超级大国所谓200万吨的封存舰队，到底去哪里了？

昨天谈到，超级大国海军的军舰退役后进行专门的封存，与退役后把大量的军舰放在露天任意风吹日晒雨淋，让其自然风化是完全两个概念。而真正费心费力花费大量资源进行专门封存的退役军舰其实在全部退役舰艇上的比例还不到5%。而就是这5%，还不是全部都会回到现役或者干脆是对外出售；毕竟像小鹰号这种退役后高价封存了11年的特例，最终也只能宣布彻底报废拆解。二战以后，超级大国海军屡次退役后封存，然后再恢复现役的主战舰艇，其实只有4艘密苏里级战列舰；不止一次的退役封存然后再启用。但是在海湾战争后又再次退役封存；到现在已经封存了快30年了，再次启封的概率也已经极低。今后恐怕只能直接送博物馆了。而经常作为超级大国退役后隐形舰队象征的那4艘常规动力航母，

其实没有一艘是退役后处于封存备役状态的。这4艘中有2艘是小鹰级航母，另外2艘是福莱斯特级，都是退役就报废的状态；只不过是暂时没地方处理，只能放在超级大国本土西北角的布雷默顿军港等待拆解。最终到2021年，这4艘报废的常规动力航母，大多数已经拆解完毕，因此这个所谓的200万吨级隐形舰队的最大象征，也已灰飞烟灭。所以才说200万吨封存舰队的说法首先是过时的旧消息。不用说4艘常规动力航母，就是第一艘退役后的核动力航母企业号也已经拆的七七八八，完全没有考虑过重新启封或者对外出售。至于十几艘已经退役或者即将退役的提康级巡洋舰，还有25艘以上的已经10年都没有再挪动哪怕一步的洛杉矶级攻击核潜艇，也是既没有进入封存状态，更没有找到合适的下家接盘。

毕竟超级大国原则上是不会出售退役神盾，更不会出售退役核潜艇。于是这部分数量可观的旧舰，要么直接宣布退役报废，要么为了充数继续纸面服役。总之是不再具备任何实际战斗力。稍微有点常识的人都知道，就算买来一辆新车，放在露天5年不挪动也基本无法重启，何况那些10年甚至15年内都没有挪动一步的核潜艇。过去有人说超级大国还有200万吨级封存舰艇可以随时重启，说的就是那些已经不存在的4艘航母，再加这些完全无法再挪动的老旧提康级巡洋舰与基本废弃的核潜艇。这样就不仅仅只算完全退役的舰体，而是把目前名义上还在纸面服役，但是实际上却常年都不再动的舰艇都算了进去，总之是十分混乱的算法。通过某艘1.2万吨级巡洋舰大现眼式的中弹沉没。超级大国海军也意识到，

继续维持大量纸面服役的老舰，除了继续消耗宝贵的军费之外，对未来实战毫无帮助，因此也决定加快大批老舰的退役报废速度。另外还有1大批报废的补给舰，两栖舰与其他各种杂七杂八的老舰。这部分更没有任何出售或者恢复战斗力的可能，不过却占据了不少的纸面吨位。现在超级大国面临的问题是，不但新舰生产能力薄弱，越来越无法完成既定的新舰下水服役指标。就算是拆船能力也很可怜。为了所谓的保密又不敢出口这些旧航母和旧神盾包括老旧的核潜艇，因此只能慢慢的每年拆上那么几艘。于是还有大量完全无法翻新的旧军舰丢在码头上，没想到反倒成了部分人羡慕吹捧的对象。当然超级大国目前被退役封存的，也不是百分百都是老舰。居然还有10艘崭新的铝合金濒海战斗舰，

刚刚下水就被封存了。有这么一批后起之秀用来压住阵脚，总算让超级大国的封存舰队不至于过于丢人现眼！