的采购给予足够的重视，专门设立市场监测人员，评估设备的整体市场情况，尽量选择适合机电工程需要的质优价廉的设备，以达到降本增效的目的。

　　首先，在市场监测人员的选择上要非常慎重，尽量选择对机电设施比较了解的专业人员。其次，市场监测人员在购买设备前，要调查研究市场设备的整体情况，把握一个设备市场的整体趋势，通过改变设备的速度和型号，了解当前设备改进的技术方向，进而关注设备的价格变化，找出波动规律，整合市场信息，掌握高速公路机电设备的市场情况。有效把握设备的功能，有效控制设备采购价格，尽可能节约成本，优化整个高速公路机电项目的资源配置，用最少的资源实现最高效的利润。

　　3.细化机电工程结构，降低成本控制难度。

　　机电工程涉及很多行业，如电力行业等。结构复杂的机电工程行业对专业人才的要求更高，招聘人才的难度也会更大。所以机电工程结构优化会降低对专业人才的要求。机电工程结构应坚持简单、清晰、易懂的理念，结构中的分支机构应明确各自的职责，以提高机电工程实施的有效性。好的结构会让管理者很容易管理机电工程的总进度，进而更准确的计算机电工程的总成本。该系机电工程类院校还处于比较落后的阶段。

　　因此，需要实现机电工程内部结构的具体化发展，与工程的实际应用领域相结合，实现工程中的分工，加强系统的严格控制。这样才能实现机电工程的具体分工，明确人员的职责，然后根据不同的项目汇总成本。此外，还可以控制整个工程造价管理的每一个细节，改进存在的问题，提出优化策略，达到节约成本的目的。