上半年亏损22.76亿，零跑汽车调整产品结构谋求盈利

近日，浙江零跑科技股份有限公司（09863.HK，以下简称“零跑汽车”）发布了截至2023年6月30日止六个月的中期业绩报告。

根据业绩报告，今年上半年，零跑汽车实现收益58.113亿元，较2022年同期增加14.4%；公司权益持有人应该净亏损为人民币22.76亿元，较2022年同期的人民币24.44亿元减少约1.7亿元。

此外，在毛利率方面，上述报告期内，零跑汽车的毛利率为-5.9%，较2022年同期的-26%提升约20个百分点，呈现较大的改善态势。

零跑汽车毛利率提升的原因在于其产品结构的调整，毛利较高的车型销量增长明显。今年3月，零跑C11增程版车型上市后销量迅速增长，2023年第二季度共交付了33993辆，占公司总销量的比重超75%，成为其销量主力。

鳌头财经注意到，尽管如此零跑增程版车型C11销量快速增长，但零跑汽车此前的走量车型零跑T03销量较去年同期大幅度减少72.9%，为8975辆。

或受此影响，今年上半年零跑汽车整体销量出现了一定幅度的下滑，累计交付量为4.45万辆，同期下滑14.4%。

天眼查APP显示，零跑汽车成立于2015年，2022年登陆港股，成为第四家成功IPO的造车新势力企业。目前，零跑汽车主要产品包括零跑C11增程、C01、纯电动版C11，以及新能源小型车T03。