一些自己的运转故事（胡言乱语）1
那年，我还是一个十一岁的孩子，不知道为什么，我十分的向往自由。
还记得，从18年的那个盛夏，我独自一人出省的路，也许只是隔壁城市，当天就要回来，但我十分的兴奋。
这是我第一次一个人离开北京市，来到了河北沙城。
停留仅有一个小时后，就踏上了Y534次回到了三家店，把路上遇到的朋友送走之后也就一个人回家去了。
从这天开始，我爱上了这种感觉，一个人坐着火车欣赏窗外的风景。
也许也是受家庭影响想逃避的想法，从那天之后，我发现了1135次，从黄村到天津只需要14.5元，瞬间就想到了可以经常去天津了。
从2018年的盛夏开始直到冬天我越走越远以前，我基本上每个礼拜都要去上两趟天津，不为别的，只是想吃在万全道的那家锅贴。
那里的锅贴没有什么特别的，唯一只有20元左右60个的实惠。
也许我不是为了锅贴而去，而是在享受自由自在的感觉。
就这样持续到了2019年，听闻北京站最后的非空调列车要停运，没有半点犹豫，我就购买了6451次前往杨村的车票，甚至都没有考虑当天晚上住在哪里。
那时候才发现，我好像越来越疯狂的享受这种自由。
1月3日晚，登上了6451次列车，车厢内的铁路爱好者们有说有笑的，最终和一个比较熟络的人达成一致，在杨村终到后立刻打车去赶京津城际下行末班。
1月4日凌晨，我们在天津站候车室收拾好，勉强的睡了几个小时，但想到各种琐事，还是很烦躁，和另一位朋友蹲在天津东站北广场吸着烟，看着天津的夜景劝自己想开一点。
早上，天蒙蒙亮，我们一人一杯咖啡登上了返回武清的城际列车，赶上了6452的末班。
可惜我在前一晚严重的失眠，最终在开车之后睡了过去，再次醒来我们已经到达了北京南站。
就此，我们送别了北京站的最后一趟非空调列车。
送别了6451，我开始向往更远的城市，甚至开始背包不做任何思考购买D715次北京南-南京的车票，从此我就一发不可收拾，开始了疯狂的运转。
甚至南京、上海都去腻了，直到5月，我在上海联合售票大楼的对面吃着梅菜扣肉，感觉上海的市区好吵闹，不适合我。
吃过饭后，发现自己竟然带着港澳通行证且还有有效签注，查看了P99次的开行日期，将在两个小时后发车，我立刻收拾齐我的双肩包，进入联合售票大楼，对售票员说“您好，今天的直九十九次去往香港红磡硬卧上铺一张，谢谢”，拿到车票，通过检疫，也不知道是不是坐了一宿的二等座累了，过了杭州我就逐渐睡去，再次醒来已经到达了韶关地界，抓紧给身上的电子设备充电。
下午，列车准点到达了广州东站，换挂机车，过了两个小时，我们进入了港铁地界，我的手机信号标也出现了国际漫游“R”，这是我第一次出镜，我十分的兴奋，对香港的一切都十分好奇。
有邪教和反邪教组织同时追着我跑，我拿着在红磡站用100港币办来的八达通渺茫的看着一切，不敢相信啊，我今年12，真的自己离开了大陆一次。
看着香港的繁华，我十分的迷茫，不知道要先去做什么好。
听说有个维多利亚港值得一去，我立刻动身搭乘MTR前往，传言不假，维港的风景确实十分的棒，我到香港的那个下午，一直在维港坐船，怎么坐都不够。
很快，天黑了，我也该找休息的地方了，按照我以往的习惯，本来打算睡在维港附近的地道。
我也不知道是不是我运气不好，刚刚躺下就下起了大雨，地道里面都是水，被逼无奈，花了100块人民币找了一个床位睡觉。
第二天，我想差不多该折返了，坐着MTR前往了西九龙车站，准备返程到深圳北站，千算万算，忘记了港铁的改签规则，最终我的繁体车票也没有用上，重新在12306订购了香港西九龙至深圳北站的车票。
在西九候车，我开始手痒痒了，突发奇想，西九的售票窗口能不能打通票？
立刻动身返回售票处，港铁的售票小姐姐十分懵的看着我“什么是通票？”，我说完了操作方式，终于看到了熟悉的页面与提示，“香港主渠道现在售普客到底通票”，我带着激动的心情，说出了我通票的发、到、终到站，支付了5港币的服务费，拿到这张票我十分的激动，我可能是西九第一个购买通票的旅客了吧。
转眼，我的列车开检了。
那时，还没有电子客票，我拿着“限乘当日当次车”的车票，通过了检票口准备通过海关。
到了海关，完了，我被扣了。
香港的海关十分质疑我一个人离开大陆监护人是否知情，好在给我父亲打了电话后放行了，赶上了返回大陆的列车。
傍晚，我到达了深圳北站，想再次购买通票留作纪念，没有想到，深北拒售，我只好拨打了12306，在我上了去往罗湖的地铁后，深圳北站值班员回电，表示会加强业务学习，不会再有类似情况发生。
到了罗湖，我乘广深城际返回了广州东站，不想浪费钱住宿，只好借宿在朋友家中，并嘱咐，麻烦第二天凌晨叫我起床，我要在七点以前赶到广州站，朋友表示没问题。
可我没有估算广州的早高峰，很好，我漏乘了，只好拿着这张“经由潭向梁沪京至大灰厂”去售票处改签，最后登上了Z136次前往株洲。
