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不惧神风——二战最后的传奇拉菲(DD724)号驱逐舰

2022-07-26 00:02 作者:滚呀滚呀的海洋球  | 我要投稿

1864年,这一年的世界不太太平,这一年清军终于攻克了天京镇压了太平天国运动,普鲁士也向丹麦宣战力图夺取石勒苏益格,欧亚大陆一片热闹时在大洋彼岸的美利坚美庄宗林肯也正带着北军与违命候戴维斯连番血战。

3月5日,北军向着亚祖城的南军阵地发动攻击,由于亚祖城紧挨着密西西比河,一艘名叫马默拉号的炮舰被调遣至此为北军提供支援,在面对南军的弹雨时,一名叫巴特利特·拉菲的水手毫不畏惧地坚守岗位用舰尾的的一门12磅炮痛击了南军为战役的胜利作出了突出贡献,拉菲本人也在之后获得了国会荣誉勋章,并于1901年3月22日去世。

42年后,他的女儿拉特丽斯.F.拉菲小姐受邀参加了一艘军舰的下水式,并向其舰首掷出香槟,她能够获此殊荣是因为这艘艾伦·萨姆纳级的驱逐舰与她的父亲同名。

事实上,这艘拉菲并非二战期间第一艘以拉菲命名的驱逐舰,在42年美军就用其命名了一艘本森级驱逐舰,初代目的拉菲在瓜岛的夜战中与IJN的比叡号狭路相逢,并朝着比叡发射了六枚鱼雷,要不是距离太近鱼雷保险没能打开,差点完成了一波澳门皇家赌场式的以小博大。

在初代目拉菲英勇战沉后,二代目的拉菲于1943年11月下水并于44年2月8日正式入役,在这个年份入役的驱逐舰按理来说应该没什么表现的机会,毕竟此时无论是三德子的海军还是IJN的联合舰队都处在一个上气不接下气马上要断气的状态,但也许是初代目的名声在外,秉着不能丢了前辈脸的原则,二代目拉菲赶上了成为传奇的末班车。

1944年5月14日拉菲完成了训练,从纽约护卫着一队运输船前往英国,此时曾经横行大西洋的狼群已经几乎销声匿迹拉菲的初次任务没有遭遇敌军,并于5月27日抵达普利茅斯,几天后,拉菲号伴随着两艘荷兰炮艇于凌晨离开了港口,这一天是6月6日,拉菲的目的地是尤他海滩,在诺曼底登陆中,拉菲用自己的主炮精确地摧毁德军的岸防据点给登陆的大兵们提供了有利的支援,并在12日击退了德国鱼雷艇对登陆场发起的突袭。

在诺曼底滩头已经稳定后,拉菲又与内华达号组队赶往瑟堡压制那里的德舰阵地,在激战中拉菲被德军岸防炮击中,万幸这枚203炮弹并没有爆炸。

随着巴顿将军的坦克大踏步地开进法国,拉菲结束了自己在欧洲的任务,返回了美国,在波士顿进行了一个月的大修和安装新型电子设备后驶过巴拿马运河一路辗转于9月18日来到了夏威夷,在这里拉菲的船员们接受了新的训练,以便他们能熟悉IJN的战术与适应太平洋的战场环境,并于之后加入了第38特混舰队负责为航母护航,此时的日军在遭遇了马里亚纳和莱特湾两场耻辱性的大败后已经无法对美军舰队产生威胁,面对此情此景,脸都不要了的军部想起了老祖宗的故事,一瞬间纷纷北条时宗附体将胜利的希望托付给了“神风”只不过以这群牲口的智商也根本分不清保家卫国和侵略战争的区别,这次的神风只是一群被焊死在机舱里坐在炸弹堆上未经过训练的苦哈哈的傻小子。

此时的拉菲整天都在菲律宾海域陪着航母压马路,帮着舰队中的这些大家伙警惕着来自空中和海上的威胁,但拉菲在海上并没有发现潜艇而是发现了一位身负重伤跳伞的日军飞行员,虽然此时的美国海军会因为日军飞行员一言不合就自爆以及泄愤等原因射杀落水的日军飞行员,但初到太平洋的拉菲还是秉持着人道主义将这个飞行员捞了起来进行简单救治后将其送给了企业,可惜俘虏日军飞行员并不能换冰淇淋。

11月22日,拉菲结束了巡逻任务被编入金凯德的第七舰队前往莱特湾帮助第77步兵师与12月7日在该地的奥尔默克湾登陆,拉菲一边用防空炮击退来袭的日机,一边用主炮帮助步兵消灭日军的岸防炮阵地,看起来这份任务与尤他海滩大差不错,但在这片菲律宾海域,拉菲第一次见识到了日军的神风特攻,虽然拉菲并没有受伤,但神风特攻的疯狂还是给拉菲留下了心理阴影,那之后拉菲继续转战各地支援美军的登陆作战,最后在45年加入54特混舰队并在同年四月参加了进攻冲绳岛的冰山行动。

