重游上海
1978年8月，我在青岛服兵役，第一次回家返回部队时，专程绕道上海玩了一趟，然后乘海轮到青岛。三十年过去了，心里总想着上海的发展和变化，特别是浦东更加吸引眼球。今年终于有机会，乘着市侨联组织去华东考察侨务资源，于是，我与全市侨界同行从火车站集合出发，下午3点钟赶到火车站的站前广场，人员稀少，烈日炎炎，大地滚烫，阳光耀眼，不一会就汗流浃背，30分钟后，人员慢慢来齐，其中有好几位是帅哥和美女，大家精力充沛，没有一点热炎的感觉，进了车站第二候车室，内有空调，汗湿的衣服慢慢干了，5点钟乘车出发离开火车站向东去。还好，坐的是空调卧铺，车厢开始有点热，后来慢慢凉快啦，晚餐是在车上吃的自带的方便面，在大家的笑声中，时间进入了深夜，一切声音逐渐消失，只有火车的铁轮与铁轨的磨蹭声没有停止。第二天上午10点钟，我们走出上海火车南站，浙江杭州的导游小姐带着中巴旅行车在车站出口处迎接我们。
来到上海，我们首先是游览“南京路”，这条路现在已经改为步行街，游人不多，天刚下了一场中雨。电动观光小火车往返路的两边来回游弋，坐车者人数不多，我们的同行也有想坐的，看到大家的意见都不统一，也就放弃了想法，一起步行，边走边看，商家林立，商品太贵，买者不多，南京路步行街，西起西藏中路，东至河南中路，步行街的东西两端均有一块暗红色大理石屏，上面是江泽民主席亲笔题写的“南京路步行街”6个大字。国庆50周年时落成的这条步行街，使“百年南京路”焕然一新，成为上海又一处靓丽的城市新景观。
走在步行街上，千万别忘了仔细看看市百一店（原“大新公司”）、华联商厦（原“永安公司”）、上海时装公司（原“先施公司”）和第一食品商店（原“新新公司”）这“四大公司”，无不把南京路的过去与今天不断迭映在眼前，传统与现代的交织为这条百年老街增添了别样的魅力。
已不算年轻的市百一店就矗立在南京东路、西藏中路口，这座解放前的“大新公司”是当时南京路上最好的建筑之一，如今虽不再代表时尚和流行，却依然是上海商业文化的一个象征，几十年来一直是中国最著名的百货公司。
走在这1200多米的步行街上，时时体会到一种莫大的快乐，彩色的铺路砖石、统一的路心售货亭、两边各类时尚流行商店、熙熙攘攘的人群、可爱的观光小火车，以及设计别致的城市雕塑……这些都构成了上海的现代都市风景。黄包车、香烛店、“美丽牌”香烟广告不见了，身着旗袍、梳着盘发的上海小姐不见了，就连当年曾显赫一时的“先施百货”如今也完全换了样子。现代的都市文明在这里把所有属于过去的痕迹抹得一干二净。
步行街上，随处可以感受到这路的平易近人：地面是淡红色石块铺成，干净清爽，不必担心滑倒，也不会踩到脏物；还有导盲道，让盲人也能感受到逛街的乐趣；路中间更有各式花坛、绿化带，花坛上还设有暗红色大理石凳椅，走累了，随处可坐，赏路景闻花香，还可以思量一下接着去往何处，绝对的逍遥自在。( 文章阅读网：www.sanwen.net )
