网友深恶痛绝！欧盟新规被爆赞，但可拆卸电池回归面临的问题真不少！

在强制厂商使用USB Type-C作为手机接口后，最近欧盟又拟法案要求手机、平板等电子产品的电池要易于更换。一时之间，魔幻两个字充斥着整个数码圈。那么问题来了，难道可拆卸电池真要回归了？

年纪小的小伙伴可能不太感冒，但大部分朋友估计看到这都要拍大腿，天下苦不可拆卸电池久矣。所有手机的续航问题，归结到最后，似乎都是电池的锅。

而可拆卸电池意味着用户可以随时更换电池，包里带上两块电池就能真正告别电量焦虑，不再需要装上硕大沉重的充电宝或者快充头和线材。甚至还可以选择第三方加厚电池，提高电池容量，真正增强续航能力。

更关键的是，可以在电池损坏或老化时自行更换，延长手机的使用寿命。对于现在的手机来讲，这岂不就是“外星科技”？但别开心这么早，小新先泼盆冷水。像十年前那样，扣开后盖就能直接换电池的手机，未来恐怕很难再出现了。

首先就是手机后壳材质问题。为了方便扣开后盖，后壳材质需要有一定弹性，比如塑料或者金属，但塑料廉价感太强，我想任谁也不会乐意自己花四千甚至五千大洋买的旗舰手机，还在采用塑料后盖吧？当年三星Galaxy S5系列的溃败，塑料后盖可是要负很大一部分责任的。

至于金属材质，虽然听起来是高端，但是为了兼顾重量，并且具备一定弹性，对金属后盖的厚度一般有比较高的要求。普遍来说都会做得很薄，坚固度大打折扣，而且金属本身就比较容易被划伤留下痕迹。

不仅如此，金属后盖还会导致通信射频天线信号被屏蔽，这也是为什么金属材质后盖的手机大多采用三段式设计，或者有塑料天线带的原因。还有一点就是，金属后盖做不了无线充电。如果想实现金属机身的无线充电，就必须挖孔填充塑料，耐用程度更是大打折扣。

除此之外，目前电子产品都向着一体化和无孔化的设计发展。我们目前能看到的比较有“高端气息”的电子产品，无一不是一体化设计非常出色的产品，扣开后盖无疑是在设计上开倒车，而且会降低手机的防尘防水能力。同时也可能导致非官方电池流行，增加手机的安全隐患，手机会变得更厚、快充功率会倒退这些也都是可拆卸电池再次应用的难题。

关键还有一点，目前安卓厂商在更换手机电池上的收费并不贵。以小米13 Pro为例，保外维修，一块原厂电池的物料收费仅为159元。再加上40元的人工费，总价也不到200元。

综上所述，虽然可拆卸电池很香，但就小新个人看来，还是不太愿意见到可拆卸电池设计回归的。最后，小伙伴们对此是怎么看的呢？