为了保住冲绳,日军在此集结了10万大军固守冲绳,同时制定了天号作战计划集结大量航空部队妄图给予盟军重创,而历经了数次惨烈的海岛攻坚战的美军也非常给面子,为了攻下冲绳美军足足集结了18万登陆部队,1200艘各类船只和1500架飞机,小小的冲绳岛可谓受到了超规格的接待。

拉菲在冲绳战役的最初阶段依旧干着对岸炮击的老工作,但此时来自空中的威胁越来越让人提心吊胆,随着美军的推进日军的反扑变得愈加丧心病狂,4月6日和7日已经有17艘盟军舰只被击沉击伤,12和14日的空袭中又有15艘舰艇损失。

为了应对日军丧心病狂的空袭,美军会在主力舰队前利用驱逐舰布置一道雷达警戒线,这些驱逐舰会被布置在舰队前方,利用其雷达进行空袭预警与对该区域战斗机的引导,当然其实还有另一项作用,这些防空薄弱且落单的驱逐舰很容易成为攻击目标从而为主力舰的航母和战舰们吸引火力,因此担任哨戒驱逐舰着实是一件美逝,貌似无论哪里这些驱逐舰都是最倒霉的,发电机行动中英军驱逐舰被斯图卡重点照顾,太平洋上IJN的驱逐舰总要冒着风险进行雷击,可能这就是战场消耗品的宿命吧。

1945年4月12日,正在冲绳附近担任掩护炮击任务的拉菲被一封电表叫到了庆良间锚地,当然这并不是放假,当拉菲的舰长贝克顿中校接到电报时的司马脸只有他身边的电表员能与之一较高下。

在庆良间,他们要接上卡辛杨号驱逐舰上的战斗机引导小组然后代替后者进行对日机的警戒任务,在庆良间,拉菲看到了许多歪七扭八的战舰,她们身上的甲板被掀飞,管线崩裂,烟囱栽歪在一边,扭曲的金属以很克系的形状纠缠在一起,在这一大票伤员中拉菲找到了卡辛杨。

在之前,卡辛杨与珀迪号搭档进行警戒任务,结果遭遇了30架日机的围攻,卡辛杨运气较好只遭受了一死一伤,但珀迪号则被一枚炸弹命中直接大破,12人阵亡25人受伤,珀迪号的枪炮长还绘声绘色地将自己遭遇日机围攻的恐怖场景告诉了拉菲号,更加雪上加霜的是一直以来带领美国取得节节胜利的罗斯福总统偏偏在这个时候死了,这让拉菲本来低迷的士气更加低落,但命令就是命令,拉菲号只能在补给完毕后带着战斗机引导小组骂骂咧咧地前往属于自己的1号警戒点,她与两艘火力支援艇换下了在此执勤的威廉·迪特号驱逐舰,迪特在临走之前告诉了拉菲一个好消息,在她执勤的这段时间她并没有发现任何日军飞机。

现在拉菲也只能希望自己如她一样好运了,为了鼓舞士气,拉菲的舰长贝尔顿做了一番鼓舞士气的演讲“他们将被踢进坟墓,而我们绝不会跟他们一起进去。 ”

然而,就好像在回应拉菲的挑战一样,就在舰长的演讲结束后不久,拉菲的雷达上就出现了三个两点,拉菲急忙发出讯号将正在50千米外三号警戒点的一对战斗机摇了过来,这三架日机还没看见拉菲就被打了下来,不久后又有八架日机出现在雷达屏幕上,结果和上次一模一样这对日机又成为了美军飞行员的战绩,此时的拉菲还一枪未发。

第二天,拉菲在海里发现了一架飘在海上的日机,里面的飞行员已经变成海漂子了,拉菲的船员们在其身上搜出了一本密码本后就将飞机连同飞行员的尸体一起推入大海变为大自然的馈赠。

头两天的警戒任务都有惊无险,但神风的威胁还时时盘旋在拉菲的心头,毕竟IJN的口号是一机换一舰,连航母战列挨了一发神风都有沉没的危险,如果自己这艘驱逐挨了一下等救援来了估计也只能问一句“死者伤得怎么样了”。

然而正所谓怕什么来什么,4月16日,拉菲在执行任务的第三天正赶上日军菊水作战的第三阶段,498架日军飞机此时正在到处寻找美军的舰队,拉菲的雷达在上午8点15分出现了宛如成群结队的蟑螂一般密密麻麻的亮点,此时一队三百多架飞机组成的攻击机群正从拉菲的北方袭来,而此时拉菲身边除了两艘火力支援艇外只有十架战斗机,虽然美军飞行员训练有素地冲入日军机群,但是在无法拖住如此之多的战机,五十架日机出现在拉菲的头顶对这艘驱逐舰发起了攻击。

