【任务小抄】DM-2 32小时前天气评估更新，任务流程详细时刻表
DM-2 发射倒计时只剩 20小时不到了。
之前早晨的发射前32小时天气预报，确认了昨日发布会所讲的，天气放行率提升到60%，算是好转一些了，但还是有不确定性。
因为宇航员在发射前4小时15分按流程会听取天气汇报，并决定随后是否进行着装。所以天气不允许要咕的话，大概率会在此之前作出决定。所以国内的大家如果能等到12点左右再睡的话，基本会有个准信。
而我面临一个问题，NASA的直播从12点开始，全长五个多小时，令人发指！我到底是光看空叉的直播呢，还是连NASA的一起看了，这是个艰难的抉择。这里附上这次NASA发布的任务手册中的发射流程，另外每日宇航员还做了更细致的。
我综合两者，稍微整理并这里自己手动打一下吧：
====== 发射前 =======
T-04:59:59 龙飞船对齐惯性测量单元，进入部署状态（抱歉，这段我没懂）；
T-04:30:00 方向控制引擎和超龙引擎燃料进入加压状态，即紧急逃逸系统进入就绪状态；
T-04:15:00 宇航员听取天气简报；
T-04:05:00 宇航员交接仪式（此刻开始宇航员的身家性命就落入空叉手中了）；
T-04:00:00 宇航员开始着装
T-03:22:00 宇航员离开准备设施，进入专用的特斯拉Model X；
T-03:15:00 宇航员在车队护送下想发射场移动；
T-02:55:00 宇航员抵达LC-39A发射台；
T-02:35:00 宇航员入仓；
T-02:20:00 检查机上和地面通讯状况；
T-02:15:00 确认就绪后座椅转动角度，宇航员进入面朝上方的坐姿；
T-02:14:00 检查宇航服试飞有泄漏情况，确认准备就绪；
T-01:55:00 船舱关门，地面支持团队撤离（被关住了，慌么）；
T-01:10:00 最新国际空间站状态位置等数据上传至龙飞船；
T-00:45:00 地面团队进行燃料加注与否的投票；
T-00:42:00 舰桥臂撤回（更难跑路了，之后要跑就只能靠飞的了）；
T-00:37:00 紧急逃逸系统进入装备状态，即此后宇航员可以手动激活逃逸系统；
T-00:35:00 一级燃料和液氧开始加注，二级燃料开始加注；
T-00:16:00 二级开始液氧加注；
T-00:07:00 猎鹰9号开始预冷却引擎；
T-00:05:00 龙飞船切换到内部电源；
T-00:01:00 Startup, 在箭计算机系统进行系统参数最终检查；
T-00:00:45 发射指挥给出最终放行确认；
T-00:00:03 点火；
T-00:00:00 发射台释放火箭，升空
====== 发射后 ======
T+00:00:58 MaxQ，火箭经过最大空气动压点；
T+00:02:33 一级引擎熄火；
T+00:02:36 一二级分离；
T+00:02:44 二级引擎点火；
T+00:07:15 一级引擎开始再入点火；
T+00:08:47 二级引擎熄火；
T+00:08:52 一级着陆点火开始；
T+00:09:22 一级着陆；
T+00:12:00 龙飞船与二级分离；
T+00:12:46 龙飞船鼻锥打开，追星仪等导航系统进入工作状态
------- 直播结束 -----------
和国际空间站的对接大约会发生在发射后19小时。宇航员这次在国际空间站的停留时间尚不确定，但有几个影响因素：
1. 龙飞船这次的太阳能板有最长滞留太空114天的安全指标时限（下一版要求提高到210天），此为最长可能逗留时间；
2. 回归相关空域、海域的天气状况；
3. 此后常规化载人任务Crew-1的准备工作进度。26日上午的发布会里NASA局长Jim提到目前目标是8月底就绪。而这次DM-2的龙飞船需要在此之前（Crew-1准备接近尾声前）返回，以提供实验数据。
最后，希望进行转播解说的小伙伴/老伙计，请私信或者留言告之。一来我可以转发，二来如果到时我觉得看NASA的直播，一定会闲得蛋疼到处找问题。油管的直播间容我纠结下什么时候开，弄好了把地址用动态及此文下方评论更新。
