二手发动机怎么出口，报关需要哪些资料

我相信对于未接触过旧的东西出口的朋友来说旧发动机出口肯定很麻烦的。确实二手发动机出口是比较麻烦的，但是并不代表不能出口。那么出口操作流程又是怎么样的呢？下面我就简单为大家介绍一下吧。

第一步：根据发动机的功能，用途，工作原理及其它相关信息，查到相对应的商品编码（HS CODE）。

商品编码： 8408201090

商品名称： 功率≥132.39kw其他用柴油机

申报要素： 1:品名；2:品牌类型；3:出口享惠情况；4:用途；5:输出功率；6:成套散件或毛坯请注明；7:生产件的通用零件编号后加注“/TY”;8:成套散件装配后完整品的零部件的编号；9:品牌（中文或外文名称）;10:型号；11:零部件完整编号并在前加注“S/”、“W/”或“WF/”之；12:GTIN;13:CAS;14:其他；

法定第一单位 ： 台

出口关税率： 0% 出口退税率 ： 13%

海关监管条件 ：6 检验检疫类别 ：无

商品描述： 功率≥132.39kw其他用柴油机指87章车辆用压燃式活塞内燃发动机(132.39kw=180马力)

商品编码 ： 8408209020

商品名称 ： 升功率≥50kw的输出功率＜132.39kw的轿车用柴油发动机

申报要素 1:品名；2:品牌类型；3:出口享惠情况；4:用途；5:输出功率；6:成套散件或毛坯请注明；7:生产件的通用零件编号后加注“/TY”;8:成套散件装配后完整品的零部件的编号；9:品牌（中文或外文名称）;10:型号；11:零部件完整编号并在前加注“S/”、“W/”或“WF/”之；12:GTIN;13:CAS;14:其他；

法定第一单位 ： 台

出口关税率： 0% 出口退税率： 13%

商品描述： 升功率≥50kw的输出功率＜132.39kw的轿车用柴油发动机

第二步：二手旧发动机出口流程有哪些？

1.根据HS CODE信息中监管条件准备资料及相关证书。

2.确认起运港和目的港。

3.同国外收货人确认目的港清关能力，是否需要其它特殊证书及检验。

4.根据目的港，向船公司申请海运订舱。

5.准备资料进行报检，并做好检验。

6.货物准备打包装，安排集装箱到厂装柜。

7.还重柜回码头，拿到报检通关单后准备报关

8.向海关申报/查验

9.查验完成，海关放行。

10.提单补料及VGM信息。

11核对提单信息并付费用。