在这条虚拟赛道上，用13年跨越13秒

2021-03-25 11:38 作者:BGC津津游味 0人读过 | 我要投稿

这是一个长达十三年的游戏故事，是一个普通游戏里，由普通人写成的故事。

Trackmania，国内译名赛道狂飙，是一款主打简单操控和高自由度的竞速游戏。虽然每年都会有新的版本推出，但它在国内的认知度依旧不高。对赛道狂飙稍有印象的国内玩家大多是来自盗版，最为经典的便是联合永恒（United Forever）与永恒国度（Nations Forever）。

人们热衷于在游戏中创造属于自己的独有印记，而赛道狂飙则是完美的舞台。在这款被玩家称作是节奏游戏、益智游戏甚至运气游戏的竞速游戏中，有那么一小群人，日复一日地驰骋在相同的赛道上，只为了让WR（世界纪录）列表上留下自己的名字。

赛道狂飙：永恒国度于2008年发布，距今已经13年有余，在其中一条编号为D07赛道上，一群天马行空的车手们展开了一场长达十三年的伟大征程，在悄然之间，把不可能完成的记录刻在了赛道狂飙的世界纪录之碑上。

混沌初开

D07是永恒国度中第四级别的第七条赛道，其难度和复杂程度并不低。大量的泥土区和两个独特的引擎关闭点让车辆在一部分时间都需要保持低速和惯性来行驶，追求速度的玩家行驶在这条赛道上总会感到些许郁闷。在游戏发布后的一段时间里，玩家们不断精进技法，但D07的最快用时记录始终保持在一分钟左右。

然而就像其他游戏一样，玩家对于捷径和BUG的探索是永无止境的。在2008年4月，名为Logism的车手通过赛道围栏的缺口找到了一条捷径，避开第一个引擎关闭区的同时并能在第二检查点之前返回赛道，在前半程发挥并不出色的情况下，将D07赛道的WR提高了近4秒。

犹如哥伦布打开新大陆一般，Logism的发现让其他车手们兴奋不已，在WR上留下自己ID的吸引力让车手们24小时不间断地挑战、纠错、再挑战，每一天都会有新的记录产生。Koubajan选手在此跑法的基础上继续改良，将第二检查点变成车辆重置点，从而将捷径的路径再次缩短；上古大神EpiK在夜以继日地练习后，将此跑法练就到绝世境界，50.27秒的记录牢牢占据在D07赛道WR的顶端，即便挑战者无数，也再也没有一位车手能够企及，人们盖棺定论，这便是D07的巅峰，没有人能够超越。

直到三年之后，绝代双骄的出现。

绝代双骄

在创造50.27秒记录的三年，没有一个能够碰触到它，当所有人都觉得EpiK的记录无人能及之时，2013年，游戏发布的五年后，一位ID名为KennykJC的新角色悄无声息地将记录提高了0.04秒，新的D07世界记录诞生了——50.23秒。

是运气？是实力？还是有全新的跑法？尘封三年的记录被打破之后，D07重新回到玩家的视线之中，然而当他们还在讨论KennykJC是如何提高记录之时，“魔王”和“勇者”已经拉开新时代的帷幕。

Riolu和Racehans，宛如足球世界中的梅罗，NBA中的詹科，在长达七年的时间里，两位ID同为R开头的德国车神，开创D07赛道的绝代双骄时代。

Riolu更加活跃，他经常在论坛里与大家互动，而Racehans则较为神秘。当然，两人在之后都成为了赛道狂飙的职业选手。

在KennykJC打破记录后的第4天，Riolu便将记录改写至50.19秒，但坐上头名不到24小时，Racehans再次将记录提升至50.10秒，他们的“爱恨情仇”就此展开。双骄二人势头正盛，状态火热，Riolu出色的操作让他成为第一个进入50秒大关的车手。而后两人你追我赶，在D07的赛道上尽显才华，直至Racehans跑出了令人惊讶的48.83的逆天成绩。

