UNS2882A 3BHE003855R0001控制器由程序计数器、指令寄存器、指令译码器
UNS2882A 3BHE003855R0001控制器由程序计数器、指令寄存器、指令译码器

控制器由什么组成
控制器由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成。
控制器分组合逻辑控制器和微程序控制器,两种控制器各有长处和短处。组合逻辑控制器设计麻烦,结构复杂,一旦设计完成,就不能再修改或扩充,但它的速度快。微程序控制器设计方便,结构简单,修改或扩充都方便,修改一条机器指令的功能,只需重编所对应的微程序;
要增加一条机器指令,只需在控制存储器中增加一段微程序,但是,它是通过执行一段微程。具体对比如下:组合逻辑控制器又称硬布线控制器,由逻辑电路构成,完全靠硬件来实现指令的功能。
控制器(controller)是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。由程序计数器、指令寄存器、指令译码器、时序产生器和操作控制器组成,它是发布命令的“决策机构”,即完成协调和指挥整个计算机系统的操作。
控制器的组成电机控制器主要由如下几部分组成:
1、电子控制模块(ElectronicController)电子控制模块包括硬件电路和相应的控制软件。硬件电路主要包括微处理器及其ZUI小系统、对电机电流,电压,转速,温度等状态的监测电路、各种硬件保护电路,以及与整车控制器、电池管理系统等外部控制单元数据交互的通信电路。控制软件根据不同类型电机的特点实现相应的控制算法。
2、驱动器(Driver)驱动器将微控制器对电机的控制信号转换为驱动功率变换器的驱动信号,并实现功率信号和控制信号的隔离。
3、功率变换模块(PowerConverter )功率变换模块对电机电流进行控制。电动汽车经常使用的功率器件有大功率晶体管、门极可关断晶闸管、功率场效应管、绝缘栅双极晶体管以及智能功率模块等。
二、电机控制器的工作原理电机驱动汽车前行,而电机控制器驱动电机工作;电机控制器由逆变器和控制器两部分组成;逆变器接收电池输送过来的直流电电能,逆变成三相交流电给汽车电机提供电源;控制器接受电机转速等信号反馈到仪表,当发生制动或者加速行为时,控制器控制变频器频率的升降,从而达到加速或者减速的目的。
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