战舰世界亚服憨批设计局:壮志未酬——VI级英国航母“光荣”
历史简介:“光荣”号(HMS Glorious)在改造成航母之前曾是一艘“大型轻巡洋舰”,她最初是为了配合第一海务大臣费舍尔制定的“波罗的海计划”而被建造。计划中要求一种吃水浅,航速快,火力强的高速支援战舰,而根据这样要求建成的“大型轻巡洋舰”共有三艘,分别是:“光荣”,“勇敢”和“暴怒”。由于极端偏激的设计要求,这三艘“大型轻巡洋舰”都显得过于偏科。“光荣”与“勇敢”都装备了两座双联装381mm BL MKI/L45主炮,“暴怒”号甚至更为极端地安装了两座单装457mm BL MKI/L40主炮,同时她们都可以轻松达到30节以上的高速(“光荣”号极速可达32节),而与此显得格格不入的是她们极其薄弱的装甲(仅有最大厚度76mm的主装甲带)和过低的吨位(“光荣”号当时满载排水量为22360吨,虽说这样的吨位绝对称不上是“轻巡洋舰”)。不难看出,“大型轻巡洋舰”计划的实战价值并不高,她们的装甲完全无法抵御大型舰炮和岸防炮的打击,而低吨位导致她们舰体结构强度不足,并且稳定性不佳,并不是一个合适的大型舰炮平台。(这样的问题在未改装的“声望”级战列巡洋舰身上也有所体现,为了避免造成结构损伤和舰体过大振动,“声望”级往往并不会进行主炮齐射)。由于“波罗的海计划”最终未能实施,加之在她们服役后不久一战便已结束,这三艘的“大型轻巡洋舰”最终都改造成了航母。

“光荣”号于1915年5月1日在贝尔法斯特的哈兰德·沃尔夫船厂铺设龙骨,1916年4月20日下水,1916年12月31日完工,1917年1月服役。由于同级舰“勇敢”在海试过程中因为自身结构过于轻量化,其舰艏在全速航行时损坏(由此可见她们脆弱到了什么地步),被迫增加180吨结构加强件,而“光荣”号于1918年也增设了同样的加强件。

服役后,“光荣”号由于过低的防御水平无法编入正规战巡编队,其被编入第一轻巡洋舰中队。1917年11月,“光荣”号与“勇敢”,“反击”共同支援在黑尔戈兰湾进行巡逻任务的英国轻巡洋舰队,11月17日,巡逻舰队遭遇德国巡洋舰与扫雷舰编队,英军凭借自身航速与火力优势一路追击,后因遭遇德军“德弗林格”级战巡,同时忌惮雷区的威胁而撤退。在这场战斗中,“光荣”并未取得任何主炮命中,1号炮塔甚至在交战中炸膛。(这也看得出来“大型轻巡洋舰”们因为主炮数量少导致的校射困难,命中率低下的问题)
随着“华盛顿海军条约”的签订,英国皇家海军为了给主力舰队腾出空余吨位而将“光荣”与“勇敢”两艘鸡肋的“大型轻巡洋舰”改装为航母。(“暴怒”号在刚服役时便接受了航空设施改装,她可以说是皇家海军的第一艘航母)根据“暴怒”号的改装经验,“光荣”号的舰桥与烟囱被下移,腾出了更多机库空间,其载机量也从“暴怒”号的36架提升到了48架。与此同时,“光荣”完全拆除了原有武备,加装了16门120mm高平两用炮以及3座8连装40mm“砰砰”炮。1930年2月24日,“光荣”号重新以航空母舰身份服役,被编入本土舰队。同年6月,“光荣”号被派遣至地中海舰队轮换“勇敢”号。她一直在地中海服役到二战爆发,在这段时期内,她也进行了许多小规模改装。1937年5月20日,她参加了英王乔治六世的登基阅舰式。


1940年4月23日,“光荣”与“皇家方舟”前往挪威战场为皇家海军提供空中掩护。4月24日,两舰抵达目的地,并放飞了舰载机轰炸了挪威特隆赫姆,在此期间,英国皇家海军航空兵的战机击落了一架德国的He111轰炸机。5月1日,”光荣“返回斯卡帕湾重新装载飞机。她搭载了皇家海航823中队的剑鱼轰炸机18架英国皇家空军46中队的”飓风“战斗机,并于5月26日将46中队的”飓风“战斗机运至挪威斯科恩兰机场。不久后,由于法国战场的迅速溃败,挪威战场的进攻显得毫无意义,英国决定撤回部署在挪威军事力量。6月3日,代号“字母行动”的撤军行动开始,6月7日,“光荣”号成功接收回皇家空军46中队和263中队的“飓风”战斗机,这也是历史上第一次陆基航空兵战机成功降落到航母的案例。

