英国日本联合研制新一代战机的发动机 分别配备“暴风雨”和F-X

近日，英国和日本宣布联合研制战斗机发动机的计划，它们各自在“暴风雨（Tempest）”和“F-X”计划下开展新一代战机的研发计划。

最新的这份协议是两国不断加强的军事关系的一部分，其中还包括了共享空空导弹技术。12月22日，英国国防部（MOD）宣布了这个协议的合作备忘录，其中英日战斗机发动机是旗舰项目。联合发动机原型机的研制工作将于明年初开始，英国将在“规划、数字设计和创新制造开发”方面投资3000万英镑。

除此之外，英国国防部还表示，将出资2亿英镑（约2.666亿美元）用于研制一个全尺寸演示发动机系统，该系统由位于英国布里斯托尔的罗尔斯-罗伊斯Filton制造。此外，日本三菱重工（MHI）和石川岛播磨重工（IHI）以及英国的BAE系统公司也将参与其中。

目前，还没有公布这款新型发动机的设计性能，还不清楚所谓的演示发动机是否安装在飞行试验台上，还是专门用于进行地面静态试验。目前还不确定“Tempest”和“F-X”计划——如果它们都按计划推进——是否会由一个共同的发动机提供动力。英国和日本的这两种战机设计都采用双发构型。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。

英国未来作战航空总监理查德·伯顿（Richard Berthon）说：“与日本的这个计划是一个双赢的机会，可以共同研制世界一流的发动机技术。投资并与日本合作开发高度先进的发动机系统，将促进我们的民族工业，设计尖端的军事技术能力。我们期待开始这个计划，并继续讨论进一步的合作。”

根据合作备忘录，英国和日本还将联合研究与英国空战战略相关的其他技术的联合工作，该战略的核心是有人驾驶战斗机，就是“暴风雨”。“暴风雨”团队还包括意大利防务承包商莱昂纳多、欧洲导弹集团MBDA、英国皇家空军（RAF）和罗尔斯-罗伊斯。

罗尔斯·罗伊斯公司业务发展和未来项目总监亚历克斯·齐诺（Alex Zino）说：“英国和日本的专业团队带来了互补技术，这些技术将为两国未来的战斗机提供更清洁的下一代发动机。联合发动机示范项目是一个激动人心的机会，可以汇集世界上一些最先进的空中作战能力，还将促进创新和关键技术的发展，这对国防航空航天领域的未来至关重要。”

我们已经对罗尔斯-罗伊斯的“暴风雨”发动机计划有所了解，工程师已经评估了先进发动机技术。过去，该公司曾经描绘过一种新型发动机，其燃烧温度会比现有型号更高，从而提高效率。该公司一直与莱昂纳多合作，通过将多个机载传感器和航电设备产生的热量引导回发动机进行冷却，来对这些热量进行管理。众所周知，“暴风雨”团队一直在研究使用合成航空燃料来降低排气温度，并提高可持续性。

同样，对于日本而言，与英国的最新协议引发了对其自身战斗机研制进展效果的质疑。MHI完成了X-2“心神”的研制工作，该机已经被用于日本未来战斗机计划的技术验证机。

X-2配备两台IHI XF5涡轮风扇发动机，每台发动机产生约5吨的推力，并具有推力矢量扰流片以提高机动性。预计F-X最终将配备IHI正在研制的XF9发动机，这款发动机的推力将比XF5大得多。随着IHI现在与罗尔斯-罗伊斯合作，XF9将在F-X计划中扮演什么样的角色，尚不清楚。

英国正在根据空战战略研制“暴风雨”，该战略将在未来四年获得20亿英镑（约26亿美元）的资金。该计划从30年代中期开始部署一个完整的未来战斗航空系统，包括有人驾驶的“台风”战斗机的继任者。

今年早些时候，英国启动了未来空战系统的概念和评估阶段，合同价值2.5亿英镑（约3.33亿美元）。除“暴风雨”战机之外，英国的未来空战系统还包括无人机、传感器、武器和先进数据系统方面的工作。

与此同时，日本正在推进自己的F-X下一代战机计划，该计划在类似的时间范围内，研制三菱F-2战机的继任者。研制全新战机是一项艰巨的任务，许多人质疑英国或日本是否已经具备无需大量外部支持或合作就能够取得成功的商业模式。考虑到这一点，将两个国家的技术和产业优势汇聚成一体，似乎很有意义。

英国和日本联手为各自的未来战机研制新的发动机，也是两国更广泛军事合作的体现。其核心就是英国越来越多地将战略和军事重点转向亚太地区，着眼于中国迅速增长军事实力。

英国国防部长本·华莱士在一份关于联合发动机研制的声明中表示：“加强我们在亚太地区的伙伴关系是一个战略重点，与我们在亚洲最亲密的安全伙伴之一——日本的这一承诺就是一个明显的例子。”

英国国防采购部长杰里米·昆（Jeremy Quin）补充道：“正如我亲眼所见，我们在日本的合作伙伴在技术上取得了巨大进步，这些技术可以成为我们自己先进技术的补充，并有助于确保我们的军队始终处于军事创新的前沿。”

今年早些时候发表的英国国防指导文件对英日军事合作范围的扩大进行了说明。从那时起，英国皇家海军的旗舰“伊丽莎白女王”号航空母舰完成了首次作战部署，即第21航母打击群（CSG 21），并来到亚太地区与日本进行了联合演习。

10月，英国和日本同意就互惠准入协议（RAA）开始正式谈判，并进一步深化双边防务关系。与未来空战技术双边合作相关的还有英国国防部对日本联合新型空空导弹计划（JNAAM）的支持。这种武器有望将英国在MBDA“流星”超视距空空导弹（BVRAAM）方面的专业知识，与日本开发的先进雷达引导头（RF）技术相结合。

除日本之外，英国一直在寻求其他国家可以加入“暴风雨”项目。到目前为止，已经与意大利、瑞典签署谅解备忘录，以便在未来的空战系统和技术方面进行合作。过去曾有推测，英国主导的与法国、德国、西班牙联合推动的未来空战系统计划最终会合二为一。

据路透社报道，意大利空军参谋长卢卡·戈雷蒂（Luca Goretti）将军上个月曾对意大利议会国防委员会表示：“这两个计划自然会合二为一。在两个同等项目上投入巨额资金是不可想象的。”

然而，英国国防部未来空战计划的英国项目主任乔尼·莫顿（Jonny Moreton）表示：“我们绝对无意加入法国-德国-西班牙的未来空战系统计划。”

已经有日本媒体称，“暴风雨”和F-X不仅将共享发动机，还将共享“进气口……以及排气口附近的区域”，并且这些部件将针对雷达隐形要求进行优化。

最终，日本将自己的F-X与英国主导的计划合并，也不是不可能。日本已经表示F-X计划由三菱重工主导，全面负责飞机的研制工作，海外合作伙伴也将参与该计划。至于合作伙伴是英国，还是美国的航空航天承包商介入到除发动机领域之外其他部件的项目，目前尚不能下定论。