摩卡DHT-PHEV对比唐DM-p，开着啥区别，能耗谁更低
春节返程：
有一款足够长途续航，又能降低城市出行成本的车型
插电混动车型非常适合
30万价位
魏牌摩卡DHT-PHEV和唐 DM-p
【版本】摩卡DHT-PHEV
●五座SUV
【版本】唐 DM-p
●七座SUV，尊享型以上提供六座选装
配置对比采用四驱尊享型
●双方不同的家族风，也有相似的设计方向
●都采用大尺寸中央触控屏
摩卡DHT-PHEV
配置
●第二块九英寸触屏→操控空调，座椅加热，天窗，后备箱
●车机骁龙8155处理器→功能启动，反应速度挺快
●屏幕流畅度良好
●导航支持高精度地图
●面部识别，手势控制
●膝部气囊，循迹倒车，车内生命监测，自动泊车，座椅按摩，流媒体后视镜
更高的科技含量
唐 DM-p
配置
●中控台就是很典型的家族特征
●中央触控屏尺寸够大
●手感功能达到目前同等级主流水准
优势
●配备12.3英寸全液晶仪表
●支持地图显示
●车机支持5G
座椅调到最低，身高180
唐 DM-p
后排
●拥有第三排座椅
●第二排座椅支持前后跟靠背角度调节
●后排独立空调
摩卡DHT-PHEV
后排
●座椅舒适性不错
●后排配备遮阳帘，香氛系统
插电混动车型要点
①纯电能跑多远？
②亏电综合油耗
满电统一选择经济模式，动能回收选择标准这个档位，空调采用24度自动挡，100公里的亏电综合油耗
动力
相似之处：1.5t涡轮增压发动机+电机组合
不同之处：
摩卡DHT-PHEV
●两档dht的变速箱
发动机
●电控可变截面的涡轮增压器
●350Bar的高压直喷
●缸盖集成排气歧管等技术
●零百加速官方成绩4.8秒
车速达到20到30km／h，发动机便会以一个并联或者串联状态介入动力输出+两档dht变速箱，低电也能保证足够的动力
●转向手感轻盈
●三种不同力度
●悬架对于路面颠簸过滤效果非常好，整体调校风格偏向于舒适
智能驾驶
都配备了主动刹车，自适应循环，并线辅助
摩卡DHT-PHEV
Noh智能领航辅助功能：
●智能进出匝道，智能避让汇入口，智能变道保护，驾驶员监测
●主动刹车可以识别行人，自行车，车辆，识别能力更全面
魏牌官方针对旗下的PHEV车型进行了一次免费升级：
①增加了一种模式→PHEV车型，有纯电、纯电优先、混动三种不同的动力模式，升级让续航能力有所提升
两驱版本增加了70公里
W ltc综合续航能力超过1100公里
唐 DM-p
●1.5t发动机+电动机组合
●转向手感表现偏沉，精准度不错
●配备悬架软硬调节
●偏舒适类型
摩卡DHT-PHEV
唐 DM-p
●30万价位新能源插电混动SUV
●提供足够长的纯电续航里程
●亏电情况下带来出色的燃油经济性
●取向定位不同
唐 DM-p
提供出色的动力的同时拥有更多的座位数量
摩卡DHT-PHEV
五座新能源SUV，不仅配置更丰富，内饰质感更好，同时它的智能驾驶辅助功能更加全面
