冠军与战神同行 21.98万起售比亚迪汉喜迎新车上市
5月18日，比亚迪王朝网旗下的B级轿车——汉，迎来了全系新车型的上市。此番，比亚迪依照用户们不同的用车需求，分别推出了两种品类，分别为冠军版（DM-i）及战神版（DM-p），价格区间为21.98-28.98万。值得注意的是，全新而来的战神版，更是以“性能化”的设计取向焕新出发，以此带给用户更为多元化的选择空间。
汉DM-i冠军版｜新配色是亮点纯电续航增至200km
以设计的角度来看，本次基于年型款改良而来的汉DM-i系列依旧延续了中期改款后的设计语言，但比亚迪仍为人们带来了“彩蛋”——全新配色。区别于路面上常见的红色、黑色、深蓝色等，比亚迪官方为新车漆命名为冰蓝色。依照官图来看，新车将漆面质感得到了进一步升级，在高级感爆棚的同时，也不失一丝优雅的气息。
当然配色的小升级还只是表象，冠军版本次最大的改动便是来源于电池部分。对比现款，比亚迪方面取消了销量占比较少且售价更高的242km（纯电续航）版本，并将价格进一步下探，新匹配了两台200km（纯电续航）的配置车型，进而将整车的性价比得以提升。
在此基础上，汉DM-i冠军版还将底盘的操控极限实现了全面进化。在底层技术方面，新车在特定的车型配置下可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，在原厂硬件优先匹配的基础上，比亚迪表示其“完全体”形态会在年内通过OTA升级的方式，分发给车主。如此一来，比亚迪汉不但可兼顾行政级轿车一般的乘坐体验，当用户们需要提升驾驶乐趣之时，更可以依托于此系统达到更极致化的驾驶体验。
汉DM-p战神版｜全面黑化量产改装超混轿跑问世
在汉DM-i热销之余，为进一步响应市场需求，满足追求个性化的用户所需，汉DM系列全新推出汉DM-p战神版。为了打造出更强的差异化，战神版车型运用了专属的“黑化”套装。细节之处，如：中网、logo、轮毂等位置，比亚迪均完成了优化，同时以往性能车上亮黄色的刹车卡钳也同样没有缺席。
于动力系统部分，黑化过后的战神版也一并将性能化的一面展现开来。比亚迪方面强调到，新车搭载了DM-p混动技术，较市面上的竞品而言，该技术在四个维度（动力、安全、脱困、能耗）实现了对传统机械四驱的全面超越。
在DM-p王者混动的加持下，汉DM-p战神版的系统峰值马力为580Ps，峰值扭矩822N·m，百公里加速最快仅需3.7s。同时，金甲黄高性能四活塞定钳，更可以为极致性能输出保驾护航。此外在能效部分，新车基于其可油可电的优势，使得“战神”在NEDC工况下，可通过200km的纯电续航满足人们绝大多数场景下的城市通勤。尽管来到亏电状态，其油耗也仅5.2L、综合续航高至1120km。
写在最后：
不可否认，比亚迪汉的热销正是源于其品牌背后丰富的技术积累以及多年来于研发端的投入。毫无疑问，汉系列已然成为了新时代中自主品牌B级车的标杆之作。对于汉自身而言，于成功的基础上再度完成精心雕琢实属不易，不过比亚迪确实做到了。差异化且丰富的配置、家族旗舰般的底盘硬件，乃至是优秀的能耗表现。可见，在产品力均衡之于，早已杀出合资车重围的汉，依旧在对自己完成着不断进化...
