【战争雷霆载具资料】汉普登MK.I轰炸机

概述↓

       类型：活塞水平轰炸机

       权重：1.7

       原产国：英国

       品牌：汉得利·佩奇

       设计师：古斯塔夫·拉赫曼

       原型首飞时间：1936年6月21日

       所属系列：汉普登

       同系列产量：1430架

尺寸与重量↓

       机长：16.25米

       翼展：21.13米

       机高：4.36米

       机翼面积：62.10平方米

       空重：6583千克

       外挂量：1814.4千克

       最大实用重量：9839千克

       理论翼载荷：106.01~158.44千克/平方米

       机组规模：4人

动力配置↓

       引擎数量：2台

       引擎原产国：英国

       引擎品牌：布里斯托

       引擎类型：9缸星形气冷活塞发动机

       引擎型号：“飞马座”XVIII

       增压配置：二级增压

       引擎自重：426千克

       怠速功率：23马力

       海平面静功率：775马力（157.54~235.45马力/吨）

       海平面加力功率：1043马力（212.01~316.88马力/吨）

       两千米静功率：768马力（156.11~233.33马力/吨）

       五千米静功率：722马力（146.76~219.35马力/吨）

       增压器各级最适海拔：1448     4496米

       增压器各级峰值静功率：815     750马力（165.67~247.61马力/吨     152.45~227.86马力/吨）

       增压器各级峰值加力功率：1043     960马力（212.01~316.88马力/吨     195.14~291.66马力/吨）

平飞速度↓

       海平面极速：350千米/小时

       最大速度：428千米/小时（3962米）

       气动临界：0.75马赫

爬升能力↓

       实用升限：8310米

       2000-爬升率：6.08米/秒

       2000~5000爬升率：4.52米/秒

格斗性能↓

       回转时间：30.0秒

       低空转弯半径：280米

       低空垂直机动直径：352米

       稳盘过载：1.7G

       最大过载：5.3/-3.2G

       失速临界速度：165千米/小时

       理论最大滚转率：55±23度/秒

起降性能与地面机动性↓

       起飞滑跑距离：670米

       着陆滑跑距离：300米

       起落架损坏速度：225千米/小时

       起落架布局：后三点

       起落架构型：全机轮

       滑行转弯半径：2.60米

       停放仰角：12.1度

续航力↓

       油箱分布：两侧机翼（发动机舱外侧）各2具，两侧机翼（发动机舱内侧）各1具

       内油量：433~1442千克

       最大静油耗：6.84千克/分钟（每台3.42千克/分钟）

       通算续航时间：63分15秒~210分52秒

       理论航程：2450千米

       作战半径：855千米

结构强度↓

       解体临界速度：506千米/小时

       副翼锁舵临界：315千米/小时

       升降舵锁舵临界：300千米/小时

       转向舵锁舵临界：310千米/小时

       襟翼档位：关闭-作战-起飞-着陆

       襟翼各档位损坏速度（不包括关闭档位）：387-358-210千米/小时

武器配置↓

       一级武器组：1挺7.7毫米勃朗宁型机枪（机头300发），单管射速1000发/分钟，最大穿深10毫米

       二级武器组：1挺7.7毫米威克斯K型机枪（机头回转500发），单管射速950发/分钟，最大穿深10毫米

       三级武器组：2挺7.7毫米威克斯K型机枪（机背1000发），单管射速950发/分钟，最大穿深10毫米

       四级武器组：2挺7.7毫米威克斯K型机枪（机腹1000发），单管射速950发/分钟，最大穿深10毫米

       前方投射量：0.332千克/秒

       总投射量：0.980千克/秒

       可载航弹1：GP-MK.I型航弹，弹重453.600千克，装药当量171.400千克TNT

       可载航弹2：GP-MK.IV-500磅型航弹，弹重213.100千克，装药当量65.500千克TNT

       可载航弹3：GP-MK.IV-250磅型航弹，弹重104.300千克，装药当量30.700千克TNT

       载弹配置1：GP-MK.I型航弹X4（总重1814.400千克）

       载弹配置2：GP-MK.IV-500磅型航弹X4（总重852..400千克）

       载弹配置3：GP-MK.IV-500磅型航弹X2（总重426.200千克）

       载弹配置4：GP-MK.IV-250磅型航弹X6（总重625.800千克）

防护措施↓

       油箱配备自封内衬及手动灭火系统，机头机枪手上方配备9.5毫米钢板，机背机枪手前方配备9.5毫米钢板

评价↓

       该型飞机具有较大的载弹量，但缺陷也较为严重，比如动力性能较为贫弱、缺乏自卫火力等，综合效能要逊于相同权重的斯勃-2/M-100，但可以接受。在外观方面，该机辨识度极高，机身前半段窄而高，机身后半段极为纤细，采用H型尾翼，机翼为前缘基本不后掠且形似直角三角形的平底式倒鸥翼。（查看汉普登TB MK.I轰炸机资料请打开链接：https://www.bilibili.com/read/cv14318879）

↑注：作为参照物的机型为道格拉斯DC-6A型民航货运机，长32.18米，翼展35.81米，机高8.66米，机翼面积135.90平方米，空重20803千克，满载重量48600千克