英国海军驱逐舰介绍（四）-E、F、G、H、I级
在D级之后，从1934年到1937年，英国皇家海军分五批下水了45艘标准驱逐舰。不同于30年代其它国家的驱逐舰走向更大更强，英国这些驱逐舰全部沿用了二十年代中期驱逐舰的吨位水平和火力配置。
E级和F级驱逐舰根据英国皇家海军1931年和1932年造舰计划建造，在第二次世界大战中共损失9艘；G级和H级驱逐舰根据英国皇家海军1933年和1934年造舰计划建造，如果再加上为巴西海军建造的6艘H级改进型范哈特级，一个共建造了24艘，在二战中共损失16艘；I级驱逐舰根据1935年海军造舰计划建造，此外为土耳其建造的四艘中的两艘I级也被皇家海军接收，英国皇家海军共装备11艘I级驱逐舰，在二战中有6艘被击沉。
舰员：145人
标准排水量：1370-1520t
满载排水量：1918-2080t
舰艇尺寸：98m×10m×3.8m
武备：4门单管120mm主炮；2部四联装12.7mm维克斯高射机枪；2具4联装533mm鱼雷发射管（G级萤火虫号与之后的I级为5联装）
动力：3座锅炉，两台蒸汽轮机；主机输出功率：34000马力；双轴
续航力：5530-6500海里/15节
最大航速：35.5-37节
在这一大批标准驱逐舰中最出名的要数G级萤火虫号（HMS Glowworm H92）了。
1940年4月8日上午8:00前，萤火虫号在归队途中与德国海军重巡洋舰希佩尔海军上将号和贝恩德·冯·阿尔尼姆号（Z11BerndvonArnim）和汉斯·卢德曼号（Z18HansLüdemann）号驱逐舰组成的分队相遇。德国舰队正在执行威悉河演习行动，运输前往挪威特隆赫姆的登陆部队。
萤火虫号率先向德国驱逐舰开火，德国驱逐舰试图脱离接触并发出求援信号，希佩尔海军上将号很快在8400米距离上用203毫米主炮开火支援。萤火虫号被希佩尔海军上将号的第四次齐射命中，并开始施放烟幕试图脱离与希佩尔海军上将号的目视接触，但其仍处于德军雷达锁定中。当萤火虫号重新从烟幕中出现时，距离已级缩短到希佩尔的105毫米副炮射程内了。前者的无线电室、舰桥和前部主炮被击毁，引擎室、舰长室，最后是桅杆都被命中。随着桅杆倒下，电线短路导致汽笛尖叫。
10:10，萤火虫号在800米距离上向希佩尔发射了一组发射管中的全部五枚鱼雷，但都没有命中，原因是希佩尔海军上将号舰长赫尔穆特·海耶在战斗中始终保持舰艏指向萤火虫号以降低被鱼雷命中的风险。驱逐舰退过烟幕以争取时间使另一组发射管工作。
当希佩尔号也从烟幕中穿过后，两艘军舰非常接近，海耶下令向右急转以缩短距离，想以右舷的火力给对方一个速死。但出乎意料之外的是，萤火虫号居然也在这时候左转，两舰进入了碰撞航线，萤火虫号撞击到希佩尔海军上将号的锚后方。撞击折断了萤火虫号的船头，船体的剩余部分擦过巡洋舰舷侧，在船体上打开一系列破洞，摧毁了右舷前部的鱼雷发射管，一名德国水兵被撞击抛出舷外。巡洋舰在堵住破口前大约进水500吨（490长吨），但没有严重受损。
萤火虫号漂开后起火并于10:24发生锅炉爆炸，109名舰员当场随舰阵亡。希佩尔海军上将号停下来救援她的舰员和萤火虫号的幸存者。那名倒霉的德国水兵未被发现，而40名英国水兵被救起，后来其中6人重伤不治。
第二次世界大战结束后，英国幸存的标准驱逐舰大多退出现役，并被出售拆解。
