有了它，潜艇再也不怕直升机了！
自从飞机被用于反潜作战，这种海上的“阿萨辛”——潜艇，就像被官军通缉的海盗一样，惶惶不可终日。在第二次世界大战中后期，德国375艘潜艇甚至都没捞到和敌人军舰和护航队对决，就被飞机送到海底，损失高达德国潜艇总产量的35%，若只算被击沉的比例，则是781艘中的375艘，接近50%。
为了对抗飞机，潜艇在50年的进化中不断强化自己，比如通气管，AIP，核动力等等手段，水下潜航能力更强，速度更快，下潜深度也越来越大，但飞机也毫不示弱，发展了声纳浮标，吊放声纳，反潜鱼雷等大量有效的搜潜和反潜工具，尤其是高精度海上搜索雷达和磁异常探测仪，让潜艇几乎连通气管都不敢用，在沿岸附近的近海更是像被开了“全图透视挂”一样无处遁形。而随着反潜直升机的出现，驱护舰自身的反潜实力也进一步增强，直升机就如同lol的蓝色探照眼一样增强了军舰对远处潜艇的探知能力。潜艇的日子，看来是越来越难过了。
而如今，潜艇一味被动挨打的日子终于要迎来曙光了!那就是“潜射防空导弹”。
潜艇带导弹打飞机并不是一个新的玩意。在1982马岛之战时，阿根廷潜艇就用肩扛式导弹反击过英国直升机，但以失败告终;几乎同时，苏联更进一步，为877型“基洛级”配备了由“针”改良而来的潜射防空导弹。但肩扛式导弹有很多先天劣势，如射程太短，导引头太小，且无法由潜艇补充制导等，因此一直以来不受人重视。
而随着光纤制导防空导弹的出现，这一切可能会迎来转机。
早在上世纪90年代，美国就在mk48鱼雷成功测试了光纤制导的可行性。不过由于成本原因，mk48至今也没换装光纤制导。不过，光纤制导引发了一阵时髦，这时候欧洲人和日本人分别开发了自己的光纤制导导弹。
光纤制导导弹比起线导有很多好处，除了导线不容易损坏以外，光纤更高的带宽有利于发展人在回路中的“察打一体”系统。不过由于90年代光纤通讯设备成本高昂，各国研发成果转化成功案例寥寥无几，唯一算是修成正果只有日本96式多用途导弹。不过到了2010年之后，光纤通讯的成本大幅降低，因此光纤制导再次成为了热门，这就要提到本次主角：IDAS光纤制导潜射防空导弹。
IDAS基本上可视为独眼巨人的“秽土转生”，其结构和原理是一样的，通过鱼雷管进行部署。因为鱼雷管直径很大，一个鱼雷管可以塞入4枚防空导弹，一次可以齐射多发，打击多个目标。
潜射防空导弹工作流程如下：潜艇升起潜望镜/雷达桅杆发现靠近的直升机等目标——发射导弹——导弹出水，沿着预设路线飞行，打开摄像头——操作员将导引头目标匹配后，指挥导弹飞向目标。这样一来，潜艇就利用光纤突破了大海对无线电的阻拦，为射向空中的导弹提供了制导。而且当导弹锁定后，还可以切换到自动模式，降低了操作负担。
由于中国外围国家反潜实力很强，国内潜艇加上防空系统也是势在必行。而我国在已经掌握红箭10的量产能力下，改装出类似的防空导弹并没有技术上不可逾越的瓶颈。
