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雄猫?虎猫!——F7F虎猫型号辨别

2022-10-29 20:44 作者:GMC-M18地狱喵  | 我要投稿

原本还以为投票会投去SBD的,草率了.......算了算了
如有错误或者补充或者别的,都欢迎来评论区喵


XF7F-1

继养猫厂XF5F的第二种双发舰载战斗机,第一架使用起飞时27002000匹马力的普惠R-2800-27型引擎,后换为起飞时28002100马力R-2800-22W

F7F-1”虎猫/F7F-1N

引擎不变,武备为机鼻四门各1200发弹药的AN/M2 .50口径机枪和机翼根处每边两门各800发弹药20MM航炮,引擎和机体之间的机翼各有一个Mk-51-7挂架,可以挂1000磅或者500磅航弹以及各种深水炸弹甚至11.75inch小提姆(Tiny Tim)火箭弹,机腹还有一个D-7挂架,可以挂2000磅,1600磅,1000磅航弹或者Mk13-2空射鱼雷,三个挂架可以带合计600加仑(150+150+300)或450150x3)加仑的副油箱,后期驾驶舱后方的窗被金属板封住,螺旋桨换为了汉密斯顿标准螺旋桨,着舰钩处(被取消)增加了两个鳍,F7F-1N则是在机鼻增加了一个AN/APS-6机载搜索雷达

F7F-1四视图(上俯视下仰视)
F7F-1飞行照片,注意螺旋桨已换为哈密尔顿标准螺旋桨
F7F-1停在机场的照片,注意空框中的鳍
飞行员手册中的F7F-1N(与F7F-1基本没外观区别的)

F7F-2N

引擎不变,从单座变成双座机(驾驶员和雷达操作员),垂尾下方滑橇的位置改变并取消了整流罩,与F7F-1N相同,机鼻配备了一个AN/APS-6机载搜索雷达,机翼增加了每边各4Mk-9火箭弹挂架,可挂5inch HVAR火箭弹,100磅或250磅航弹

F7F-2N侧视图
机翼装上小提姆火箭弹的F7F-2N照片

F7F-2D

F7F-2N改来的无人机控制机,去除了所有武备,机鼻上安装了一个天线并有整流罩,雷达操作员的位置上方增加了一个F8F的驾驶舱,向翼尖靠近的机翼各增加了一个用来挂KD2G萤火虫喷气式目标无人机的挂架,已知有6架曾服役于VU-2中队,以及VU-4VU-5VU-10中队各服役过两架

飞行中的F7F-2D,注意显眼的F8F驾驶舱和机鼻的天线

挂着KD2G的F7F-2D照片
VU-4中队的F7F-2D彩色照片
F7F-2D的侧视绘图

F7F-3

引擎更换为起飞时28002100马力的R-2800-34W型(主要是优化高空性能),垂直尾翼面积加大,驾驶舱后的雷达操作员位置窗口用铁皮封死并且在那增加了一个80加仑的油箱

F7F-3四视图(左俯视)


F7F-3飞行照片,注意原雷达操作员的窗口被铁皮封死


起落架折了的F7F-3,注意垂尾的变化
F7F-2和F7F-3的垂尾对比图
ACP表截取的F7F-3图片,注意雷达操作员位置被一个80加仑油箱代替

F7F-3“垂头丧气”

夜间双人拦截机变体,机鼻雷达换为了SCR-720雷达,由于雷达罩的外形故被称为”Droopsnoot”,机鼻的AN/M2 .50机枪由于雷达全部去除,顶部的天线架被取消

F7F-3N飞行照片,注意机顶的天线架已经被取消
F7F-3N侧视照片,注意机鼻的形状

挂着Mk 13空射鱼雷的F7F-3N

F7F-3E

基于F7F-3N而来的夜间轰炸机变体,但只改了几架便因为战争结束取消

F7F-3K

无人靶机变体,但由于一次展示中损坏了起落架而被取消

F7F-3P

侦察机变体,位于机身后左右边各有一个照相机舱门,机腹下有两个照相机舱门,驾驶舱后方的机身上有一个突出的自动测向仪的天线

机尾左边的照相机舱门

机尾右边的照相机舱门
机腹下的照相机舱门

飞行中的F7F-3P照片,注意机顶上的自动测向仪天线

F7F-4N

最终生产版本,也是唯一上舰版本的虎猫,所有着舰钩被加回来,机鼻雷达更换为AN/APS-19机载搜索雷达

F7F-4N照片,注意机鼻没有武备

F7F-4N照片,注意机尾的着舰钩

PS:

用于森林灭火的F7F-3,机腹增加了一个800加仑的容器,可以装载水或者沙土

消防单位的F7F-3,注意机腹明显的800加仑容器
容器舱口打开的F7F-3


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