22款奥迪A6L 40T艾森刷ECU特调，动力变积极提速不输高功款！

随着BBA这些一线汽车品牌价格集体压缩下调，一些入门车型被更多车友所关注。这台22款奥迪A6L 40TFSI就是如此。作为奥迪A6L的入门车型，性价比是其最大的亮点。配置上更是与高配版本相差不大，唯一纠结的就是搭配的2.0T低功款发动机，动力下调了34HP/30NM。不过原厂热衷的ECU调校，也可以通过后期重刷ECU来获得更多的马力和扭矩提升。

车型分析

22款奥迪A6L 40TFSI搭载着2.0T低功款发动机，最大功率为140kW（190Ps）/4200-6000rpm，最大扭矩为320N·m/1450-4200rpm，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。这样的动力表现对于一台整备质量1820kg的中级轿车来说仅仅是够用，但难掩动力平庸的现实。

车辆信息：

品牌：Audi奥迪
车型：A6L 40TFSI-2.0T-190HP
发动机：EA888
出厂日期：2022-03
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布奥迪A6L 40TFSI程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

升级后的A6L开起来更轻快，动力输出比原厂更充沛，跟7速DCT波箱的衔接配合也很合适，提速顺畅无突兀感。加速状态和行进间的急加速超车等体验不输45T高功款，动力优化的恰到好处。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：

1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车