新一代隐轰出问题了？首飞被迫推迟近一年，现役老兵未来还得改进

目前美国空军正在抓紧研制新一代B21战略轰炸机，然而就在这款轰炸机即将首飞之际新型隐身轰炸机却出事了，首飞时间被迫推迟一年，那么美军新一代轰炸机究竟出了什么问题呢？原来设计师计划给这款轰炸机安装2台F135发动机以满足动力需求，然而对于一款战略轰炸机而言，两台F135的性能只能是勉强够用，看来这款现役老兵还得继续改进，所以美国军方这才下令改进F135，而在一年内都不可能造出B21原型机。

作为B2轰炸机的升级产品，B21拥有更加优秀的隐身性能，并且为了满足网络中心战概念，其航电与电子战水平都将获得极大提升，可以说B21是一款全新的战略轰炸机，为了避免B2的弊端，这款轰炸机也进行了大量改进，而B2最大的缺陷无疑就是造价昂贵，因为一架B2的成本高达二十多亿美元，简直比等重量的黄金还贵，这也让美国空军难以批量装备，最终B2的产量只有21架。

很显然在B21轰炸机身上，美国空军不希望继续犯下这样的错误，为了尽可能降低B21的造价，美国方面也采用了一些非常激进的办法，比如将航空发动机由原来的4发布局改为双方，一般而言，战略轰炸机为了实现更大的起飞重量以及更远的航程，往往会采用4台发动机布置，B52甚至还搭载了8台发动机，然而为了省钱，美军只能牺牲发动机数量。

好在美国空军拥有F135这款性能怪兽，目前这款航空发动机主要搭载在F35战斗机上，作为一款中型战斗机，F35采用单发布局，实际上这款战机的最大起飞重量已经接近重型战斗机的标准，然而F35依然能够正常服役，通常来说重型战斗机基本上都采用双发布局，这也说明这款航空发动机的性能的确非常优秀，同时F35在美国作战体系中主打的就是廉价的优势，正好符合B21设计理念，所以共用F135合情合理。

但B21毕竟是一款起飞重量超过一百吨的战略轰炸机，将战斗机的航空发动机直接安装在上面难免会存在不合适的地方，毕竟F135的推力对B21而言依然太小，令美国空军兴奋的是，虽然F135已经非常强大了，但美国并没有放弃这款发动机的改进工作，预计升级后的F135推力更强，不但能够解决F35机动性差的问题，同时也有望解决B21轰炸机的动力问题，看来等这一年对美国空军而言还是非常值得的。

如今在战略轰炸机体系中，美国空军依然是独占鳌头的存在，就算是俄罗斯空军，也难以威胁到美军的地位，一旦B21成功，预计这款轰炸机将很快进入批量生产阶段，从而大幅度提升美军的战略威慑能力，对此值得其他国家警惕，绝不能让美国空军一家做大，否则后果不堪设想。