现在人们生活是幸福的，但同时也是痛苦的，在享受时代飞速发展所带来的，物质生活享受的同时，也承受着精神生活的煎熬。都市的青年男女，时常向往着自己心中的诗和远方，想去放松自己心中压抑的情绪，但前路泥泞，诗和远方都需要路费和门票，同时又需要一辆承载我们梦想的座驾，来为我们保驾护航。

但是当下的年轻消费者对于汽车需求的多元化，已经不仅仅停留在简单的出行代步和身份象征，同时还需要彰显出自己的生活方式，在新消费时代到来之时，智能化是一款汽车必不可少的特点，不过提及智能化，消费者心中第一时间想到的就是新能源车型，那么如何打破消费已经形成的固有印象，成为传统车企急需解决的问题，而福特EVOS的出现就率先打破了这个僵局，为什么这么说呢？简单的说，因为它凭借燃油车的身份，发挥出了纯电车智能化的功效，兼顾了当今消费者多元化的丰富用车场景。

特立独行，但又不过分标新立异

出于性格或者生活方式展示的考虑，越来越多的人希望买那些“与众不同”产品以表明自己的个性或者特立独行态度和生活方式，毕竟车一开出去就会暴露出车主的品味，而对于福特EVOS这辆车而言，可能很多消费者第一眼看到它的时候，都会以为它是一辆新能源SUV车型。

因为它的设计实在是非常具有前卫性，要知道放在传统燃油车产品上，这真有点令人不可思议，比如前脸部分，我们依然能够看到福特家族式设计语言的影子，但是其可以摆动的“鱼鳞式”格栅设计，不得不说是花了心思了。

在如今以造型为主的汽车年轻化趋势之下，这种细节上的惊喜更容易打动消费者的心，很难想象，这种做法会出现在一个合资品牌车型上。

当然，福特EVOS给你的不仅仅是细节上的满足，能充分满足消费者需求的运动时尚性配置一样不落，例如，隐藏式门把手，20寸的轮毂，红色卡钳都有所配备，而在车尾部分，尾灯是修长的贯穿式设计，非常高级的处理方式，呈现十分张扬的视觉效果，加上车顶黑化的扰流板，非常具有运动感，层次感也更加丰富。

当然，福特EVOS的设计亮点并不简单的停留在表面，坐进车内，你同样能感受到何为惊讶，第一眼，你可能就会便被他巨大的中控屏所震撼，也许你会思考，这是一款燃油车该有的东西吗？内饰几乎看不到任何物理按键，长达1.1m的超广域巨幅屏，从仪表处一直延伸到副驾，能瞬间抓住眼球，视觉科技氛围直接拉满。

在当下汽车产品设计同质化现象愈发严重的今天，福特EVOS仿佛让我们看到了另外一个“新大陆”，虽然看起来特立独行，但又不过分标新立异，而这就恰好符合国内消费者越发多元化的消费需求。

用起来好，才是真的好

在 “新四化”浪潮的冲击下，智能化已经成为未来汽车产品新的“竞争高地”，而这也是当下消费者比较在意的一点，毕竟相比视觉上的满足感，使用体验上的舒适感更能体现一款车是否高级。

想象一下，当你每天坐进车内，看着1.1米大屏亮起欢迎的视频，一天美好的生活就此开启，当然，在这一米大屏的背后，其车机系统搭载了福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，搭载了高通骁龙820A车规处理器，让这块大屏用起来也非常流畅。

而且，其语音识别支持70多种涵盖空调、后备箱、座椅、天窗、方向盘控制的语义需求，甚至支持中英文混搭；此外，车机接入的多媒体和第三方支付等应用让停车快捷支付、语音订外卖等功能，成为你便捷生活最有利的助手。

不过，对于很多人而言，可能会担心，这么大一块屏幕，是不是操作起来不方便？这个问题一点都不用担心，这套车机系统匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴，搭配语音和手势控制功能，让我们自己操作时也非常便捷。