步行街上另一大景观——步行街观光车同样引人注目。车由一节节小巧玲珑的车厢组成，车厢上画满了精美的图案，每节车的图案色彩各不相同。登上车，仿佛钻进了玩具车里，任它带着你逛个够。步行街上最多的是人，或从容信步，或匆匆疾走，或闲坐休息，或饶有兴致地转进每一家商店。街上跟人一样多的就是各种商店了，且都是上海店家中的“大腕”：华联商厦、第一食品商店、第一百货、新华书店南京东路店……当然也少不了各大专卖店，“麦当劳叔叔”、“肯德基爷爷”自然不甘落后，而哈根达斯、天使冰王、必胜客也为有闲阶层提供了世界各地著名的美食。
假如肯早起，那你一定要来看看六七点钟的步行街。那时的步行街，商店均紧闭大门，清洁工在进行路面的清洗工作，可街上却热闹非凡，人们有的跳着交谊舞，有的打着太极拳，有的在溜滑板，有的在打羽毛球，真是玩什么的都有，不像是一条商业街，倒像是一座公园，与白天的喧嚣相比真是两个世界。原来南京路步行街也是这般“淡妆浓抹总相宜”呢。
从河南路口开始，步行街结束，继续向东。一直到南京东路外滩，行人似乎又从21世纪坠入一个陌生又熟悉的时空，似乎是狄更斯笔下的英伦街景，似乎是在父辈的照相簿中见过。狭窄的街道，四方高大的建筑，灰色调的围墙和百叶窗，高高的天花板，尖尖的屋顶，每一栋楼都记载了一段曲折跌宕的故事。夕阳为它们添上一层薄雾，黄黄的街景透出一种上个世纪三四十年代特有的迷离的浪漫。
我们一行在导游的带领下，来到外滩，位于上海市中心区的黄浦江畔，她是上海的风景线，是到上海观光的游客必到之地。外滩的历史：1840年以后，上海作为五个通商口岸之一，对外开放，1845年英国殖民主义者抢占外滩，建立了英租界。1849年，法国殖民者也抢占外滩建立了法租界。自此至20世纪40年代初，外滩一直被英科界和法科界占据，并分别被叫作“英科界外滩”和“法兰西外滩”。公共租界的工部局和法租界的公董局分别为它们的最高市政组织和领导机构。
租界严然是一个主权区，西方列强以他们的方式经营、管理。建设租界，外滩就成了租界最早建设和最繁华之地。早期的外滩是一个对外贸易的中心，这里洋行林立，贸易繁荣。19世纪后期开始，许多外资和华资银行在外滩建立，这里成了上海的“金融街”，又有“东方华尔街”之称。于是，外滩成了一块“风水宝地”。在外滩拥有一块土地，不仅是财富的象征，更是名誉的象征。商行、金融企业在外滩占有一席之地后，即大兴土木，营建公司大楼。外滩的建筑大多经过三次或三次以上的重建，各国建筑师在这里大显身手，使面积不算大的外滩集中了二十余幢不同时期、不同国家、不同风格的建筑，故外滩又有“万国建筑博览”之称。外滩又名中山东一路，全长约15公里。东面西临黄浦江，西面为哥特式、罗马式、巴洛克式、中西合壁式等52幢风格各异的大楼，被称为“万国建筑博览”的建筑群。
黄浦江是流经上海市区最大的河流，黄浦江源头座落在浙江安吉龙王山自然保护区内。由于黄浦江通江接海，受到潮汐影响，平均每天两次有明显的涨潮和退潮现象，一天内的水位落差可达4米以上，如遇天文大潮，水位落差就更大了。在一百五十年前，上海仅是江南沿海的一个中等县城，航运事业很不发达，人们没必要，也没能力在沿江修筑堤岸，所以除东门黄浦江岸外大部分江岸是一片自然滩地，退潮时，江水聚滞在河床中心，露出一大片滩地，涨潮时，江水又没过河滩。黄浦江是上海的主要河道，由于江宽水急，逆水而行的船只就须拉纤行走。几百年来，纤夫的足迹就在黄浦江滩踩出一条曲折多弯的小道，人们称之“纤道”，这纤道就是外滩最早的路了。
