轴距加长取消无框搭配8AT，全新一代东风标致508L即将上市

前言：
       标致这个品牌可以说是出现比较早的合资品牌，很受年轻人的关注，一直比较傲的法国人现在也逐渐重视国内市场了，标致旗舰车型标致508也进行了全新换代，这次换代轴距也得到了加长，加长了60mm空间的话也得到了一定的改变，车型名字的后面中加上了“L”。那么全新换代的标致508L到底如何，请接着看下文。

      外观：外观来说一眼看去就会被惊艳到，引入了海外版的设计风格，狮吼式的前脸极具特色，中网采用了点阵式的设计很年轻。全LED的光源大灯组是一体式的，两侧獠牙式的日间行车灯很新颖，一直连接下进气格栅。

      整车侧面尺寸长宽高为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，比欧洲版的增加了60mm，侧面设计的很简洁腰线从车头一直延伸到车尾尾灯以及当下流行的溜背式的造型营造出了很强烈的年轻运动气息，轮胎采用的式固特异的，规格为235/45 R18。

      车尾来说是一大亮点，尾灯是装在熏黑装饰条上，狮爪式的尾灯，跟前脸呼应，采用的全LED光源，设计独特很强的3D效果很细腻，后排气采用了双边单出的设计很运动。尾部总的来说设计前卫，有很大的魄力。

      内饰：全新一代的标致508L在内饰上设计在B级车中算是上准水平了，标致的i-Coolpit座舱设计，豪华科技感很强。黑红双色的内饰保持了法兰西的优雅。新款搭载了10英寸悬浮式液晶屏还是标志性的飞机操作按键，还支持 CarPlay CarLife手机互联等功能，整体用料上中控采用真皮缝线以及碳纤维，很不错，很有档次感，符合当下国人的的审美。

      方向盘跟5008/4008都比较的像，灵感还是来自它的赛车，顶配版还配备了换挡拨片做的极具运动。12.3英寸仪表盘做了抬高的设计共有五种模式可以选择，全系标配，以及档把还是飞机拉杆式的，驾驶起来感觉有点在飞机驾驶舱一样。

      全新508L还搭载了Cleancabin的净化功能内外循环系统，具有AQS空气质量管理功能，处理异味，利用空气来过滤，可以说是在车内也不用担心异味了。并且新车还搭载了法国品牌的劲浪，这个价格音质方面来说非常好了。

      作为旗舰车型，科技配置一点也不马虎。像ACC自适应巡航，全自动泊车两侧车位和垂直车位都可以精准泊入，倒车影像，红外线夜视系统可以探测到前车距离15-150米，人/动物的话0.5米，配置还是很丰富了。

      空间：这款车座椅都是采用的NAPPA真皮打孔的，配置也很丰富支持16向电动调节，通风加热，而且还有五种按摩方式，可以说是没得说了。乘坐方面前后排的空间很充裕了前排的支撑感很好很舒适，后排的话坐垫比较平大腿的撑托还不够，但是轴距在这里还是比较的舒展的，不输同级别车型。后备箱空间内部很平整，纵向距离很深，开口的话比较窄，大物件的话还是不方便。也没有配备像海外版的掀背式的尾门。

      动力：全新的标致508L发动机排量有1.6T/1.8T涡轮增压发动机可供选择，最大功率123KW/155KW，最大扭矩245Nm/300Nm与之匹配的是6AT/8AT变速箱。总的来说在性能方面得到了提升输出很线性，换挡利落平顺以及燃油的经济性。悬架调校的比较的舒适， GT版还带有AMVAR可变悬架功能，悬挂还是一样的有韧劲，碎震处理的还不错。

用车成本小计：

官方百公里综合油耗----6.1L/100km

保养方面：

小保养：机油机滤 空气滤清器

大保养：机油机滤 空气滤清器 汽油滤清器 空调滤清器 刹车油 火花塞 防冻液

（注：以上项目以及报价仅供参考）
       总结：现在国内市场情况可以说很复杂，标致的销量有所走低，但是新一代的标致508L可以说是它的救命稻草了，总的来说在轴距加长空间，外观的设计以及内饰科技感来说都是一款很不错的一款车，年轻运动时尚符合当下的潮流趋势。但是我个人觉得有一点点做的不足的就是抬高的仪表盘稍许会有点阻挡视线，对于个子小的，还有女性朋友可能不太的友好。作为一款中级轿车，508L无疑是合格的，能给你带来同级别中你需要的惊喜。

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