论坛上的围观群众亲眼目睹D07的历史在以惊人的速度向前发展，他们甚至顾不上圣诞节的祝福，他们更关心“勇者”与“魔王”到底谁能成为D07最后的主宰。

两人在赛道上竞争总是你来我往，但当Racehans跑出48秒的成绩时，Riolu迷茫了，他似乎第一次感受到那堵难以逾越的高墙。Racehans的成绩是无法超越的，他跑的太完美，毫无瑕疵，即便是自己再跑一千次也不可能跑出那么华丽的轨迹。

是就此放弃？还是坚持要创造D07赛道上只属于自己历史？Riolu找到了自己的答案，即便已经深陷绝望之中。

如今的跑法是基于Logism通过捷径绕开第一个引擎关闭点而产生的，如果想超越Racehans的完美跑法，那Riolu就需要研究出新的捷径，但距离《赛道狂飙：永恒国度》第一次出现在玩家面前已经过去了整整五年时间，超过数万次的比赛已经让D07赛道被人研究透彻，真的还有办法吗？

Riolu相信，答案的钥匙在第二个引擎关闭点上。如果能够在第二个引擎关闭点前的上坡达到一定的速度，车辆是有飞跃第二个引擎关闭点的可能性，车辆轮胎与引擎关闭模块那几个像素点的差距，将是他反败为胜的决定性因素。“343”，这是在无数次尝试之后，Riolu得出飞跃引擎关闭点需要的速度。

2013年的那个圣诞节，Riolu应该是在D07赛道中度过的。

12月26日，在玩家欢度圣诞之后才悄然发现，Riolu已经将Racehans 48.83秒的成绩超越。49.00秒，这是他留在WR列表上的数字，人们在论坛上祝贺Riolu所创造的神迹，但之前经常发言的Riolu本人却始终没有出现。

这项记录保持了4年之久，直到2017年，或许是想念老友了，老熟人Racehans学习了老对手的跑法，并成功将记录拉升至48.96秒；而在两年之后官方举行的回归赛活动中，Riolu再次使用自己创造的技术，重新从Racehans手里夺回WR头名，时间为48.73秒。

从2013年到2019年，在这7年时间里，Riolu和Racehans两人之间的对决，成为了D07赛道的一段佳话。

终结？还是新的开始？

2017年的愚人节，Riolu与Racehans两人的对决已经快要接近完结之时，一段魔改地图： D07 Finish Cut出现在玩家的视野中。

这是一段截取D07赛道最后一段的自制地图，从第二个引擎关闭点前的上坡开始，到终点结束，名为Fravon的车手在利用起点加速器以高速飞跃引擎关闭点之后侧向旋转，在车辆与赛道边缘的撞击下成功起飞，将赛车直接送向U形弯对面的终点。

这个技巧被玩家们称为BUGSLIDE，虽然在魔改的D07 Finish Cut上发现了一种独特的跑法，但没人相信这个技巧能够在真正的D07赛道上得以实现，一是在现实赛道上根本无法达到魔改赛道近370码的初速度，二是在空中侧翻会让赛车速度降低而接触到引擎关闭模块熄火，在这之前，仅有绝代双骄二人在D07赛道上成功飞跃过引擎关闭模块。飞跃到终点的不切实际的幻想，仿佛就是愚人节这天的一个玩笑。

2019年，当Riolu创造了48.73的新纪录之后，几乎所有人都认为这便是D07赛道的最终结局，除了两个人，Drarker和Hefest。

两位后辈对Fravon在魔改赛道跑出的新奇跑法拥有浓厚的兴趣，虽然无数人都认为那仅仅是魔改赛道上独有条件下，偶然创造的一种技法而已，但Drarker和Hefest并不想放弃。在一次练习中，Drarker神奇地复刻了D07 Finish Cut中的技巧，虽然车辆没能成功飞上赛道，但希望之火已经在两人心中熊熊燃烧起来。

两人在D07赛道上练习起来，没人相信他们能够成功，整整一年时间，只有一位ID名为Rollin的选手加入他们，三个人在D07疯狂地进行了上千小时，无法统计的圈数练习、尝试，只为了告诉人们，他们并非痴人说梦，而是为了创造历史。