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意大利巡洋舰介绍(二)-脆弱的最强之名-扎拉级

2020-05-19 20:34 作者:黑狐12138  | 我要投稿

扎拉级巡洋舰是意大利皇家海军在特伦托级之后建造的第二款条约重巡,该级舰因防护能力强悍一直与法国阿尔及利亚级重巡洋舰并称为最强条约重巡,共建造4艘:扎拉(Zara)、阜姆(Fiume)、戈里西亚(Gorizia)、波拉(Pola)

建造过程

在设计建造偏向侦察任务的特伦托级高速巡洋舰同时,意大利皇家海军还设计了另一种可以替代主力战列舰担任舰队核心的扎拉级重甲防护巡洋舰。扎拉级在保留特伦托级的舰型和火力水平后,适当降低了航速,提升了装甲防御水平,使其能扛住敌方同级重巡203毫米主炮弹的直击。

四艘扎拉级巡洋舰,除阜姆号由的里雅斯特技术工厂承建外,其余3艘均由奥德罗·特尔尼·奥兰多合资工厂担负建造任务。首舰扎拉号于1929年7月4日开工,1930年4月27日下水,1931年10月20日完工;阜姆号于1929年4月29日开工,1930年4月27日下水,1931年11月23日完工;戈里西亚号于1930年3月17日开工,1930年12月28日下水,1931年12月23日完工;波拉号于1931年3月17日开工,1931年12月5日下水,1932年12月21日完工。

性能数据

舰员:841人

标准排水量:11867t

满载排水量:14530t

舰艇尺寸:182.8m×20.6m×7.2m

装甲防护:舷侧主装甲带的最大厚度150mm;甲板水平装甲70mm,另有20mm防碎片装甲;主炮塔正面装甲150mm;舰桥司令塔正面装甲150mm;全舰装甲总重2700吨

动力:8座桑尼克罗夫特式燃油水管锅炉,2台帕森斯式齿轮传动蒸汽轮机;主机输出功率:95000马力;双轴

续航力:3200海里/25节 ;5230海里/16节

最大航速:32节

波拉号的前部烟囱更靠前同舰桥融为一体

武器配置

4座双联装 安萨尔多 1927型 203mm/53倍径主炮;

8座双联装 奥拓 1928型 100mm/47倍径高炮,后期削减为6座双联装;

4门单装 维克斯MKII 型 40mm/40倍径 砰砰炮,后期换为6座双联布雷达1932型 37mm/54倍径高炮;

4挺 12.7mm 高射机枪,后期换为4座双联装布雷达 13.2mm/76倍径 高射机枪

两架水上飞机

扎拉级装备的安萨尔多1927年型203mm主炮

服役历史

4艘扎拉级服役后扎拉号、阜姆号和波拉号被编入意大利皇家海军第1战队第1巡洋舰分队,戈里齐亚号先是编入第2巡洋舰分队,1934年12月31日又转调入第1巡洋舰分队与三姐妹汇合。第一战队旗舰由首舰扎拉担任,其余三舰则轮流担任巡洋舰分队旗舰。

在1936~1937年西班牙内战期间,阜姆号、戈里齐亚号、波拉号在西班牙水域执行拦截任务。1939年4月,阜姆号和波拉号参与意大利入侵阿尔巴尼亚的军事行动。

第二次世界大战爆发前不久,4艘扎拉级进行了现代化改造,主要强化了防空火力配置。

大战爆发后,四艘扎拉级四面出击,不断拦截英军运输船队好不威风,直到1941年的马塔潘角。

1941年3月28-29日,包括3艘战列舰与1艘航空母舰在内的英国皇家海军地中海舰队主力在安德鲁·布朗·坎宁安上将的指挥下与亚基诺海军上将率领的意大利海军的1艘战列舰,6艘重巡洋舰,2艘轻巡洋舰,13艘驱逐舰在马塔潘角爆发了地中海上战损比最悬殊的的一场战舰对决。

战役最后结果是意方损失了3艘有最强之称的扎拉级重巡洋舰、驱逐舰2艘,有1艘新型战列舰受到重伤;英方损失飞机1架。

其中扎拉号由于未装备雷达系统,在夜间战斗中夜间误判了来舰所属,对英国皇家海军发出引导信号,结果在近距离遭到了厌战号与勇士号战列舰的两次齐射,当即重创。之后,该舰又被英国皇家海军驱逐舰的补雷命中弹药库,瞬间去世,全舰包括分舰队指挥卡尔洛·卡塔尼奥海军上将在内的783人阵亡。

碧蓝航线扎拉

此战之后,意大利最强重巡仅有戈里齐亚号一艘幸存,而这条船也没能安然活到战争结束。1943年意大利转投盟军后,该舰被德国俘虏。1944年,该舰在拉斯佩奇亚被意大利蛙人炸沉,彻底结束了扎拉级的传说。


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