【法拉利】STEP FORWARD, BUT NOT IN THE STANDINGS | 周日正赛 | 2023澳大利亚大奖赛
Melbourne 02 April 2023
法拉利车队在澳大利亚赛事中未能获得任何积分，但与前两轮相比，表现出在比赛节奏方面取得了进步。Charles Leclerc在比赛开始后不久因偏离赛道而退赛。Carlos Sainz则因在最后一圈被处以五秒罚时而失去了积分，将他从第四位降至第12位，尽管他在比赛中采取了积极的驾驶方式以争取名次。
比赛初期，Carlos从第五个发车位置良好起步，而Charles则试图在第三个弯道超越Lance Stroll。加拿大车手不得不躲开前面的车辆，导致SF-23失控并滑入沙砾中。不久之后，Alex Albon撞上了路障，安全车再次出动。车队因此选择让Carlos进行强制性停车，并将他从中性胎换成硬胎，西班牙人以第11名重新加入比赛，随后他计划通过其他车手晚点进站的策略来逐步升序，而这也是当时的领跑者George Russell所采取的策略。但是，比赛随后被红旗中断，以清理碎片，这样就使得Carlos明智选择的策略的优势荡然无存。这时，法拉利唯一的一辆赛车从第六排重新进行站立发车。
反击。在重新开始比赛时，仍使用硬胎的Carlos开始了超车，接连击败了Oscar Piastri、Lando Norris、Yuki Tsunoda、Nico Hülkenberg、Lance Stroll和Pierre Gasly，到了第25圈时已升至第四位。他随后以一致的速度运行SF-23，从而保持了与Lewis Hamilton和Fernando Alonso的接触，同时仍然能够照顾好轮胎，这充分证明了近期在Maranello和赛道上的工作，主要是在比赛节奏方面的工作，开始取得成效。
残酷的结局。比赛还剩不到十圈时，凯文·马格努森引发了下午的第二次红旗。又进行了一次站立式起步，只剩下两圈。卡洛斯在第二排出发，完美地起步，在第一个弯道与排名第三的阿隆索并驾齐驱。两个西班牙人相撞了，但都能够继续比赛，卡洛斯上升到第三名。但是后面发生了混乱，两辆阿尔派车都撞上了护栏。又是一面红旗，但裁判认为比赛仍须完成原计划的58圈，那些仍能继续比赛的车手完成了最后一圈，跟随安全车通过终点线。卡洛斯第四名越过终点线，但由于与阿隆索发生碰撞的5秒罚时，他被列为第12名。世界锦标赛将在四个周末后的4月30日阿塞拜疆大奖赛上继续。
Carlos Sainz #55
我有一个不错的起步，感觉在使用中性轮胎时很自信，但我们很不幸，在他们发布第一次红旗之前刚换完胎，使我掉到了第11名。从那里开始，我成功地完成了良好的反击，进行了很多超车并保持了稳定的速度，所以我为此感到高兴。 整场比赛总体来说都很不错，但惩罚破坏了所有努力，我不同意这个惩罚。我现在感到的挫败感很难消化，但我会试着只想今天的积极方面，专注于下一场比赛。
Charles Leclerc #16
很遗憾今天以这种方式结束比赛，但这是一次赛车事故，我认为我们没有办法做得不同。失望，但接下来的比赛我希望能更顺利地进行。
Frédéric Vasseur负责人
今天的比赛结果，未能得分，并不能反映出我们作为一个团队所取得的进步。我们在纯粹的性能方面迈出了一步，更重要的是，我们在不同的轮胎组合上都有不错和一致的比赛节奏，包括硬胎。只有昨天的排位赛与我们的潜力不符。 我们的最初反应是失望，因为查尔斯在比赛开始时明显不走运，被卷入了一起赛车事故。在第一次安全车的情况下将卡洛斯带进来是一个好的决定，但在红旗之后，他必须重新从P11开始，但他恢复得非常好。处罚对他的最终结果产生了毁灭性的影响，但尽管如此，我们回到了马拉内洛，知道我们正在朝着正确的方向前进，现在我们有三个星期的时间来继续努力优化和更新SF-23，为即将到来的比赛做好准备。
