二战苏联坦克装甲车辆生产概况（草稿）

为练习自己写文章的能力，在这里发一篇草稿，不认为全部正确，但可以顺便去帮助大家了解二战时期苏联装甲车辆工业的概况，有问题不需要到评论区吵了，纯属测试型稿件。 1941年6月22日，轴心国对苏联发起闪电战，以求凭借高速高压的装甲力量和空中力量配合打击苏联工业，摧毁苏联防御。 苏联在1939年9月1日开始将本国军队扩张到1940年12月的400多万人，指挥人员的不足和库利克的干预给苏联军队的培养带了很坏的影响，在开战前，苏联有14700辆坦克处于战备状态，坦克总数23000辆，装甲车4800辆，白俄罗斯加强了边境巡逻，各城市开始进行防空准备，在当时的1941年5月20日前国防人民委员会决议里，主要是这样的防御计划。 1.防止地面和空中敌人入侵该地区的领土。

2、通过固守国界线工事，牢牢掩护区军的动员、集中和部署。

3、防空、航空作业，保障铁路正常运行和部队集中。、通过对辖区的各类侦察，及时确定敌军集中、集结的性质。

5.通过积极的航空行动，获得空中优势，对主要铁路枢纽、桥梁、道口和部队集结进行强力打击，以扰乱和拖延敌军的集中和部署。

六、防止敌方空降伞兵和破坏团在辖区内空降降落。

在以下基本准则的指导下组织保卫国家边界：

一、防御要立足于顽强防御国界线沿线的要塞和野战工事，利用一切力量和机会进一步发展。赋予防御积极行动的特征。敌人企图突破防线的任何企图，都必须立即通过军团和预备役的反击予以消除。

2.特别注意反坦克防御。如果敌方大型机动机械化部队突破前线防御，应由区指挥部直接命令进行打击和消除突破，为此大量使用大部分反-坦克炮兵旅、机械化军和航空兵。反坦克旅的任务是在准备好的线上用强大的火炮火力对付坦克，并与航空兵一起推迟他们的前进，直到我们的机动机械化军接近并进行反击。机械化兵团的任务是部署在反坦克旅的掩护下，以强大的侧翼和同心打击，与航空兵一起，对敌人的机械化部队进行最后的打击，并消灭突破口。

坦克与装甲车在这方面发挥作用巨大，开战，苏联把大量资源倾斜到军事工业上，在二战时期生产了大量的坦克与装甲车，在此对这方面信息进行整理. 苏联军队构造 红军，阻截分队，惩戒部队，游击队，民兵，内卫部队，他们的战斗人员和非战斗人员。 红海军 红空军 苏联二战轻型坦克生产（战时）

t-40产量22 t-50产量63 t-60使用63.4千瓦（85马力）gaz-203汽油机，t-60产量6292，主产年份1942年 t-70使用两台52千瓦（70马力）gaz-202型6缸汽油机，t-70产量8226，主产年份1942年。 t-80产量120 合计14923 苏联二战时中型坦克生产

t-34产量34091,生产时间1941到1944 t-34-85产量19291，生产时间1943-1945 t-44产量200，生产时间1945 合计53582辆 苏联二战时重型坦克生产

kv-1产量2874，生产时间1941-1942 kv-2产量232，生产时间1941 kv-1s产量1232，生产时间1942-1943 kv-85在1943年生产了至少148辆 is-85（is-1）在1943年生产了至少107辆 is-2，在1944-1945年生产了至少3380辆 苏联二战时自行火炮生产

su-76产量12761，生产时间1942-1945 su-85产量2050，生产时间1943-1944 su-122产量1148，生产时间1942-1944 su100产量1675，生产时间1944-1945 su-152产量704，生产时间1943 isu-152产量至少1875，生产时间1943-1945 isu-122产量至少1435，生产时间1944-1945 isu-122s产量至少475,生产时间1944-1945 苏联中型和重型坦克绝大部分使用柴油机。 苏联装甲车

除了盟国援助的两栖装甲车，装甲运兵车，苏联还自产装甲车。 战前，苏联把装甲车分为轻型与重型二类，划分标准是搭载的武器类型，轻型装甲车有机枪，重型装甲车载有火炮。为六驱4轮设计。 战时装甲车主要是ба-64（ba-64）系列，1943年投产，使用37千瓦(50马力)的gaz-mm汽油机，乘员2人，备1挺7.62毫米机枪。 其他型号有 ba-6，ba-10，ba-11，ba-20之类 我们经常可以在各类照片中看见他们

1940年的ba-11，在水中行驶的装甲车

1935年

1936年，在重要场合的苏联装甲车。

1936年ноября（11月）7日

ba-20m，1941年

Бронеавтомобили ба-64 выдвигаются к линии фронга июль 1943 года（ЦМВС） 1943年7月ba-64驶向前线

1945年的ba-64b

ba-64的改装型号 苏联车载火箭炮

由于目前手中数据没有产量，所以只对他们简单介绍 82毫米bm-82系列，有bm-8-36，bm-8-72，bm-8-24（t-60坦克底盘）等，苏联曾使用安装bm-8-8火箭发射器的威利斯MB型吉普车，也就是吉普车载火箭炮 132毫米有著名的喀秋莎火箭炮，汽车底盘与拖拉机底盘两种 bm-24系列，近卫t-34写过文章。 300及以上火箭炮，有m-30型，和bm-31-12安德柳莎火箭炮 苏联车载（车拉）高射炮（枪）（火炮）

这方面也略过产量 共青团员57毫米反坦克炮zis-30，发动机37千瓦，公路速度40km/h，续航力250千米。 120-hm 38 迫击炮，挂于威利斯MB吉普车后面，口径120mm 160毫米，1943迫击炮，安装轮胎，由炮兵牵引车牵引。 托卡列夫4m 1931高射机枪，由gaz-aaa卡车来承载。 31毫米1939型（61-k）自动高射炮 76.2毫米1931型（3-k）和1938型高射炮 ......76.2毫米炮太多了，略过吧，大家自己查 85毫米1939型(52-k)高射炮 伏罗希洛夫重型火炮牵引车重15.5吨，车长6.22米，宽2.35米，到驾驶室顶棚高2.74米，最大公路速度36千米/小时。是苏联主要的炮兵牵引车，产量超过1000辆.

这是一种比较典型的车载高射炮。正在林野间使用，前为轮胎，后方使用履带，比较贴近德军装甲车的设计。 苏联坦克发动机产量

苏联在战前或轻型坦克生产时比较喜欢使用汽油发动机，战时因为气候与资源的原因，大部分坦克使用柴油机Дизели 苏联柴油机在二战时期的生产情况如下: 苏联坦克柴油机1940年产量1933台，1941年产量4867，1942年产量16890，1943年产量22955,1944年产量28120 1945年半年产量14498 题外话

在战争期间，苏联军队缺乏卡车，使得大多数摩托化步兵只能骑乘坦克投入战斗 针对这些搭载军人，苏联一开始除了在车体和炮塔上增加抓握的绳索外没有其他专门措施，正常情况下重型坦克的载员10-12人，中型坦克8-10人，轻型坦克5-6人。后期很多坦克加了扶手，比如is-3重型坦克。 为了对付敌方目标，苏联和其他国家一样生产了roks系列火焰喷射器，也生产燃烧瓶

燃烧瓶

通过创造性使用增稠油料和改变构造，喷火器的效能和射程有了很大提高。 希望大家可以分享资料，我争取有一天可以写出一个定稿