【视频背后的故事】壬寅岁末的大运转

2023-04-01 17:02 作者:Jack_Pan 0人读过 | 我要投稿

大家好啊，我是潘潘。不知道看我视频的朋友们有多少点过我发在动态或者视频里的“主线任务继续”这一稿件预约，而随着Z24视频的发布，今年一月大运转的“主线任务”就全部结束了。既然有主线任务，那么相应的就有“支线任务”。支线任务计划中是5期，其中之一已经导出成片，将在四月中旬发布，有的可能会咕咕咕一年，有的可能因为素材拍得实在太烂而彻底作废。在主线任务结束之际，还是用一篇文章来回顾与补充这次3718公里的运转，同时也给大家按照时间顺序来梳理一下视频顺序。

1.计划

在不用看行程码和健康码、我阳了又好了后，我就计划来一次比较大的运转，毕竟我还没有过那种大量时间花在车上在各个城市间移动的经历。虽说去年去成都也是坐了不少车，但那一次主要目的还是去成都旅游，这一次是坐车为主，旅行为辅。

在去年冬天成昆复线开通，AD钙版CR200J上线，我最初的计划就是向西去成昆复线看看，但是Z49的票实在买不到，而且AD钙版CR200J很少甚至不上线运行，计划只好作罢。后来才改成向南去广州，拍我很想坐的长株潭城际、CRH380D、广州地铁18号线等。由于我在2023年前的一两天才“阳康”且听学长说了一些透支身体搞大运转最后身体出大问题甚至猝死的案例，就把1月10日当作一个休息日，在广州玩一天。事实证明1月8日和9日的运转真的挺累的，9号晚上我在酒店的床上躺着、看着翡翠台、努力去听懂主持人说的粤语，昏昏欲睡，十一点多就睡着了。

2.冷与热

一月份从最高温10度以下的武汉去广州，一路上得根据气温变化增减衣物。我出发时上身穿一件衬衣，一件厚一点的外套，一件羽绒服，下身两条裤子。到了深圳脱掉羽绒服和秋裤。我以为广州比较热，甚至带了一件短袖。

但我没想到的是，湖南的气温差点把我热死了，来到湖南的那个中午，气温飙升至20度以上。我在常德站下车后还要赶车，20度还穿着羽绒服，想不出汗那是不可能的。还好我带了一个小布袋子，能把羽绒服叠好放里面然后提着。在Z331上面我把羽绒服和秋裤脱掉装在包里，到深圳东站下车的时候感觉身上衣物刚好，不冷不热，之后在广州的三天我也是上身穿两件下身穿一件。那时候广州气温大概17度左右，还下着雨，对广州人来说可能会感觉很冷，但对我来说，这不就是武汉秋天的气温吗？

讲完了城市的气温也要讲下车上与车站里的温度。进开了热空调的车站把羽绒服脱掉是很自然的。一般车上也会开空调把车内温度控制在22-24摄氏度，但是这空调给人的感受是冷空调还是热空调可能会受到外界温度的影响，在常德回长沙和长沙前往南昌的车上，因为自己穿的多加上上车前车外气温高，在车上我都觉得自己是在吹冷空调。这次旅行也让我第一次在冬天坐硬卧，晚上要在车上睡觉，车上开了热空调，不过我很不适应开着热空调睡觉，在Z331上睡觉的时候虽然脱了一些衣服，但是我还是出汗了，还是夏天坐硬卧舒服一些。

3.半梦半醒

在火车上也许不可避免的一个事情就是手机等电子产品的外放，如果在我不需要休息时有人外放我还能忍忍，要是真的在我需要睡觉时——比如中午或者晚上——外放就非常恐怖了。1月8日中午我在常益长高铁开往常德的CRH3C上准备打个盹，然后我后面坐的一个人就在那里外放看短视频，手机里一遍又一遍地唱“城市的水太深，我要回农村……”这个短视频他应该看了不下五遍，还成功把我洗脑，不然我咋会把这句歌词记两个半月？比午休时间外放更加可怕的是半夜外放，就是Z331上在车厢连接处的洗手台看边充电边看电影的那个，外放声音真的很大，我觉得他可以同时吵醒两个车厢的人。