拉菲只能一边将自己所有的武器对准天空一边开足马力进行机动,天上的日机快速下降,引擎声愈发轰响,四架99舰爆前二后二的冲向拉菲,而拉菲则快速横过船身将自己的全部火力倾泻而出,127主炮在3000米的位置就将三架舰爆炸成火球,最后 一架则被博福斯和厄利孔组成的火网撕碎。

几乎在99舰爆被击毁的同时,两架彗星一左一右朝着拉菲袭来,右侧的彗星很快被撕碎,而左侧的飞行员明显经验老道,不断躲过拉菲的火网并朝着拉菲疯狂扫射,最终在距离拉菲50米的位置投下炸弹,随后便被击落坠海,这枚炸弹在拉菲的头顶凌空爆炸将拉菲的SG对空雷达炸坏并导致了数人重伤。

就在拉菲还没来得及从爆炸的轰鸣和眩晕中恢复过来时,又一架99舰爆从左侧俯冲而来,并接连突破主炮和防空炮组成的火网,但这架飞机并没有投弹的意思,最糟糕的情况出现了,这是一架神风机,拉菲急忙侧过舰体集中全部火力拦截这架载满炸弹的飞机,然而这架特攻机用宛如UFO一样的机动不停地逼近拉菲,最终撞向拉菲舰尾,好在拉菲的走位也非常极限,这架特攻机擦着炮塔坠入海中,甚至有一位防空炮手被这架特攻机直接撞倒身亡,这个死法可谓是非常战地了。

惊魂未定之时又一架彗星从右侧贴着海面冲向拉菲,炮手们有马上将炮口转向右舷将让这架彗星机如其名。此时的拉菲仿佛已经与日军缠斗了几个世纪,然而低头一看手表,他们仅仅与日军交战了15分钟。

短短三分钟后,又一架99舰爆从左前方杀向拉菲,这架舰爆在被拉菲击伤的情况下突破了火网,一头撞在了拉菲后部的高炮群上,巨大的爆炸让拉菲的船身大幅度侧倾,舰体中部燃起大火,两门博福斯和两门厄利孔被摧毁,三名炮手阵亡,最糟的是燃起的火焰引爆了附近堆放的高炮弹药,拉菲的舰体被撕开一个大口子,火势瞬间蔓延到了高炮弹药库,好在隔热金属做成的弹药架与迅速赶到的损管没有让火势进一步扩大,但火焰产生的浓烟顺着通风管涌入了轮机舱,舱内的水兵们只能关闭通风系统忍者舱内50℃的高温直到轮机军士米歇尔打开排风系统,但排风系统排出的黑烟让拉菲在大洋中更加显眼,更多的日机蜂拥而来。

但当轮机舱希望练习舰桥时却发现通信系统已经在刚刚的撞击中损坏,好在这难不倒轮机舱的水兵,只要枪炮齐鸣就拉到满速准没错,好巧不巧,此时的炮声再度响了起来,两架99舰爆贴海飞来,并用机枪不断扫射拉菲的防空炮,缺乏掩体保护的高炮手霎时间损失惨重,这两家飞机先后撞向拉菲,一架撞在了拉菲的后甲板,另一家更加致命直接带着炸弹砸在了拉菲的三号炮塔之上。

一瞬间巨大的爆炸将拉菲的后部吞没,一团带着浓烟的火球直喷到60米的高空,拉菲的三号炮塔被彻底摧毁,在后甲板的船员损失惨重,许多人被直接炸碎或者烧成焦炭,许多船员浑身大火的跳入大海求生,然而三号炮塔的炮长拉里·德里维斯奇被爆炸的冲击波高高地抛起摔入海中,但幸运的他居然毫发无伤,而51号火力支援艇还捞起了另一位被炸飞入海毫发无伤的船员。

而就在拉菲的损管小组拼命地扑灭火灾时,又一架舰爆逼近了拉菲,并朝着已经没有任何防空火力的后甲板投下一枚炸弹,这枚炸弹将拉菲的舵机炸断,拉菲的舵直接俾斯麦开始在原地转圈,眼见拉菲丧失机动能力,又有两架神风朝着拉菲直冲而来并先后撞在了拉菲的后部舰桥上,此时拉菲号上所有能动的人除了炮手和舰桥内的指挥人员已经全员化身损管四处救火,通信士朗克上尉在客串损管的途中发现了一枚扎入拉菲体内的未爆弹,这位临时损管不顾被大火烧热的炮弹徒手将这个危险的礼物推入了大海。

