怎样寻找合适的电动平车生产厂家

无轨电动平车可能存在的问题有哪些?

1.负载故障严重(即空载试运行正常，负载试运行故障。

失效细则为：平车盘下面的承重轴承密封效果不好，造成杂质混入内，造成轴承内外圈配合精度下降，转动困难。由于运行温度过高，轴承内润滑脂不起作用，加润滑油工作不方便，经常处于干磨状态，加重了轴承内部磨损。试着解决这类故障，拆装后进行拆装，在使用性能上并没有明显的回升，以上故障加剧且旋转时伴有异响。

2.冶炼过程中，现场操作人员戳炉时不小心带出的钒渣温度可达1.3万C，严重烧坏了平车和冶炼炉内溅出的钒渣。

3.立式旋转减速器不易拆装，镗孔磨损严重，全负荷减少，出现允许不能移动的承载负荷情况。通过分析齿轮装配时的偏差，如齿轮轴对中，微小的偏差会引起齿轮间啮合不稳、振动不能继续、加速磨损、导致齿轮失效，从而导致齿轮失效。因此，这一因素几乎可以排除;然而，减速器的热过程(即加热和散热过程)、啮合损失、轴承损失、油搅拌损失、密封损失、风扇损失等不能产生大量的热量，从而限制了系统功能的发挥。严重影响减速器系统的全负荷，导致减速器的满载。

4.维修过程中，拆装困难，车体多处局部变形，托盘面损坏，托盘面吊装困难，下固定螺栓拆装空间狭窄，数量过多，部分卡死。托盘轴承外齿挡圈拆卸困难，要求电焊工电焊切断，切断后挡圈失去原尺寸，失去了返装条件。

5.平车安装采用叉车叉运方式，多次无法叉起;这对刚修好的车身造成了很大的损坏，尤其是车轮在地面上摩擦，由于重量大、强度大、行走距离长等诸多因素，直接对平车造成了不必要的损坏。

6.修理车辆所需的工种多，配装方式复杂，检修时间较长;在点检能正常运行期间，该平车也多次出现重大故障，维修设备多次出现故障，维修设备多次出现重大故障，而维修工作速度却不高。运行机构中电动轨道平板车轮组的问题。电动车行驶机构的车轮水平偏差值是电动平板车的重要技术参数。电路板偏心会引起啃轨，增加运行阻力，产生振动和噪音，使电路板和轮子磨损加剧，大大降低其寿命。因此，各种轨道平板车制造技术条件应规定车轮水平偏差的允许值。

针对产品结构的不同，主要采取了相应的技术措施，控制传动轮的水平偏差值。采用较常用的设计结构，采取的工艺措施也较为简单：将车轮装配在支架上，构成轮毂，如轴承箱车轮组和台车用45°分动箱，在轨道平板结构上，安装调整车轮水平后固定。