在上海的地名习惯用词中，一般把河流的上游叫作“里”，河流的下游叫作“外”，如今天上海人习惯把虹口港上的汉阳路桥叫作“坚虹桥”，把长治路桥叫作“中虹桥”，把大名路桥叫作“外虹桥”，就是根据桥所在河流的位置来取名的。同样，今苏州河入黄浦江口的第一座桥叫作“外白渡桥”，依次向里的桥也俗称“里白渡桥”（今乍浦路桥）、三白渡桥（今四川路桥）。如以县城为依据时，距城近的地方称为“里”，距城远的地方称为“外”，今南市区的“里成瓜街”和“外成瓜街”；“里仓桥”和“外企桥”等就是以此得名的。百余年来，外滩一直作为上海的象征出现在世人面前。
进入上海县城附近的黄浦江在陆家浜出口处形成一个急弯，于是上海人就以陆家浜为界，其上游称为“里黄浦”，下游称为‘外黄浦”。里黄浦的河滩叫作“里黄浦滩”，又称“里滩”，外黄浦的滩地就叫作“外黄浦滩”，又称“黄浦滩”或“外滩”。
根据上述，“外滩’它该指从陆家深至苏州河的黄浦滩地，这原来是不错的。清康熙二十二年，清军收复了台湾，郑成功之孙郑克埃投降，标志着沿海反清武装全部肃清。康熙二十四年（168年），雄才大略的康熙皇帝颁布了《驰海禁令》，即放松和放宽了从明初开始实行的禁止近海航运和贸易的“海禁”政策，中国近海航运和贸易又开始活跃起来了。位于中国南北海岸线中点的上海，是长江的出海日，又背倚中国最富庶的杭嘉湖平原，很快成为中国沿海的重要港口，与上海县城小东门、大东门、小南门相近的黄浦江滩相继建起了码头、堆栈、商行，从而促进了上海的城市经济和建设的发展。大概在康熙四十年后，从陆家浜到方浜（今方浜路）的黄浦江滩地逐渐消失在不断兴建的各种建筑中，从此，‘外滩”的实际区域就是今方浜路到苏州河边的黄浦江岸。
外滩，上海的长廊，百余年来，一直作为上海的象征出现在世人面前。它是上海人心目中的骄傲，它向世人充分展示了上海的文化，以及将外来文明与本土文明有机揉合、创新、发展的卓越能力。
外滩面对开阔的母亲河——黄浦江，背倚造型严谨、风格迥异的建筑群。由于其独特的地理位置及近百年来在经济活动领域对上海乃至中国的影响，使其具有十分丰富的文化内涵。外滩的江面、长堤、绿化带及美轮美奂的建筑群所构成的街景，是最具有特征的上海景观。早晨，外滩是人们的健身的场所；白天，它是繁华热闹的游览胜地；晚上，则是情侣的恋爱天地。每当华灯初上之时，外滩各栋建筑物上灯光辉煌，一座座犹如水晶宫似的，令海内外游客赞叹不已。
徜徉在这里，我们领略着上海母亲河————黄浦江的风采，远眺着对岸浦东陆家嘴地区的新姿，感受着绿树花坛间大都市园林的别样风味，享受着大都市少有的清新空气和明媚阳光。
外滩城市雕塑群
城市的美应有三个组成部分：建筑、雕塑和绿化。而城市雕塑又被称为"城市眼睛"，是美化城市的重要部分。外滩城市雕塑群由"浦江之光"、"帆"、"风"三座不锈钢雕塑，位于金陵东路外滩绿色长廊中，在阳光下熠熠生辉。"浦江之光"造型新奇，用竖向的水波和水珠形象组合，如五线谱上跳跃音符，以轻松欢快的旋律，奏着歌唱上海母亲河黄浦江的乐曲。"帆"表现黄浦江上帆墙林立，船队正驶向全国；帆与帆的连接，多曲线的漂动，增加了立体动感。"风"以锐角和钝角、弧线和折线，褶皱波动表现改革东风劲吹，气象万千。
