星舰为什么总是爆炸？难道是故意的？下一步测试如何安排？

星舰为什么总是炸？后续测试如何安排？

星舰为什么总是炸？技术到底行不行？后续测试和任务如何安排？

【星舰炸机史】

星舰炸机，全球第一！用历史数据来分析！

从星舰SN1开始，咱们看到最多的就是爆炸、损坏、爆炸、爆炸。当然，其中SN5和SN6飞到了150米，那两次算是不错的。而随后2020年12月到2021年3月之间，连炸四个原型机。SN8达到12.5公里高度，但在落地瞬间发生爆炸。SN9，在着陆过程中爆炸。SN10垂直着陆之后几分钟，在爆炸中原地解体。SN11在大雾中试飞，甚至没撑到着陆就当空解体了，连炸的画面都没留下。直到2021年5月，SN15原型机才成功了。说明一起，从SN12到SN14都没有试飞，不是炸了。

综合一下，有不完全的统计，“猛禽”发动机研发中，炸毁的发动机数量大约是20到30台，烧熔的燃烧室超过50个。那炸掉或报废的其它各类试验品，甚至可以用不计其数来形容！直到前两天首次试飞，也是以爆炸终结。

【星舰为何总是炸】

为什么总是炸呢？是技术不行吗？那直接原因肯定是技术不行啊！技术要行，也不会炸，是不是！

但其背后也有另一层原因，是研发思路。

传统的火箭研发思路，强调前期进行全面的论证和设计，充分完善细化，从而降低后续技术风险和反复试验的成本，最后基本上拿出来的就是定型的。

马斯克的思路不一样，“快速迭代”“以飞代试”，用一系列原型机反复测试，从而快速高效的去验证关键技术。也就是，不求一下子就成，好了一个，就拿出来试，有问题迅速改，形成数据、经验的快速反馈。你看，咱们刚才说的，从SN8到SN15，才半年时间，试了五个原型机，还有四个不试直接废掉的，那就是一共9个。从这个角度来看，每次发射，尤其是测试箭，就是完成不同任务的“消耗品”，“宿命”可能就是炸。

这次星舰首飞最后炸了，你看他们还挺开心，欢呼鼓掌，毕竟离开发射台了，飞了也挺高了，数据拿到了，部分目的达到了。所以，有人说这叫，成功的失败！失败的成功！

采用这种模式，一方面是SpaceX有强大的批产制造能力，东西炸了，后续还有东西迅速顶上去。比如，“猛禽”发动机，一周能造7台，“星舰”原型机，每两到三周一架。另外，是它的商业公司属性。拿钱的人乐意，你就去砸钱呗。如果官方机构这么干，花钱数额巨无霸，东西还会不停炸，舆论必然疯狂骂，肯定是压力山大！

【星舰首飞爆炸对SpaceX的影响】

眼前的主要受影响的是二代星链和美国登月。

原计划二代星链是用星舰发的，但现在一拖再拖，二代星链等不及了。无奈之下，已经先用猎鹰9发缩了水的mini版二代星链。

美国登月，星舰是官方指定登月舱。阿尔忒弥斯计划中，SLS、猎户座和星舰，本来大家都拖拖拉拉的。可是SLS和猎户座飞船，已经完成试飞，现在就剩星舰还在拖后腿。就好比，本来多年稳坐班级倒数一二三的三位同学，突然有俩人好好学习成绩上去了，剩下那一个还没开始发力学，这得多尴尬。其实，就算星舰首飞一切顺利，到完成载人登月，还有回收、在轨加注推进剂、月面着陆等等，一大堆事情要做，时间已经紧紧巴巴了。现在又出了幺蛾子，星舰已经成了美国重返月球阿尔忒弥斯的最大绊脚石。

【星舰后续测试和任务安排】

接下来会聚焦到B9+S26 和 B10+S27两个组合身上。

这两个组合都有一些升级。比如，B9内侧发动机万向节传动装置已经从液压驱动改成电力驱动。而S26和S27也不会进入完整的近地轨道。因为它俩目前都没有布设隔热瓦，所以有可能会最终在再入时，高空解体。SpaceX已经指定了解体后的残骸溅落区。综上，这两次任务也都是不会回收的。值得注意的是，S27配备了星链部署器，有可能会发星链，但目前没看到明确的计划。

而按照原来的想法，在第3次试飞后，会测试"筷子"机械臂来捕获返回的超重助推。现在这情况，到底怎么整，就不知道了。

那下次试飞是什么时候呢？首飞刚结束的时候，马斯克说，下一次是几个月后。但是他的时间表，始终都是薛定谔态。一名摄影师马克斯·埃文斯，拍下了发射架被破坏的情况，他觉得12个月内再用，不太可能。太空企业家乔纳森·戈夫乐观一些，他觉得至少7-9个月能再飞，1年内实现成功的完全轨道飞行。而马斯克针对发射架给的最新说法是，两个月内能修好。

再远一些的正式任务计划，目前已知的是10次。因为按目前的情况，到底什么时候能成行，还得打个大问号。尤其是前泽友作带朋友旅游的“亲爱的月球”绕月飞行任务，今年肯定是不行了。就算星舰敢飞，估计前泽友作也不敢坐！