新蒙1.5T豪华型已订,试驾+订车分享，有需要可以看看

人生第一辆车，选车的时候我和媳妇都在精打细算、货比三家，谨慎点总是没错的。

家用车代步为主，又要满足我们喜欢自驾游的需求，我觉得必须要空间大、够舒适、还有动力强，这是三个最基本的要求。新蒙我之前去4S店看过1.5T，那个时候没正式上市价格也不是很清楚，所以没有下定决心。现在正式上了，14.98万-18.78万的价格我反正还是🆗的，加上可以抽红包，有36期免息，置换还有最高7000补贴，这么看起来手里的预算“变得”充足了，基本上够得上中高配了。我决定再去试一次，顺便和之前试的雅阁做一下对比，没大问题的话就下手，买车最难受的是就是犹豫不决，越看越眼花。

两款车我试驾的都是1.5T，各有优势。雅阁开起来流畅，新蒙开起来扎实、稳重，更有操控感。我个人比较偏向新蒙，最直接的原因有两点：第1、雅阁起售价太贵，接近18万了，虽然销售最近联系我说能优惠一点点，但是要我用所有的预算去买个低配，感觉不甘心。第2、雅阁的CVT变速箱我不太喜欢，虽然平顺性没得挑，但急加速的时候多多少少有点迟滞，试驾的时候就领教过，不管油门踩多急都是不紧不慢的样子。新蒙的8AT就不一样，换挡快提速也快，初段油门调校得很灵敏，我觉得开起来更直接、更爽快。

也不是第一次看车了，没必要和他们去展厅里面人挤人，直接找销售登记办理试驾手续，就开始了试驾。

再一次看到新蒙，感觉新车还是帅气，车身俯冲的姿态、流畅的腰线、运动的大溜背和小鸭尾，满满都是运动感。

隐藏式门把手比传统门把手好看很多。

这次试驾发现它的胎噪控制挺好的，网上查了一下，轮胎价格不低，四条成本不小哦。

1.5T车型没有了车尾的EcoBoost标识，不过依然用的EcoBoost发动机，开起来很轻松也很灵活。虽说是中级车，它起步挺快的，油门稍微给点就起步，一个大脚油门下去瞬间就被推出去。还有一个感受是转速很容易就拉起来了，能看得出来发动机出力挺积极的，升档快，降档也果断。

方向盘指向个人感觉留了一点修正的空间，开起来偏舒适，这种调校还行，有时候指向太“贼”了，反而不好操控。

中控屏超大气，27英寸，导航反应挺快的，大屏幕看起来也很爽，开车常用到的倒车影像新蒙1.5T是标配，雅阁1.5T入门级车型十七八万连个倒车影像都没有，你说气人不。说实话看了新蒙的内饰，特别是这个中控屏，再去看雅阁，落差会有点大。

出风口略显小气了点，如果做得像它大哥锐界L一样，贯穿式的多漂亮啊。

旋钮换挡好看，阻尼感设计得也很好，扭动的时候用不到多大力气，只要过了临界点之后一下就吸入到档位上了，很有质感。

把腰托调节到位，开起来是真舒服！

溜背的设计还能做出这么大一块天窗，赞一个。

中央扶手里面还有USB接口和Type-C接口，就算人多充电也不打挤。

这车有点宽，轴距接近2米95，后排横向空间和纵向空间都很宽敞，之前就让销售帮我试了一下，三个成年人可以轻松坐下去，五口之家正好合适。

总的来说，我觉得新蒙1.5T各方面都还不错，价格也比较对我胃口，现在新车上市福利也不少，花1元就可以抽最高11888元的红包，就算抽不到万元大奖抽个几千块我也知足哈哈。送3年3次基础保养，这个后期肯定用得着。

综合考虑还是决定就选新蒙了，交了一万定金，次顶配豪华型裸车16.98万，配置比雅阁17.98万那款更高，甚至和雅阁19.68万那款也不相上下，等提车了！大家可以猜下红包抽中好多~