陈毅广场：十里南京路尽头的陈毅广场，新中国第一任上海市市长陈毅的塑像昂然矗立。陈毅塑像坐北朝南，用青铜浇注，高5。6米，底座用红色磨光花岗石砌成，高3。5米，塑像再现了陈毅同志视察工作时的典型姿态，显示他一路风尘，勤勤恳恳的公仆形象，又有和蔼可亲，虚怀若谷的儒将风度。每逢周末，在塑像前都将举行隆重热烈的广场音乐会。陈毅广场涌泉：位于南京东路外滩，陈毅塑像南面。它的造型是外周正方，内圈椭圆的现代化喷水池。水柱随着声音喷射，时高时低，池底安装了彩色的光源，夜晚随着灯光的变换，条条水柱辉映出红，黄，蓝，绿的光束，为外滩增添了瑰丽的夜景。
外滩观光隧道：外滩观光隧道位于浦西南京东路外滩与浦东陆家嘴东方明珠之间，是我国第一条越江行人隧道，全长646。70米，2000年底竣工。建成后，隧道的两岸出入口由自动扶梯输送旅客，残疾人采用液压电梯输送，隧道内采用九十年代国际先进的全自动、无人驾驶、牵引式封闭车厢输送游客，箱体美观、舒适、轻颖、透明度高，整个过江时间约需2。5～5分钟，其运输能力最高可达5280人/小时。同时，隧道还利用空间，运用现代高科技手段，在隧道内演示反映人物、历史、文化、科技、风景等各种图案、景象及背景音乐，使过江过程带有极强的趣味性、娱乐性和刺激性，给游客留下美好的记忆。
我们离开外滩，来到著名的上海城隍庙，坐落于上海市最为繁华的城隍庙旅游区，是上海地区重要的道教宫观，始建于明代永乐年间（1403-1424），距今已有近六百年的历史。由于上海城隍庙内供奉的上海城隍神在上海地区的特殊地位，在近六百年的发展历程中，上海城隍庙道观的建设和发展得到了上海地区百姓的热心支持。从明代永乐（1403-1424）到清代道光（1821-1850）上海城隍庙的庙基不断扩大，宫观建筑不断增加，最为繁盛时期，总面积达到49。9亩土地，约三万三千多平方米。作为上海地区重要的道教宫观，上海城隍庙在“文革”时期，自然也遭受了重大的打击，神像被毁，庙宇被挪为它用。1994年，随着宗教信仰自由政策的逐步落实，上海城隍庙得到恢复，重新成为由正一派道士管理的道教宫观。在各级领导的关心下，在道教信徒的支持下，上海城隍庙在短短六年的时间里，便基本完成了一期修复工程。今天的上海城隍庙，包括霍光殿、甲子殿、财神殿、慈航殿、城隍殿、娘娘殿六个殿堂，总面积约一千余平方米。
上海城隍庙：始建于明代永乐年间，始建之时，规模尚小，经明清两代屡次扩建，面积也随之不断扩大，极盛时期，庙基达49。9亩。清道光以后，因社会动荡，上海政局不稳，加之解放后受“左”倾思想影响，上海城隍庙庙基不断缩小，直至1966年关闭。1994年重新开放至现在，上海城隍庙面积尚有一千余平方米。上海城隍庙殿堂建筑属南方大式建筑，红墙泥瓦，现在庙内主体建筑由庙前广场、大殿、元辰殿，财神殿、慈航殿、城隍殿、娘娘殿组成。
城隍神，是城市的保护神，“城”，就是城池；“隍”就是干涸的护城河，“城”和“隍”都是保护城市安全的军事设施。中国早在周代就已开始祭祀“水墉”神，水墉神被认为是城隍神的原形。至少在南北朝时期，民间已经为城隍神立庙供奉。自南北朝以后，“城隍神”一词屡显官编史书。至明代，城隍信仰可谓是登峰造极，有人统计，明代全国有城隍庙1472所，也就是说当时在每一座中国城市中都至少有一座城隍庙，城隍神也被列入国家祭祀神灵范围。