此时的拉菲已经遭受了四架神风的撞击,依然没有沉没,日军对拉菲的攻击也没有停止,一架战隼从左舷急袭而来,后面一架海盗正紧随其后地追杀,这架战隼在即将撞在拉菲身上时猛地拉起,刮到了拉菲的桅杆,将拉菲的SC雷达直接砍了下来坠入海中,与之一起坠海的还有那架战隼,紧咬着战隼的海盗也跟着一起时速坠海。

此时船上的通信兵约翰·麦卡锡看到桅杆上挂着的星条旗也被刮掉掉落在甲板上,这位英勇的水手当即从仓库拿出一面崭新的旗帜徒手爬上桅杆让自由的旗帜再次飘扬在拉菲的桅杆之上。

就在此时,又一架被海盗死咬这的彗星冲向拉菲,这架战机在拉菲前50米的位置被拉菲和海盗的火力击落,但被击坠前这架彗星还是丢出了自己的炸弹,这枚近失弹将拉菲剩余两座主炮的通讯系统和动力装置震坏,四散的弹片打伤了三名高炮手,这让拉菲的防空火力再度被减弱,尽管如此拉菲的炮手们还是手动操作依靠着VT印信将陆续来袭的三架日机击落,不过其中一架鸡贼的日机故意朝着拉菲已经完全没有防御能力的后甲板投弹,让已经伤痕累累的拉菲身上又多了一个三米宽的大洞。

而且这枚炸弹还好巧不巧地炸在了医务室附近,正在里面治疗伤员的船医达内尔上尉的两根手指被飞散的弹片削掉了一节,然而这位猛人只是云淡风轻地给自己包扎了伤口后一脸淡定地看向身边的药剂师“把下个患者带来”。

此时的拉菲虽然身负重伤但依然飘在水上,好在此时接到消息赶来增员的美军飞机陆续就位,由先进的海盗和野猫组成的战斗机群正在驱逐与消灭天空中剩余的日机,一架99舰爆在朝着拉菲的舰桥投下炸弹后很快被战斗机击落,另一架彗星也在接近拉菲时被美军的海盗击坠。

眼见聚集的美军战机越来越多,剩余的日机也识相地作鸟兽散,渐渐消失在了天空中。

此时拉菲已经与日军缠斗了80分钟,遭遇了22架日机的攻击,挨了4枚炸弹与5架神风,全舰阵亡32人,负伤71人,占全舰水兵人数的三分之一,这22架攻击拉菲的战机除了一架侥幸脱离外,其余均被击落,其中9架被拉菲亲自击坠。

战斗结束后,拉菲急忙开始治疗伤员、控制火势与排水,拉菲的船员们甚至在打扫船舱时发现了某位随着神风一起被带到船上的日军飞行员的一部分,尽管船员们尽到了最大的努力,但是拉菲被卡住的舵机还是无法恢复,最终不得不在一艘扫雷舰和两艘拖船的帮助下被拖回了庆良间锚地。

幸存的船员们终于得到了休息,随军牧师也上船为死难者超度,经过了5天修理后拉菲开往塞班岛修理自己的尾舵,紧接着开往珍珠港进行进一步修理,1945年5月25日,在经历了冲绳的死斗39天后,拉菲驶入了西雅图码头,此时拉菲的英勇行径也已经传到了美国政府耳中,此时由于德国刚刚投降全美上下正处在胜利的喜悦之中,美国正好需要一个宣传对象来告知美国人民战争还没有结束,先别着急半场开香槟,同时也能让前线正被神风搞得心惊胆战的美军提振一波士气。

拉菲被开放给公众展示,此时船上还有许多弹孔和伤痕还没有被修好,拉菲号的全体船员也获得了集体嘉奖,其中18人获得海军铜星勋章,16人获得银星勋章,2人获得海军十字勋章,一人获得海军荣誉勋章,这些英勇的战士也被拉到聚光灯下讲述那场惊险的战斗。

不过万幸地是,拉菲不用再一次面对神风的威胁了,等到拉菲完成大修重新返回舰队日本已经投降三周了,但不幸的是,世界并没有因为法西斯势力的烟消云散而变得平静,拉菲转入后备没多久就再度被拉上朝鲜前线负责巡逻与对岸炮击,在之后的二十多年中拉菲继续慢步于世界各地,甚至在苏伊士运河危机与北约各国的海军演习中都能看到这艘二战最后名舰的身影。

最终,拉菲在1975年3月1日正式退役,如今的拉菲正停靠在南卡罗纳州查尔斯顿的帕特里奥茨角与她身边的约克城号(CV10)一起向来往此处的行人讲述着曾经那些战士的勇敢与坚强。

不过,相比于成为二战最后的传奇,拉菲可能还是更希望自己的船员们能够平安回家吧。

 


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