凯通汽配专家引领汽车后市场迈入品牌化服务时代

纵观整个汽车产业链，我国汽车后市场产生的收益巨大且具有潜在开发力，随着汽车后市场转型升级，巨大的市场不断更新，维修连锁化趋势更加明显，由于今年特殊环境里，不仅在自身存活基础上发力市场，还不断地提升自身配件供应效率和服务质量，行业开始从拼价格向拼服务转变。凯通轮胎汽配供货中心认为我国汽车后市场的品牌服务时代已经到来！

如今，越来越多的消费者开始关注汽车购买后的服务价值。国内的汽车后市场服务只有抓紧时机进行观念更新，树立多方面、标准化和人性化服务的观念，才能在汽车后市场领域拥有一席之地。

据相关数据显示，截至2020年8月底，全国范围内企业名称中包含“汽车维修”的共有188.72万家。3月4日，中国汽车维修行业协会与全国汽车维修标准化技术委员会联合发布《汽车维修行业复工复产疫情防控应用指南》。此外，今年上半年国家部委及行业组织在提升行业服务品质，指导企业合规经营，迈向规模化发展方面也做出了努力。

4月，中国汽车维修行业协会发布《汽车维修服务连锁经营规范》(以下简称《规范》)，意味着维修连锁经营将有规范可依。《规范》的出台首先利于企业品牌化、规模化发展。企业可以通过参考《规范》内容提升客户体验，再次有助于行业转型升级，向新零售转化，促使行业重视线上线下融合，尤其是让企业在线下服务方面有标准可依。

在部分经销商眼里，服务只不过是促销的一种策略，往往给服务“注水”，而实际上有些服务根本做不到，由此造成了消费者对售后服务的严重不满。

凯通品牌汽配供货中心坚信随着今年整车销售进入微利期，越来越多的连锁店品牌服务比产品还硬，客户的问题就是上帝的问题，在下半年汽车行业经济恢复之中，虽然回顾倒闭了不少企业或者小作坊，但是仍有像凯通汽配这样的口碑大户依然存活，现在的维权售后服务相当完善，就像餐饮业的海底捞，品牌的服务谁不喜欢呢?