6月8日,“光荣”号在返航途中遭遇德国“沙恩霍斯特”号与“格奈森瑙”号战列巡洋舰,而“光荣”号身边仅有“热心”号与“阿卡斯塔”号两艘驱逐舰护卫。由于“光荣”号的舰长为了给自己的部下充足的休息时间并未派出侦察机巡逻,“光荣”号编队在遭遇德军战舰时已经显得无法挽回。这场战斗无疑以德军的完胜而告终,英军损失了整个“光荣”号航母编队,而“光荣”号甚至在被击沉之前还没来得及发出救援信号,而德国舰队担心再次遭遇周边海域的其他英国战舰而并未救援落水英国船员,而战斗海域此时的天气与水温极度寒冷,这导致相当大的人员伤亡,英军舰队共有1519人阵亡,这是英国皇家海军在二战中最大的单次战损。(具体的战斗经历我就不在这里详细写了,这个在百度上都可以轻易查到的)
“光荣”号的战损相当程度上暴露了英国皇家海军在航母使用上的经验不足。倘若“光荣”号全程都有侦察机为其侦察附近海域,“沙恩霍斯特”号与“格奈森瑙”号便能被及时发现,而英军甚至可能集结周围战舰对这两艘德国主力舰进行围剿,那样的话整场战斗的结局甚至有可能完全反转。与此同时,“光荣”号在下午16时发现敌舰,16时20分才拉响战斗警报,而直到16时38分“沙恩霍斯特”第一次击中“光荣”号的舰艏,整个过程内“光荣”号一架舰载机都没能放飞出去,这足以体现“光荣”号船员的低效率,虽说当时的船员们经历了长时间的作战已经较为疲劳,但其作战素质的低下也是无法回避的。(无独有偶的便是“光辉”号1941年在马耳他以西海域被德国陆基航空兵攻击过程中在相当长的一段时间内没能放飞任何一架舰载机用以拦截敌机)
游戏数据:
船体:
血量:44300(鱼雷防护:16%)
装甲:
船头尾:19mm;
飞行甲板:19mm;
机库侧壁:16mm;
主装:76mm;
核心区斜面:25mm;
核心区顶板:16mm(暴怒式核心区,高度:0.77m)
隐蔽:12.1km(对海基础);10.3km(对海最小)
11km(对空基础);9.4km(对空最小)
机动:
最大航速:31.5kts
转舵时间:12s
转舵半径:1070m
舰载机:
攻击机:海飓风MKIC
巡航航速:125kts
最大航速:165kts
最低航速:95kts
单机血量:1920
机组规模:3*3
机库容量:14
整备时间:85s
机载火箭型号:RP3 60lb MK1
单机载弹:6(单轮投射:18)
投弹散布:65*39(同“怨仇”的“海火”战斗机)
火箭弹标伤:1500
点火率:5%
穿深:26mm
消耗品:引擎加速(个数:2);巡逻战斗机(个数:3)
鱼雷机:青花鱼
巡航航速:112kts
最大航速:147kts
最低航速:86kts
单机血量:1870
机组规模:4*3
机库容量:16
整备时间:98s
机载鱼雷型号:MK VIII
单机载弹:1(单轮投射:4)
投弹机制同“马耳他”
鱼雷标伤:5200
鱼雷航速:35kts
鱼雷航程:2.4km
上浮距离:329m
消耗品:引擎加速(个数:2);巡逻战斗机(个数:3)
(其余数据同“暴怒”白板鱼雷轰炸机)
机组隐蔽均为10km
副炮:
16*1 QF 4.7inch MKVIII/L40
装填时间:5s
标伤:1700
初速:749m/s
点燃率:8%
穿深:20mm
最大射程:4km
(普通副炮圈)
防空:
16*1 QF 4.7inch MKVIII/L40;7*8 40mm/39 维克斯“砰砰”炮;4*4 12.7mm 维克斯机枪
远程防空秒伤:107(5.2km)
爆炸区数量:4
爆炸区伤害:1260
中程防空秒伤:255(2.5km)
近程防空秒伤:18(1.5km)
防空炮命中率:100%
反潜/本体消耗品:同“暴怒”
总结:“光荣”号相比于同级其他英国航母来说拥有更为庞大的攻击编队,她可以发动更为强大的单轮攻击,与此同时,她还有较强的本体机动性和防空能力。但作为补偿,她没有轰炸机机组,而且自身机组整备时间较长,这让她的机库回转更受局限,机组的功能性也更受限制。更加不可忽视的是她的机组航速较慢,这需要她发挥自身的机动性优势,将本体前压才能弥补较慢的攻击节奏。



这次是真的开学前最后一个作品啦