福特EVOS搭载了业内首创的“联合驾趣”功能，如果副驾驶有人的话，就可以在分屏状态下，让副驾乘客可以查看导航，切换导航地址等，并且还可以手动划屏给主驾，主副驾协同合作，这样就不用担心，在驾驶途中，因为分心操作屏幕而带来的安全隐患。

当然，这么一款如此智能化的汽车，我们可能会担心，过一段时间，这些功能和配置是不是就过时了，这对于追求最新，最潮流享受的消费者来说可能是比较担心的，不过这个问题，基于FNV智能互联全网架构打造的福特EVOS可以完美解决。

在这个架构下，新车具备快速、可靠的整车全域OTA更新能力，超过全车95%模块支持空中升级，并可在最长30分钟之内，完成静默“无感”升级，并确保数据安全，通过日常的OTA升级，用户仍旧能够享受到最新的功能以及支持，直到下一次硬件迭代。

带上行李，惬意出行

空间，是现在国人购车也比较关注的一点，对于有家庭的消费者而言，可能需要更多的乘坐空间，对于喜欢自驾游的消费者而言，可能对于储物空间的要求比较高，而福特EVOS接近5米的车身长度以及2945mm的轴距，让其车内拥有足够多变及实用的空间表现，近5.5平米的超豪华座舱空间及550L的后备箱容积，不管是后排乘坐空间还是储物空间已经足以满足绝大部分的消费者。

其实仔细思考之下，现在人们对于汽车颜值，配置，空间等各方面的追求，归根结底就是想满足自己多元化且丰富的生活方式，想象一下，在一个周末，叫上三两好友，靠近福特EVOS的时候，车辆自动解锁，用脚扫开电动后备箱，将大包小包的野营装备装好，开着福特EVOS逃离钢筋水泥般的城市，去郊外寻一处风景优美的地方。

感受福特EVOS搭载的2.0T+8AT的黄金动力组合，体验238Ps的最大输出功率，以及376N·m的峰值扭矩所带来的速度与激情，相信其6.6S的百公里加速成绩一定能让你仿佛置身与赛车电影之中。

而且，福特 EVOS虽说被定位于SUV，但从它的外观设计上来看，就知道它是偏向于运动的，扁平化的车身带来的低视觉重心，配合经过运动化调校的底盘，EVOS的操控质感毋庸置疑，动力操控双重加持下，驰骋在野外那是多么开心和快乐。

玩乐之后，自然就是要踏上回家的归途，但经过一天放纵，想必在回家而路上自然也已经是身心疲倦，这个时候，福特EVOS所搭载全新一代L2+级Co-Pilot360智行驾驶辅助系统就起到了非常重要的作用，这个系统有多达18项智能驾驶辅助配置，拥有多达23个传感器配置。

其中BlueCruise主动驾驶辅助功能支持车辆在高速以及城市快速路的特定路段保持在车道中央行驶并完成智能跟车和智能转向。而且，当该系统激活时，车载驾驶员状态监测系统随之工作，实时观察驾驶员是否观察交通情况，并在必要时予以提醒和报警。

另外，值得一提的是，EVOS还搭载福特车路协同系统，这个系统可以让我们在仪表和中控屏上看到前方的红绿灯信息、交通路况、电子路牌等实时信息。目前该系统只覆盖了无锡和长沙等城市的特定公开道路。但是据了解，在2021年底，福特计划通过OTA升级接入全国9大城市的智慧交通体系。

到家之后，我们也不用急着回到家中，如果还想享受属于自己的私密空间，我们还可以打开福特EVOS的“自由秘境”模式，在这个模式下，我们可以沉浸在27英寸4K高清大屏动画和来自B&O音响的舒缓音乐与适宜的车内氛围灯光所带来的美妙享受，而且主驾驶位自动调节至最舒适的状态，让我们能够舒缓身心、缓解疲劳。

写在最后

不得不说，作为一款全新产品，福特EVOS的野心很大，产品，智能的双双“跨界”，以燃油车的身份达到了新能源车的智能高度，能够全方位无死角的照顾到消费者丰富的用车需求，这或许就是：小孩子才做选择题，消费者全都要，福特EVOS全都给。