“云交警”入驻平陆运河

金秋时节，三航局平陆运河项目掀起了旱季施工百日攻坚的热潮，项目经理许欣走进安全生产运营指挥中心，看着“场内交通电子围栏物联网+管控”系统上密密麻麻分布的280余台各类机械设备，不禁感叹：“仅在保证车辆安全、高效运送土石方上，这个系统就帮了大忙！”

平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，全长134.2公里。三航局承建的平陆运河标段位于钦江干流中游段，全长约5.8公里，土石方开挖量达1600多万立方米。面对项目建设工期紧、工程任务量巨大、道路交通条件受限等情况，如何安全、高效管理调度现场众多的人员和机械设备成了项目建设的一大难点。

进场策划阶段，许欣在研讨会上指出：“如果依靠传统人工指挥调度的方式，难以做到全天候监管，容易让部分超速和越界的车辆成为‘漏网之鱼’，给安全生产埋下隐患。”他提出基于北斗定位系统+地理信息系统建立一套信息化管控系统，即通过卫星定位实时监测机械设备的位置信息和速度，再通过视觉设计将其呈现在终端屏幕上。依托该系统，能快速直观地监测车辆行驶状态。大家纷纷表示赞同。

在安全总监周艳成的带领下，安环部、工程部与技术团队齐心协力，研发出一套“场内交通电子围栏物联网+管控”系统。周艳成兴致勃勃地介绍道：“这个系统能帮助我们24小时实时监控在场的每一台车辆，及时对超速和越界的车辆进行预警和纠偏，第一时间消除安全隐患。”

然而，随着便道修建、征迁工作的有序推进，更多的机械设备进入施工现场。各个施工队伍投入了多少台套机械设备？每台设备工作量是多少？以及如何优选管理施工队伍？这些问题的不断出现让许欣还是高兴不起来。许欣在系统屏幕前思索着：如果在定位系统的基础上加上大数据算法分析，对车辆运输次数进行统计，就能够实时掌握施工队伍每天的生产量。

经过技术团队的不断优化，新一代具备全天候生产运输指数分析的“物联网管控系统2.0”初具雏形。在进场入口和堆存场入口设置的电子围栏会记录车辆经过的信息并将数据上传到系统，实现进场车辆数和运输量的统计。“刚开始的时候，由于堆存场入口信号较弱，定位系统会产生数米偏差，加上电子围栏每10秒上传一次数据，很容易出现重复记录的情况。”系统维护专员李伟强解释道，“后来我们在原有电子围栏200米外增设了一道电子围栏，只有被两道围栏都监测到后才会上传数据，大大减少了生产统计的差错。”此外，在实现全天生产运输指数分析的基础上，系统还加入了分时段统计的功能，可以精确抓取各施工队伍每天4个时段的运输均值，形成折线统计图。

“现如今，该系统经过不断迭代升级，其功能已不仅限于安全监控，还能精准统计和分析项目生产效率，动态掌握现场生产出现的问题，为下一步施工决策、部署提供科学依据。”许欣总结道。（中国交建）