由于城隍神是城市的保护神，城市居民对城隍神的更是祭祀尤谨。围绕着城隍信仰，产生了多种宗教活动和民俗活动，其中一项就是每年轰轰烈烈的“三巡会”，其他的诸如城隍庙会等也连年不绝。
大殿正门上悬“城隍庙”匾额，并配以对联“做个好人心正身安魂梦稳，行些善事天知地鉴鬼神钦”。大殿内供奉金山神主汉代博陆侯霍光大将军坐像，左首为文判官，右首为武判官，次为日巡与夜查，日巡、夜查以下为八皂隶。第一对立柱悬有对联“威灵显赫护国安邦扶社稷，圣道高明降施甘露救生民”以赞扬城隍神的功绩，上悬匾额“牧化黎民”。第二对立柱上悬“刻薄成家难免子孙浪费，奸淫造孽焉能妻女清贞”的对联以警示世人。城隍庙大殿在明代永乐年间已经存在，当时的上海知县张守约将供奉金山神主霍光的金山行祠改建为上海城隍庙大殿，殿内依旧供奉金山神主霍光。1924年为火所焚，1926年开始重建，1927年完工，现在所存的大殿即是重建于1926年的城隍庙大殿，为全部钢精水泥结构仿古大殿。
元辰殿：又称六十甲子殿。元，为“善”，元辰，就是指吉利时日的意思。元辰神灵是中国的年岁神灵，与每一位中国人的年运有关。中国古代子以天干地支循环相配由甲子起至癸亥结束，以六十为一周，故也称六十甲子，后道教以六十甲子配以神名，从而形成了道教元辰信仰。因六十甲子神灵是星神，故也称太岁神。在民间，指人们把某年在六十元辰中所对应的太岁神称为当年的值年太岁，本人出生之年的所对应的太岁神称为本命太岁。信徒礼拜本命太岁，祈求年年平安，吉祥如意的仪式，就称为顺星。
慈航殿：慈航殿内供奉眼母娘娘（主治眼疾）、慈航大士（主平安）、天后娘娘（主出海平安）。慈航殿门上悬有对联“善恶到头总有报，举头三尺有神明”，匾额“慈航普渡”。
财神殿：财神殿内供奉文昌帝君（主功名利禄）、关圣帝君（主平安）、财神（主财运）。财神殿门上悬有对联“生财有道义为先，学海无涯苦做舟”，上悬匾额“福佑众生”。
城隍殿：城隍庙内最后一进殿为城隍殿。城隍殿两侧悬有对联以赞扬城隍神公正无私“祸福分明此地难通线索，善恶立判须知天道无私”，上悬匾额“威灵显赫”。殿内另有一幅赞神对联“天道无私做善降祥预知吉凶祸福，神明有应修功解厄分辨邪正忠奸”横批“燮理阴阳”。城隍殿中央供奉上海县城隍神红脸木雕像，正襟危坐。城隍殿内仿照明代县衙公堂陈设，仪仗森严。
由于大家好奇心太强，都想去浦东看一看，坐一坐上海磁悬浮列车，体会一下高速感觉，所以，我们都自己另外花费去坐上海磁悬浮列车，我们来到龙阳路，导游帮我们购买了车票，痛痛快快坐了一个来回，感觉还蛮好。上海磁悬浮列车专线西起上海地铁2号线的龙阳路站，东至上海浦东国际机场，专线全长29．863公里。由中德两国合作开发的世界第一条磁悬浮商运线2001年3月1日在浦东挖下第一铲，2002年12月31日全线试运行，2003年1月4日正式开始商业运营。是世界第一条商业运营的磁悬浮专线。这列当今世界上最酷的列车，带车头的车厢长27。196米，宽3。7米。中间的车厢长24。768米，14分钟内能在上海市区和浦东机场之间打个来回，它每小时的行驶速度最高可达432公里、每秒“飞行”120米，是全世界最快的
