3.18万应届生入职，印证比亚迪的人才之道

作为新能源行业的领军企业，比亚迪的企业动向映照着整个行业的发展趋势。在今年的毕业入职季中，比亚迪作为新能源汽车行业的代表企业，备受应届生的青睐。2023年比亚迪校招人数达到3.18万人，这为企业和行业的发展储备了丰厚的人才资源，比亚迪也将发挥企业优势，不断增强人才的专业素养，为新能源行业蓄势。

毕业季的双向之选，就业行业共振信心

新能源汽车赛道备受应届生青睐，不少新能源车企也纷纷向大学生伸出“橄榄枝”。对企业来说，提升人才储备的同时，也迎来新的发展机遇。比亚迪凭借这阵东风，成为今年校招市场的“最大赢家”。

在2023年校招中，比亚迪开放四大产业布局的招聘岗位，提供的岗位遍布37个城市，招聘专业覆盖50个类别。包含有机械类、电气类、电子信息类等29多类专业，让应届生“有岗可投”。在比亚迪校招的3.18万人中，硕士和博士的整体占比达61.3%，有80.8%的人员将会投入到研发工作。

还有数据显示，比亚迪成为今年高校毕业生搜索的“热词”，特别是在985/211院校以及海外院校中，搜索频率名列前茅。最终，比亚迪以招聘人数多、可就业城市和专业覆盖范围广、人才质量高等特点，成为本次校招季的大赢家之一。

造物先造人，以长期主义培育明日之星

比亚迪始终坚持“造物先造人”的核心人才发展理念，致力于搭建一个多层次的学习型组织，持续提升公司的人才竞争力。以人才作为引领企业发展的第一动力，比亚迪不断积蓄人才力量。比亚迪坚持“人才长期主义”的人才培养机制。培育也吸引着历届应届生。

25年来，比亚迪持续开展“明日之星·百日蜕变应届生训练营”，一届又一届的“新生代”从训练营走出，成长为优秀的业务骨干、管理人才，成为保障集团基业长青的中坚力量。

2017年开始，比亚迪还设立博士后创新实践基地，开展博士后人才培养，2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站，博士后人才培养迈进规模化，2023年已在深圳、重庆、西安三地形成“三站三基地”博士后培养新格局，培养人数连年攀升。培养博后菁英，打造科创先锋，为比亚迪品牌注入高端人才的核心元素和科创动能。

此外，比亚迪还将进一步扩大双一流的高等院校，联合培养博士后，培养学科扩大到理学、工学、管理学、人文社科四大类型的23个学科。加快建设高科技战略人才核心力量，实施新时代人才强企报国的战略目标，用技术与创新满足人们对美好生活的向往。

研发实力不断提升，行业进展势如破竹

技术创新和研发实力是比亚迪的显性基因。比亚迪掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术，凭借刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等颠覆性技术，迎来前所未有的发展机遇，新能源汽车销量持续刷新行业纪录。傲人成绩的背后，是比亚迪长期以来对研发的投入。

从比亚迪今年招收硕博和研发岗位的比例来看，也证实了比亚迪正在不断储备高层次优秀人才，进一步夯实自主研发能力。除却今年新招的研发人员外，比亚迪已拥有超6.9万名研发工程师，全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，每天专利申请19件、专利授权15件，获得专利金奖4项。今年，新一批研发人员的加入，更将为比亚迪的研发实力注入新动能。

在竞争激烈的汽车行业，人才质量已经成为关键的决定因素。比亚迪在校招中的招聘规模与用人态度，印证着企业的价值观和突破方向，比亚迪对人才与技术的倾力重视，无疑也将带领中国的新能源产业进入发展新阶段。