日本开始第二条腿走路，申请加入欧洲6代机计划，抗衡J-20

日本要自研战斗机也不是一天两天了，在彻底成为战败国之前，日本还是拥有不错的航空工业的。三菱，川崎，富士，中岛等企业都具备研发航空器的能力。之前日本政府已经正式宣布过由三菱重工开发的价值 400 亿美元的 FX隐身战斗机计划。但外界普遍对这个计划不看好，毕竟这样的先进战斗机计划最终还是要看美国人的脸色罢了。美国允许日本研发，且愿意提供日本一些机密技术，那么F-3战斗机就可能问世。如果美国说一个不字，那么日本自研战斗机的计划将再次停留在图纸阶段。

但显然日本学了乖，开始第二条腿走路了。根据英国媒体的报道，日本已经正式申请加入英国领导的名为“风暴”的 FCAS六代战斗机计划。这项计划的参与者还有瑞典和意大利。但需要注意的是另一个欧洲航空强国法国和德国西班牙组成了另一个计划，由法国达索领衔的六代战机计划。也就是说欧洲将会再次出现两款类似的六代战斗机，就像如今的阵风和台风。

日本航空自卫队目前主要装备美国制造的 200 架 F-15J重型战斗机和97 架F-2轻型战斗机，后者是F-16的日本衍生品。日本政府还采购了142架F-35A和F-35B隐身战斗机，但它们的主要作用是对地对海打击而非争夺空中优势。

目前航空自卫队的F-15J已经老旧不堪，F-2的对空作战能力亦有不足。所以日本非常需要空中优势战斗机。日本曾屡次向美国求购F-22，但都被美国拒绝。直到美国宣布向以色列出售F-22，日本可以说终于是气到没话说了。目前对面的中国空军和海军航空兵拥有近千架的先进战机，包括J-11B、J-15、J-16、J-10B 和 J-10C，以及具备完全隐身能力的第5代J-20。为抗衡J-20，再不引进战斗机，日本的空中优势就会被中国彻底压倒。

据说三菱重工正在与诺斯罗普格鲁曼公司和英国航空航天与工程公司 (BAE)进行谈判。参与 FX 项目的其他日本工业、电子和制造巨头包括 IHI 石川岛播磨重工业公司、东芝、富士通、斯巴鲁和三菱电机。IHI 一直在测试 XF9-1 低涵道比涡扇发动机，该发动机使用新的高强度轻质部件，标志着日本冶金科学的飞跃，日本称该技术将发动机的高温耐受性提高到 1,800 摄氏度。加上加力燃烧室，它可以产生 16.5 吨的推力，但仍然略低于 F-22 猛禽战斗机上的普惠 F-119。

不过外界认为，无论如何，IHI的能力不可能比得上英国的罗尔斯.罗伊斯公司，所以该发动机的未来依然无法确定。而东芝和富士通公司将合力开发GaN 有源电子扫描阵列 (AESA) 雷达，据称该雷达能够与红外和电磁传感器融合。斯巴鲁公司则负责研发起落架，波音777的机翼和起落架就是斯巴鲁公司制造的。日本能够如愿获得第六代战斗机吗？这个答案从来不取决于日本，而是在美国愿不愿意松口。（军务鱼）