中古车型系列83——日产Cima Y33

        承接上一期的内容，这一期将继续为大家介绍第三代日产Cima。

        1996年6月，第三代Cima正式发布。由于日本市场的英菲尼迪Q45停售，所以对抗丰田皇冠 Majesta和Celsior的任务就洛到了第三代Cima的身上。

          第三代Cima分有两个系列，一个是豪华型“Limited”系列，另一个则是运动型“Grand Touring”系列。

        外观方面，第三代Cima的车身造型圆润了很多，而且车身侧面的腰线贯穿整个车身，车尾修长，造就了车子细长的视觉效果，十分显现豪华车的设计风格，豪华版车型引擎盖的立标，更是显现了Cima的豪华车定位。

        运动版车型就更加动感，首先是引擎盖的立标换成了平面标，其次是熏黑底面的车头大灯、运动套件和车尾的小尾翼，最后加上多幅式运动轮毂，让车子富有满满的运动风格。

        内饰方面，与上一代车型一样，第三代Cima的中控也是采用传统豪华车的“T”字型设计，配有彩色显示屏幕，搭配褐色的木质饰板，豪华感十分充足。值得一提的是，第三代Cima是收款采用SRS侧面气囊的日系车型，而且还是全系车型的标准配置。

        车身方面，第三代Cima的车身数据如下：

车长：4970mm

宽度：1820mm

高度：1445mm

轴距：2830mm

车重：1870kg

        动力方面，第三代Cima的动力选项如下：

VQ30-DET型3.0升V6涡轮增压发动机

VH41-DE型4.1升V8发动机

变速箱：4AT

驱动方式：后驱

悬挂类型：前为麦弗逊式悬挂，后卫多连杆式悬挂

刹车类型：四轮通风盘式

       2001年1月，第三代Cima正式停止生产。

        下一期，我将会继续为大家继续介绍第四代Cima。