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与思域同平台,又快又节油,HONDA HR-V稳了?

2023-04-12 08:19 作者:大侠上车  | 我要投稿


在兵家必争的紧凑型SUV领域,CR-V可谓是家喻户晓。久经考验的品质、强势的品牌影响力以及庞大的保有量使它成为不折不扣的柱石车型。在二手市场,CR-V的保值率堪比理财。而在此基础上,继承其优秀基因并发扬光大的新车HONDA HR-V即将上市,这款站在巨人肩膀上的“后浪”车型,能给我们带来什么惊喜呢?

事实上,HONDA HR-V的历史要追溯到1998年,它是一款拥有纯正本田血统的全球车型,历经数代更迭,产品力不断完善,在今年东风Honda 成立20周年之际,将作为重磅新车引入国内。可以说,HR-V早已身经百战,是与CR-V齐名并享誉全球的经典之作。

为了更适合国人用车需求,HR-V在保证品质的基础上,与海外版本有些许变动。但身为本田,动力系统自然首屈一指。HONDA HR-V定位“都市劲动SUV”,提供燃油和混动双重动力系统。其中燃油版车型搭载240TURBO涡轮增压发动机,匹配LL-CVT无级变速箱;混动版搭载本田“e:HEV强电智混”的最新成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统。这套动力系统或许会让你想起思域,确实,HONDA HR-V与思域同平台打造,也采用了轿跑运动架构全独立悬架,那么,HONDA HR-V能否带来运动灵活的操控性能呢?

本次大侠上车试驾的是混动版本,在实际驾驶过程中,“稳”是最大的感受。它的加速是非常线性的,尤其是在高速行驶时,底盘带来的稳定感能延续到120Km甚至更高的时速。在过弯时也会给你很大的信心,这种信心不是说速度一定非常快,而是你很有把握轻松通过。在油耗方面更不用担心,因为本田的黑科技——全新开发的2.0L DI(缸内直喷)阿特金森循环发动机和进化升级的E-CVT双电机组合,高能低耗是一贯的表现,最低油耗只需5.13L/100Km。所以说,如果你的诉求是省油、驾驶轻松,那么这辆车完全满足你的要求。

作为东风Honda SUV家族首款运动型成员,除了家传的运动基因外,HONDA HR-V的外观设计也充满劲美质感。在新一代SUV家族设计语言指导下,HONDA HR-V整体姿态蓄势待发,十分动感。燃油和混动的前脸设计略有不同,主要体现在进气格栅部分,分别是点阵式和蜂窝状,混动版本在Logo上增加了蓝色装饰,同时在尾门上还加入了e:HEV标识。相同的是,新车都配备了全LED晶钻劲透大灯系统,贯穿式前后大灯设计辨识度非常高。

而内饰部分,HONDA HR-V延续了本田一贯的简约风格,有着一种工整但不呆板的年轻气息。本田MM设计理念和大量软性材质的运用,让其在空间表现和乘坐舒适度上有着超越同级的优异表现。不仅于此,智能配置上采用了最新的Honda SENSING 安全超感系统、Honda CONNECT 3.0智导互联、MVCS 360全景影像及HUD显示系统,可以说它汇集了本田最新的智能科技。

大侠车谈:

东风Honda SUV家族一直有出色的市场表现,在750万用户中就有超410万的SUV用户,CR-V、XR-V更是个中翘楚。HONDA HR-V在延续家族品质上,加入属于自己的特质,造型劲美,高能低耗,强劲的动力性能赋予其宛如“都市爬山虎”般自驱向上的精神。一款车带给我们不同的生活方式,拓展了生活半径,同时也带给我们无可比拟的情绪价值。毫无疑问,HONDA HR-V就是这样一款能给我们都市年轻人带来十足内劲、积极高能的车辆。同时,作为东风本田成立20周年的重磅车型,HONDA HR-V本身就意义非凡。具体售价到4月12日上市时揭晓,我们拭目以待。



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