首先声明：本载具为完全架空的脑洞产物，请各位不要当真！！！

一、研发背景与概况

T-75BME-1是此前介绍的T-75BME-2主战坦克的前置车辆，非常成功的T-75BME-2主战坦克正是自T-75BME-1升级而来。T-75BME-1相比于T-75BME-2，防护性有所落后，但若将T-75BME-1与同时期的其他俄罗斯主战坦克如T-72B3M obr.2014g进行横向对比，却能很容易的发现T-75BME-1的优越性。

2015年底，T-75BME-1样车交付俄罗斯军方。

由于新的燃气轮机很快交付，装甲升级计划又随后提出，故T-75BME-1的产量不高，俄军总共仅装备了约300辆。随后的T-75订单转为生产T-75BME-2。

二、坚硬的正面防护

T-75BME-1的正面装甲与此前介绍的T-75BME-2完全相同。T-75BME-2在升级时主要兼顾了其侧后方的防御。俄方专家研究认为T-75BME-1的主装甲已经足以应付主要威胁，因而并未改进正面装甲。T-75BME-1的首上抗穿数据为740mm，防破1610mm，炮塔正面抗穿680mm，防破1275mm。

T-75BME-1的侧后防御较为薄弱。发动机舱仅有80mm-100mm的均质钢保护，被反坦克导弹或其他弹药击中易导致起火。车体侧面前部披挂着三块集成的接触-6反应装甲模块，基本形式与T-72B3 obr.2011g，T-72B obr.1989g，T-72BA，T-72BM obr.1990g，T-90A等车型相当。但与上述车型不同的是，这三块爆炸反应装甲并非直接挂在了橡胶-布裙板上，在裙板与装甲之间，还额外夹着一层40mm的复合装甲裙板。这一层裙板装甲对抗穿基本没什么效果，但却能在一定程度上加强对破甲弹头的防御。

T-75BME-1的炮塔侧后方也并未安装爆炸反应装甲。T-75BME-2上安装着化石爆反的地方在T-75BME-1上则是安装着工具箱和储物箱。

三、武器系统

该车的武器系统与T-75BME-2相同，为一门120mm 2A53滑膛炮。这门独特的火炮的来历在T-75BME-2的日志中已经讲解过，此处不再赘述。但值得一提的是，T-75BME-1定型时，2A53火炮研制成功尚未满一年，还只能使用长径比略低的3BM50 APFSDS，2000米穿深为617mm均质钢。但2019年以后，俄军所有现役T-75BME-1都获得了3BM56弹药。

火控系统为移植自T-90系列的1A45T，三通道高清热成像此时就已经成为了T-75系列的标配。

四、飞不起来的遗憾

T-75BME-1的战斗全重仅有48.3吨，要比T-75BME-2更轻。若是和T-75BME-2使用相同的动力总成，想必能真正成为主战坦克中的“超跑”。但可惜的是，直到2017年，新的1500匹马力燃气轮机才研发成功，因此T-75BME-1依旧使用的是来自T-80U的老旧动力总成。GTD-1000F燃气轮机仅能输出1100匹马力，还稍逊于1130匹马力的V-92S柴油机。但燃气轮机高扭矩的特性仍旧让T-75BME-1在T-72B3和T-90面前保持着加速性能的优势。

T-75BME-1的引擎舱设计和T-75BME-2没有区别。设计之初，T-75BME-1就为安装体积更大的新式燃气轮机留足了空间。

T-75BME-1最高公路时速71km/h，最高越野时速50km/h。变速箱设一个倒挡，倒车时速8km/h。单流传动，不支持原地转向。

五、游戏数据

在魔法战争雷霆（Magic Thunder）中，T-75BME-1是一辆苏系VII级主战坦克，街机，历史，全真模式权重均为10.3，在2.9999版本“安东之母”加入游戏。T-75BME-1是一辆银币主战坦克，在科技树中位于T-80U之下，T-75BME-1之上，研发需39万研发点，购买需100万银狮，培训成员组需34万银狮。

优点：

·坚硬的正面装甲

·高速装填

·三通道高清热成像

·较为优秀的机动

·没有三角区

缺点：

·缺乏俯角，不适应山地地形

·倒车缓慢，不利于伸缩打法 ·单流传动，无法原地转向

·炮根处装甲薄弱

·易殉爆，被击穿后生存性较低

六、制作

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