热点新闻|天津地铁11号线一期东段工程首列车交付

2月10日下午，天津地铁11号线一期东段工程首列电客车入轨试车活动在七经路车辆段举行，标志着天津中车唐车轨道车辆有限公司（简称天津唐车公司）为该线路研制的首列车正式交付用户,项目建设实现里程碑式跨越。这是继天津地铁1号线、天津地铁5号线、天津地铁4号线南段等线路后，“天津唐车造”高端轨道交通产品再次服务天津。

天津市副市长范少军，市政府副秘书长蔡云鹏，市住建委党委书记、主任蔺雪峰，东丽区委副书记、区长贾堤，中交集团党委常委、副总经理王建，天津轨道集团总经理刘纯洁，中车唐山公司党委书记、董事长周军年等参加活动。

活动期间，天津市副市长范少军等领导登车体验了地铁11号线一期东段工程列车。中车唐山公司产品研发中心副主任刘晋汇报了列车新技术应用、节能降耗、智能化、舒适性等情况。范少军对列车绿色、智能、安全的设计理念和先进的制造工艺表示充分肯定。

天津地铁11号线一期工程西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，途经南开区、河西区、河东区、东丽区四个行政区。

线路全长22.6km，共设21座车站，20个区间。其中，8座为换乘站，分别与M13、M7、M3、Z1、M6、M8、M12、M10换乘。通车后，将覆盖天津中心城区重点发展地区，是中心城区与海河中游地区的重要通道。

车辆档案

地铁11号线一期工程共配属电客车23列，为6节编组4动2拖B型列车，最高时速80公里/小时，由天津唐车公司为该线路研制的车辆，是适应天津气候、人文地理环境和线路技术条件的新型不锈钢B型地铁车辆。

列车车身采用目前业内最先进的激光焊技术，更加高效、节能、环保，表面光洁如镜，列车为无油漆涂料涂装，车体采用不锈钢材质，充满金属质感。车内内饰采用风筝元素，融时天津文化与“中交蓝”色调，沉稳中彰显活力。

列车内饰采用简洁、明快的设计风格，LCD动态地图、LED照明、端部显示屏等设备，提升客室的现代感、科技感。

为进一步提高运营服务质量，地铁11号线电客车广泛选用了减震降噪新材料，配合先进的智能运维诊断系统，可有效提升列车运行的安全性和乘客乘坐的舒适性。

列车配备了防疲劳驾驶提醒、主动雷达防碰撞预警、弓网监测蓄电池在线监测等智能化检测系统，实现列车的全面健康管理。

列车智能照明系统可根据环境自动调节照度，保证舒适的亮度，同时减少照明能耗。空调空气净化装置可有效去除异味，杀灭病毒病菌，提高车厢空气质量。乘客信息显示系统提供车辆运行到站、换乘信息、车厢内温度、拥挤度等信息，为乘客提供全面的信息指引。

来源：中车唐山、天津地铁