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旅行散记:杭州(2023年07月)

2023-08-17 07:54 作者:颐外明仙_chen  | 我要投稿

写个旅行散记叭 (*^▽^*) :

    07月19号坐G35到杭州了,下午就去体验了水上巴士一线,顺便感受一下大运河的魅力……

    不小心住在龙翔桥了,交通挺方便的,但是人特别多,价格也特别贵。

第二天:

    暴雨过后,杭州的天气是多云。步行到地铁一号线风起路站某出入口,鸽铁在地铁站里修了个商场,还放了许嵩的歌(好像),虽然换乘二号线的过程有点长但一路上感觉挺有意思。就是出来的有点早,有些商铺还没开始营业。凤起路人很多,和北京西土城差不多了。

    然后乘坐了地铁二号线,早高峰人很多(好像平常人也不少),但中途找到了座位。我以为过了金家渡车上就没什么人了,结果即使到了杜甫村也有很多人下车。

地铁二号线闪灯图部分

    去良渚博物院最合适的方案就是428M路公交车,我没搞清楚杭州公交车线路号的规律(主要是被1314路弄懵了),也许郊区有郊区的规矩。这条线路的始发站是地铁杜甫村站,和良渚站都属于余杭区良渚街道,离良渚遗址园区和博物院都有一定距离。

杭州地铁特有的车站名大字壁
428M路公交车停靠在良渚博物院正门站

    良渚是我最推荐来的地方,人相对较少,内容很丰富。

    最好先去博物院,再去古城遗址园区。博物院是免费的,园区须要花门票。

良渚博物馆内

    杭州亚运会的吉祥物之一“琮琮”的灵感就来自良渚文物玉琮(在良渚博物馆里面)。

良渚玉琮

    之后不小心从良渚博物院的后门出去了,似乎这里坐公交车并不太方便,于是打了个车到良渚古城遗址园区(也不是正门,是东门)。

    良渚古城遗址园区票价稍贵,但里面的景色很值得这个票价。园区内人特别少,而且有明显的东南丘陵风貌的景色,空气清新且湿度适宜,非常非常非常推荐!!!

    园区内有两种公共交通制式,需要多花钱,如果想用脚步丈量这座世界文化遗产的旅客请不要乘坐。一种叫“观光车”,主要目的是让旅客快速游览核心点位,速度偏快;另一种我也不知道叫啥,按时间计费,仅限两名乘客,用眼睛看好地上那条线和各个指示牌,大约是人类正常速度的125%,目的在于让游客以良渚古人的步速深度体验良渚时代的生活。

    园区内有一些地方暂未开放,感觉整个园区挺适合录一集《全员加速中》的……

    看点儿图:

    之后干脆打车到地铁良渚站,然后还坐地铁二号线到凤起路下车,在西湖边上吃了顿饭。

停靠在良渚站的地铁二号线列车

    然后开始了两万步的city walk,从断桥开始走,然后穿越苏堤,到达了苏堤公交车站。西湖风景很美,在小雨中也是,只不过人有点多,外国人也不少(应该是亚运会吸引来的)。

    看点儿图:

    当天在苏堤的南段有一个关于苏轼的展览,遗憾的是当时走的太晚了,大家有机会可以去看看。

“高山仰止”苏东坡主题文物展
苏子瞻:“呵呵”(可用作表情包)

    在苏堤公交车站等车的时候看见了个杭州西湖周边特有的离谱线路号公交车叫“1314路”,之前在西湖的另一岸似乎还见过“WE1314路”。

西湖南岸的1314路公交车

    之后坐一个忘了是几路的公交车到了四号线附近的钱塘江。初中时候教学西楼前有一个茅以升先生的坐像,也因此这次选择到钱塘江旁边作为这个巨大的city walk的最后一段“公认的景点”,只不过因为时间原因我这次并没有探访茅以升先生的纪念馆和雕像,以后我还有机会更深入了解茅以升先生的。

远眺钱塘江大桥

    大家游览钱塘江大桥的时候一定要注意安全嗷!!!

    之后坐公交回龙翔桥,路上遇到了沪昆铁路,然而没怎么拍……


《例行拍车》

    然后第二天的旅行就结束了……

第三天:

    五点半起床,想去杭州西站那边看看,运气好的话还能坐上十九号线亚运列车。首先联系了一个朋友,他在前一天也来到了浙江,叫@皂君庙东路station

    于是我前往西湖文化广场站与他会合。

地铁西湖文化广场站大字壁

    杭州十九号线非常有现代感,像把杭州亚运会的吉祥物宸宸塞进了地铁里。是不是所有城市的十九号线都这么有特色?

杭州地铁十九号线站厅

    十九号线至今仍有四站未开通,最新开通的是与十号线换乘的文三路站。

十九号线西湖文化广场站往永盛路站方向线路通长

    虽然苕溪站暂未开通,但鸽铁还是把苕溪站默认成了终点,实际上终点是杭州西站,广播也表示真正的终点是“火车西站”。

地铁十九号线站台

    接下来成功和朋友见面,然后一起去杭州西站。关于十九号线列车内部的介绍可以看他的视频(请不要在意那个早早起床没有收拾自己的邋遢的离谱的我):

    杭州西站太漂亮了,比北京丰台漂亮!

杭州西站某电梯

    从上面这个电梯可以直接看到停靠在站台上的列车。

杭州西站与DF4

    之后我和朋友去站厅的售票窗口打印了车票,我以为有类似于北京清河那样的冬奥车票(如果说杭州西站是“亚运车站”的话理论上讲应该有设计“亚运车票”)。然而杭州西站打印出来的车票不仅不是亚运票,甚至质量稍微有那么一点不好。

杭州西站天台走廊?

    再之后,我和朋友找人工售票窗口盖了“杭州西站”四个字的章,我盖在了Z47次(杭州→武昌)和G35(北京南→杭州东)上,但是G35的票不小心蹭红了(我最完美的票啊啊啊)。朋友接下来乘车去另一个同样美丽的地方玩了一天(他不让我剧透),详情见他的视频。

杭州西站站厅

    然后去乘三号线,为什么呢,当时有一瞬间觉得北京没有三号线所以要把别的大城市的三号线都体验一下。三号线也是近些年才开通,里面很多设施都特别新。

    按理说我要是回龙翔桥可以坐三号线直接到武林广场,但是我选择在黄龙体育中心下车,为什么呢,当时有一瞬间觉得文三路作为当前杭州最新开通的地铁站应该去体验一下。

    接下来就上了十号线列车,虽然是始发站,但是人真的很多。到文三路下车了,虽然整体情况还不错,但并没有给我什么惊喜。最后又坐了会儿十九号线列车回西湖文化广场然后挤进了早高峰的一号线列车。

(拍了黄龙体育中心站和文三路站的大字壁,但是不知道为什么传不到专栏里来了。)

    接下来去绍兴玩了一会儿(会剪视频,这里就不多讲了)就回杭州了,在定安路那边city walk了一会儿,因为天气太湿热了所以身体很不舒服,在酒店里喝了五六杯热水后身体才有所缓和。

杭州地铁一日票

    这个专栏边赶作业边写,可能有些话说的比较离谱,可能有一些错误,大家可以在评论区里指正。up过几天要军训断网,评论来不及回复,敬请谅解。

    祝愿杭州亚运会顺利举办!!!

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