买什么比比特币还赚钱？

在比特币站上3万美元后，继续势如破竹，2020年1月8日，比特币站上4万美元，短短一周，比特币涨了1.1万美元。

 

当然了，星空君首先奉劝各位不要眼红，比特币赚钱的时候很赚钱，赔钱的时候也是吃人不吐骨头，如果你看不懂比特币的盈利逻辑，就不要去冒险。

 

比特币什么特点呢？

 

最大的特点是去中心化，但星空君认为，去中心化是个骗局。

 

技术上，比特币是去中心化的。

 

但是，由于早期比特币只有少数玩家在玩，所以现在比特币高度集中，90%以上的比特币集中在1%的地址。

 

这也就意味着，庄家高度集中… …

 

大家都是股民，狗庄高度集中的股票，后面怎么玩，不用多解释了吧？

 

很多IT爱好者，都在欣喜若狂的等着比特币继续暴涨，因为这就意味着，矿难不远了。

 

所谓矿难，是指比特币崩盘后，挖矿的机器成本过高，不得不变卖回笼资金。IT爱好者可以借此机会买到便宜的显卡。

 

很多投资者认为，去中心化可以避开监管，从而避免被央行收割。

 

持这个逻辑的人，星空君觉得很奇怪，从小政治经济学就没学好。

 

一种没有国家暴力机构背书的货币，能安全才怪！光考虑自由了，挤兑的时候谁来维护市场？崩盘的时候谁来拯救散户？

 

有什么比投资比特币还赚钱吗？

 

还真有。

 

特斯拉的股票。

 

特斯拉一夜之间大涨近8%，老板马斯克身家一夜暴涨136亿美元，并超过贝索斯成为世界新首富。

 

马斯克在推特上发了一句凡尔赛体：“好了，回去工作吧……”。

 

在中国的社交媒体上，马斯克被这样评价：他为什么不开发游戏，为什么不搞九块九砍一刀，为什么不社区卖菜，为什么不送外卖，也能做成世界首富？真的吗？

 

从车企来看，特斯拉7735亿美元的市值是第二名丰田汽车的3.6倍，是美国老牌车企通用汽车的12.5倍，福特汽车的21.5倍。

 

受特斯拉的影响，中国的新能源车也水涨船高，比亚迪超过奥迪成全球第4大车企，蔚来超戴姆勒成全球第5大车企。

 

不是我不明白，这世界变化太快。

 

新能源车们被高估了吗？

 

如果只看估值，很显然高估了，很长一段时间，新能源车企的业绩，都不可能将估值支撑到一个合理的位置。唯一让估值更合理的方式，似乎就是暴跌。

 

对此，星空君的观点有两点。

 

一是新能源车行业确实估值太高了，风险已经很大。

 

二是新能源车和燃油车虽然外观相似，但本质上不是同一种东西，区别比当年苹果淘汰诺基亚还要大。

 

如果第二个观点能够成立，现在的估值也就不是事了。

 

问题是，特斯拉为代表的新能源车，究竟是什么东西呢？

 

先提个概念，比如特斯拉讲的：软件定义汽车。

 

所谓软件定义汽车，是指像手机一样，按照用户需求对软件进行迭代开发，满足用户的需求，尤其适用于自动驾驶。Model 3的自动驾驶包售价5.6万元，接受的车主也不少。这对于传统汽车，属于一种不可思议的盈利模式。

 

 

 

很多人不太相信马斯克的概念，但是需要清晰的认识到一个问题：马斯克吹过的牛逼，都实现了。

 

 

 

尤其是看到一己之力推动Intel和AMD两家顶级芯片公司技术革命的芯片大神Jim Keller为特斯拉设计了芯片，让星空君感叹，软件定义汽车这件事，也大概率会在特斯拉实现。