比亚迪总部探营之旅，终于明白比亚迪为何能成为新能源汽车霸主
有幸参加了“我迪朋友们•比亚迪总部探营之旅”，通过比亚迪总部探营之旅刷新了我对比亚迪的认知，也终于明白比亚迪为何能成为新能源汽车霸主，只因比亚迪在研发创新技术方面下的“血本”特别厚重。
这次参观比亚迪的三大实验室，光听介绍就是以“亿”为起步的“血本”，三大实验室分别是汽车碰撞实验室、EMC（电磁兼容）实验室以及NVH实验室，由于参观涉及技术隐私问题，遂未能用相机拍摄记录保存，索性就以简短的文字来与大家分享。
“汽车碰撞实验室”如其名一般，主要在实验室中模拟现实汽车碰撞的过程和结果，在现场我们看到了很多因碰撞而变形的同行车辆，看样子是有很多同行也将自家车辆送至比亚迪碰撞实验室进行实验。而能让同行送车辆过来测试，必然是有点实力的，比亚迪碰撞实验室也确实非常硬核，拥有多条不同角度的碰撞路线，还具备非常多的仿真人，小到婴儿大到老人，一应齐全，实验室里有个躺着的仿真人光造价就值千万，果然造车是真的很烧钱。
“EMC（电磁兼容）实验室”主要是为了解决电动汽车辐射问题，目前比亚迪的EMC实验室是国内乘用车最大、功能最全的实验室，其中比亚迪汉车内电磁辐射水平EMR更是实现了比普通家电更低、更安全，而其造价自然也是不菲的。
“NVH实验室”主要是用来调控整车的噪音来源、隔音层次再到车内环境，进入NVH实验室时，可以明显感受到整个世界都静下来了。“NVH实验室”在比亚迪有八个之多，其中最顶级的NVH实验室是全封闭的，工程师作业时主要是通过悬挂在空中作业。
通过参观比亚迪的三大实验室可以看到，比亚迪是真的很用心在造车，而比亚迪近年造出的车型确实没令消费者失望。
在比亚迪总部展厅里也摆放着比亚迪近年来研究的多项技术成果，还意外的发现，原来还有众多手机厂商的后壳是由比亚迪代工的。
值得一提的是展厅里的电池穿刺对比实验也给人留下非凡的印象，在工作人员进行穿刺操作下，可以清晰的看到三元锂电池瞬间燃起的熊熊烈火，反观穿刺比亚迪自主研发的刀片电池，就显得很平静，无明显升温也不会着火爆炸，可见比亚迪刀片电池安全系数之高。
试驾环节，我试驾了比亚迪汉DM-i，这车型线条拥有十足的跃动感，动力表现十分优秀，过减速带挺柔和的，提速和刹车都不错，内饰也非常赏心悦目，Nappa真皮、碳纤维面板、丹拿音响应有尽有，辅助功能也很强大，360度全景影像，前后倒车雷达，全速自适应巡航，自动驻车等也全都配备齐全，不愧是“旗舰实力·汉为观止”。
经过比亚迪总部探营之旅后，终于能体会到为什么在国内外新能源品牌百家争鸣的局面下，比亚迪能够成为新能源汽车霸主的原因了，三大实验室筑就的技术深海，一整墙的技术专利，从试验标准到硬件设施，层层严格精准把控，难怪比亚迪会在新能源汽车行业拥有绝对的话语权。
