2023年 TCR世界顶级赛事将以全新方式重启

2022年10月14日，Federation International de L' Automobile (FIA)，Discovery Sports Events (DSE)，World Sporting Consulting (WSC)共同宣布，2022年将会是WTCR房车世界杯的最后一个赛季。从2023年起，TCR世界顶级赛事将采用全新的竞赛方式。

新的TCR顶级赛事将由三部分组成，分别为TCR世界巡回赛（TCR WORLD TOUR），TCR世界排位（TCR WORLD RANKING），和TCR世界总决赛（TCR WORLD RANKING FINAL）。TCR世界总决赛将有60位车手参赛，15位来自于TCR世界巡回赛，45位来自于TCR世界排位。

其中，TCR世界巡回赛将以“优先考虑最好的赛道和最受欢迎的锦标赛”的原则，从全世界各级TCR系列赛中挑选出来自于4大洲的9场比赛，这9场比赛的积分会比普通系列赛高50%，积分前15名车手直接晋级TCR世界总决赛。

车手在全世界各级TCR系列赛中获得的积分构成TCR世界排位。此排位积分从2021年1月1日开始计算，分为五种不同权重：国际赛事、区域赛事、国家级赛事、耐力赛、冲刺赛。参赛车辆越多的赛事，积分权重越高。每位车手仅计算其30周内参加的最后20场比赛的积分。欧洲中部时间每周三的凌晨更新排位。TCR世界排位前45位的车手将有资格参加TCR世界总决赛。

TCR世界总决赛将由DSE承办，在TCR世界巡回赛结束以后的4个月内，采用为期4天的一次性比赛方式决出胜负。TCR世界总决赛将颁发车手、车队、品牌三种奖项。

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国际汽联房车委员会主席Alan Gow表示:“作为国际汽联组合的一部分，我们有必要评估和确定顶级房车比赛最好和最可持续的未来是什么。我们的目标是延续传统动力房车比赛的世界顶级水准，并确保其强大竞争力和固有声望。纵观历史，世界房车比赛采用了不同的形式，冠军要么通过系列赛决选，要么在单一赛事中决定。目前，我们正在考虑所有的可能性，优先考虑的是确保任何竞争形式都有一个稳定的基础，并在此基础上可以长期发展。在TCR系列赛事中，我们有一套经过验证的技术法规，有各种各样的汽车品牌代表，有1000多辆汽车在全球参加比赛。因此，我们的目标是继续开发这个平台。”

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2022年，WTCR经历了一个艰难的赛季，因为轮胎、疫情等一系列问题，本赛季至少有5场赛事被取消，卫冕冠军领克 Cyan Racing车队也被迫决定暂停参加2022赛季WTCR世界房车杯后续所有比赛。