我不是很理解为什么要在车上外放，不知道是他们买不起耳机还是不想买耳机。出门坐车如果想听音乐看视频耳机应该是标配。我有一位高中同学说：外放是把自己的品味强加于自己周围的人。一个人的手机外放时，想要周围的人都不反感手机里外放的内容是非常困难的。音乐风格、视频内容十分多元，喜欢听音乐的或许讨厌别人外放电视剧，喜欢追剧的或许讨厌别人外放rap，喜欢电影的或许讨厌别人外放魔性舞蹈视频。而在一些时段，比如半夜大多数人都在休息时，不管外放什么内容都是扰人休息、不合时宜的。坐部分线路的G字头动车组时可以选静音车厢避免外放，而如果在普速车上或者非静音车厢遇到自己非常反感的外放那还是去找乘务员帮忙劝劝外放的人，避免直接和外放的人起冲突。

4.寻找一个好的座位

这次运转为了能在车上找到一个比较利于拍摄且舒适的座位我在好几趟列车上都采取不对号且不越席的乘车方式，找同席位没人且位置还行的空座位坐着。我比较社恐，觉得在一个周围人相对比较少的地方更舒服些。比如在G809上面我车票上的位置太靠后我就往前坐了几排，G2190上我的车票上的位置被别人当成大件行李存放处我就往后坐了几排。这样做虽然能一定程度提升乘车舒适度，但是每次中途停站的时候我都会比较慌张然后四处望一望上车的人，怕坐了别人的座位。

当然，如果车上人很多甚至满员，那就还是坐自己车票上的座位上吧。

5.疯狂抖动

这些视频里有些视频的素材非常抖，比如Z331次列车运转的视频开头的一些素材就有很大的抖动，由此产生了鬼影等诡异效果，让观感下降不少。因为我在拍摄一些素材的时候没有用手机云台，不用是害怕缺电。作为一个贫苦的up主，我只能把手机作为拍摄设备，而众所周知手机不仅仅要用来拍视频，要是没电了是非常可怕的。为了让手机有比较足的电量除了多充电、带充电宝之外就是省着用电了，为了省电我开了很长时间的超级省电模式，拍一些素材的时候把需要开手机蓝牙连接的手机云台也弃用了。

其实想要走路时拍摄不用云台还保证画面质量也不是没有办法，那就得稍微改变一下走路姿势，我在影视飓风Tim出镜的一期视频里看过，他将其描述为“类似小号手行进的方式”，不过那种姿势在火车站或站台等公共场所会让路人觉得有点奇怪。我在不用云台辅助时以为自己拍的素材没什么抖动，但是回家在电脑上一看发现抖得厉害。毕竟那些素材不能重拍，为了剪视频有些素材还是咬咬牙用了。如果“支线任务”里我认为不重要的选题拍的素材抖得厉害的话，那我还是把那些素材删了吧。

6.感谢陪伴

这次运转在南昌和广州还有小南老师和元老西老师的陪伴，到达南昌的那个晚上，我坐地铁到小南老师家附近，然后和小南老师一起坐车去火车站附近吃晚饭，坐车时经过了非常宽阔的八一大道，也看到了南昌夜晚漂亮的街景。晚饭是南昌非常经典的拌粉和瓦罐汤，江西人非常能吃辣，为了试试辣的拌粉又不至于受不了店老板给的辣度我只点了微辣，不过这江西人理解的微辣拌粉的辣度已经逼近我吃辣的极限了，还好旁边有汤，瓦罐汤里面虽然只是简单的肉饼，但异常鲜美，第一口非常令我惊喜。