转载：摩托车与汽车事故统计
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大多数人认为摩托车自然比大多数车辆危险得多，这可能并不令人震惊。在查看摩托车事故和与事故相关的死亡人数的统计数据时，看到有多少涉及摩托车事故令人震惊。今天，美国道路上大约有 900 万辆注册摩托车，仅占该国所有注册车辆的 3%。
摩托车与汽车事故统计：概述
在当今时代，汽车制造商不断开发安全功能，以减少全球范围内与道路事故相关的死亡人数。虽然这些技术进步正在慢慢减少事故数量，但粗心的人性也必须承担责任。
以下是一些统计数据，以显示摩托车事故和汽车事故之间的区别：
摩托车事故
摩托车事故中的死亡几率大约是汽车事故的 30 倍。
摩托车事故的伤亡率高达 80%，而车祸则保持在 20% 左右。
40 岁以上的摩托车骑手在发生事故时受伤的可能性是同龄汽车司机的 20 倍左右。
尽管摩托车仅占所有注册车辆的 3%，但在与高速公路相关的死亡事故中，摩托车占了 5% 以上。
车祸
根据美国交通部的数据，普通司机每六年就会经历一次与车辆有关的事故，其中紧急事故发生的频率高达每月两次。
据统计，每年有超过200万人因车祸致残。
美国国家安全委员会估计，美国每年发生超过 1200 万起车辆事故，涉及超过 2000 万辆汽车。
美国国家公路交通管理局进行的一项研究得出结论，大约 6% 的车辆乘员遭受严重或致命伤害。
最常见的原因
尽管汽车和摩托车在设计和功能上存在显着差异，但导致这两种车辆发生灾难性事故的主要原因仍然相对相同。不幸的是，大多数死亡事故或重大事故并不是机械故障或安全功能不当造成的。主要原因仍然是人类的粗心大意和不负责任。
卡车事故也是如此，人为因素是造成灾难性事故的主要原因。如果您是卡车司机并发生事故，强烈建议您立即联系卡车事故律师，他可以帮助您保护您的权利。
根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)，以下是一些车辆事故的根本原因：
据估计，每天有近 30 人死于酒后驾车事故——这意味着每 50 分钟就有一个人丧生。
2018 年有近 10,000 人因超速而丧生。2017 年，在超速事故中受致命伤的司机中有 49% 没有系安全带。
据报道，2018 年有近 3,000 人因分心驾驶而死亡。
这是一份粗鲁但令人大开眼界的统计清单，证明为了为摩托车手和其他类似司机维护更安全的道路，我们需要作为一个社区承担更多的社会责任。这些行为也危及其他无辜司机和旁观者的生命。
死亡率
保险信息研究所提供的信息显示，乘员死亡率为每 100,000 辆注册汽车 10.5 人和每 100,000 辆注册摩托车 59.34 人。根据这些数字，摩托车骑手发生致命车祸的风险几乎高出六倍。
当比较死亡率与行驶里程的比例时，最令人担忧的差异是显着的。III 估计摩托车每行驶 1 亿英里的死亡率为 25.67，这与乘用车仅为 0.67 相比坦率地令人震惊。
车祸的主要原因
车祸一般分为两类：
司机错误是酒后驾车和超速等可预防情况的结果。
其他原因主要包括不可预测的情况，例如机械故障或恶劣的天气条件。
为了总结车祸的主要原因，我们将查看公路安全保险协会定期收集的乘用车信息，包括轿车、货车、皮卡车和 SUV。他们的统计数据显示如下：
2018 年发生的 36,560 起机动车死亡事故中，61% 是乘用车内的人员。在与乘用车相关的死亡事故中，39% 发生在单车撞车事故中，而 61% 是多车撞车事故造成的。
按年龄划分，2018 年死亡的乘用车乘客中有 23% 不到 25 岁。
翻车事故导致六千五千多人丧生。
摩托车事故的主要原因
我们提到酒后骑行和超速是摩托车相关死亡的一些主要原因。根据 NOLO 的法律专家的说法，这些是一些最常见的事故类型：
低能见度 -我们已经在 GoPro 在骑手头盔和行车记录仪上拍摄的镜头中看到了一百次。摩托车远没有那么引人注目，您会看到的大多数事故都是由于汽车突然转弯并撞到摩托车骑手造成的。
车道分裂是导致摩托车事故的另一个罪魁祸首。看到一辆摩托车在车道中间疾驰而过的情况并不少见，尤其是在交通中。虽然这在每个州都不是违法的，但它会增加发生事故的风险。
与道路上的固定物体发生碰撞——虽然这听起来不太可能，但它经常发生。研究表明，高达 25% 的摩托车碰撞死亡事故是由于撞击固定物体造成的，18% 的汽车司机也遭受同样的命运。
结论
如您所见，摩托车可被视为比其他车辆更危险的交通工具，使用后死亡或重伤的几率会增加。然而，通过适当的骑手培训、正确的安全装备并遵守道路法规，您仍然可以享受骑摩托车的乐趣，而不会将您的生命置于不当的风险之中。