金茂大厦晚上，我们来到浦东的金茂大厦，它位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区黄金地段，与著名的外滩风景区隔江相望，由中国上海对外贸易中心股份有限公司投资建造、管理，美国芝加哥SOM建筑事务所设计，总高度为420。5米，是目前世界第三、中国第一高楼，占地面积2。3万平方米，地上88层，地下3层，裙房6层，总建筑面积29万平方米。大厦里有办公楼、金茂凯悦大酒店、观光厅等等。金茂大厦既有现代气派，又有民族风格，堪称上海迈向21世纪的一座标志性建筑。
金茂大厦第88层观光厅，高度为340。1米，面积为1520平方米，是目前国内最大的观光厅。观光厅装饰豪华，全部采用进口天然大理石，其中墙面石材厚度只有3毫米；玻璃幕墙视野开阔，凭栏远眺，黄浦江两岸的都市风光以及长江口的壮丽景色尽收眼底。两台每秒运行9。1米的直达电梯，只需45秒就可以将游客从地下一层到88层观光厅。在这里，你可以欣赏妙不可言的朝霞与落日，与瞬息万变的蓝天白云友好握手。
全国首批4A旅游景点金茂大厦88层观光厅，面积为1520平方米，高度340。1米，是目前国内最高最大的观光厅，荣膺上海大世界基尼斯之最。两台每秒运行9。1米的垂直升降电梯，一次可乘载33位旅客，只需45秒钟可将游客从地下一层直送88层。登高远眺，大上海的景观尽收眼底，浦江两岸高楼林立，黄浦江上百舸争流，您可亲身体验"落霞与孤骛齐飞，秋水共长天一色"的美景。赏完外景，您还可以从上往下观赏世界举世无双的酒店中庭，它直径27米，28道环廊扶手在霓虹灯的照射下，金光闪闪。一道道环廊如同一排排画廊，美不胜收。此情此景，无不激动人心，您会不由自主地拿起照相机留下永恒的纪念。金茂大厦无与伦比的酒店中庭被建筑师、科学家、文学家誉为“共享空间”、“金色的年轮”、“时空隧道”。
在88层观光厅看夜景更是一种享受，被誉为万国建筑博览会的外滩流光溢彩，美不胜收。远处高架道路和大桥上的灯火似彩练环绕，与星月争辉。此情此景令您犹如置身蓬莱仙境。
在88层观光厅设有中国最高的“空中邮局”——金茂大厦88层观光厅邮政服务处，为游客提供珍贵邮品和特色服务。观光厅还设有数码摄影服务，为游客留下永久的纪念。
为方便游客，观光厅进出口处的地下一层设有食府，提供不同风味、价廉物美的快餐小吃。在裙房的三至六层有不锈钢盘旋梯、玻璃地面的天桥和悬空的九曲桥。您可以在那里欣赏风格独特、构思大胆的建筑艺术，还可以参观展览，选购纪念品，享受多种服务。
金茂购物中心位于大厦裙房的3-6层，商场总建筑面积为平方米。中心内部设计别具匠心，完美体现了给人以充足空间的购物理念。平均宽度达5米的主通道选用进口地板铺就而成，光洁照人。由特殊玻璃地砖拼设的空中走廊及螺旋扶梯巧夺天工；气势宏伟的商场中庭结合大跨径玻璃穹顶的自然采光赋予了整个共享空间造型的前卫时尚。购物中心采用以高强度不锈钢及落地式玻璃分隔组成的开放式商铺，极具视觉穿透力。16组自动扶梯构筑了顺畅便捷的内部交通网络，配合先进的照明、空调及安全设施，置身其中领略豪华惬意的购物享受。在金茂大厦有一栋日本人建的高楼，上海人称它日本军刀大厦。
