新能源黑马豹5站台成都车展 豹力美学引领新硬派风潮
作为中国西部地区、乃至全国极具规模及影响力的汽车盛事，每年8月成都车展都会吸引汽车品牌和观众争相参会，今年尤其如此！不仅诸多品牌及新车型纷纷亮相车展，并且随着国内车市优惠让价活动的持续扩大，呈现在成都车展上则是令观众欣喜的价格狂欢。
而在参展的诸多品牌中，比亚迪品牌展台爆燃全场，方程豹更以其独特的魅力和热门的新车方程豹豹5，成为全场焦点。现在就让我们近距离感受豹5“豹力美学”的巨大魅力吧。
方程豹豹5，作为方程豹品牌的最新力作，融入了比亚迪最新的自研DMO技术，被称为比亚迪最新科技的集大成者。据悉，DMO基于首创的CTC电池底盘一体化技术和以电为主的设计理念等先进科技，由混动非承载式架构和越野专用混动架构组成。DMO可充分发挥底盘、智能电四驱以及越野动力总成等优势，在路况复杂多变的野外环境中，带来超强的越野和动力属性，并表现出极致的能耗和安全性能。
在日常生活场景中，用户在市区道路上行驶的占比较大，此时方程豹豹5完全可使用电力行驶，可大幅度地降低用车成本。而当用户在高速场景中行驶时，则可借助内燃机和前桥电机的收发机制实现混合驱动，平衡动力和能耗的双重需求。当然，可别小看豹5的动力输出，当用户需要快速提升速度，豹5就会可通过前后电机的合力实现强大的功率输出，充分释放车辆的电能潜力，可达到超500kW的系统功率，为车辆带来4.8s的惊人零百加速。据悉，在DMO的加持下，方程豹豹5拥有低于越野车的7.8L馈电油耗，综合续航超1200km，优秀地兼顾油耗和性能，可以说全面刷新了人们对车辆越野性能的固有认知。
值得一提的是，DMO还一改车辆无法兼顾越野性与城市舒适性的过往，让方程豹豹5兼容具有液压联动功能的云辇-P系统，该系统集成了智能视觉感知，可多维度感知驾驶者的行为和车身姿态，并基于液压悬架系统和车辆前轮正转、后轮反转的智能扭矩控制技术，大幅度缩小转弯半径。当车辆出现单轮打滑等特殊状况时，云辇-P还能使得豹5增加其他轮扭矩得以实现快速回正。
在车身越野性能设计上，方程豹豹5接近角39度、离去角35度、纵向通过角27度，最大离地间隙310mm。再加上云辇-P实现的140mm超长行程调节和多级阻尼调节，豹5完全胜任各种路况，沟沟坎坎都如履平地，可见豹5不仅具备豪华车般舒适的驾驶体验，更拥有领先硬派越野的硬核性能。
当然，观众们在现场看到的不仅有方程豹豹5性能等方面带来的惊喜，还有“豹力美学”设计所带来的浑然天成的硬派越野气质。近身欣赏豹5，你会发现无论从用料、设计，还是它的细节处理，都散发出高端、硬朗的气息，整个车身无不彰显着独特的气质和丰富的层次感。成都车展开幕后的几天，方程豹展台始终处于人声鼎沸的状态。大量观众被方程豹豹5的魅力所吸引，纷纷驻足留看。同时，诸多媒体对方程豹豹5给予了很高的评价，而比亚迪完美填补品牌在35万左右硬派越野车市场空白，也让专业人士看到了比亚迪的造高品质好车的决心，以及搅动了整个35万元左右新能源车和越野车市场的野望。
