F-94是美国第一种大量生产与服役的喷射拦截机，衍生自T-33教练机，由洛克希德马丁设计与制造。

类型 全天候拦截机

原产国 美国

制造商 洛克希德马丁

首飞 16 April 1949

服役 May 1950

退役 February 1959 USAF，1960 ANG

主要用户 美国空军

制造数量 855

单位成本   US$196,248 (F-94B)，US$534,073 (F-94C)

发展自 T-33教练机

衍生型

YF-94

由TF-80C改装而成的原型机，共制造了两架。

F-94A

初始生产版本，机鼻安装四挺12.7毫米机枪，也可以作为战斗轰炸机使用，共建造109架。

YF-94B

一架F-94A在生产线上进行了改装，配备了新的飞行指挥仪、改进的液压系统和两个加大的翼尖油箱。

F-94B

基于YF-94B的生产型，增加了两个翼前缘双管机枪吊舱，共建造了355架。

YF-94C

由F-94B改装而来，更换了推力更大的普惠J48发动机和后掠水平尾翼，最初为被称为YF-97A，改装了两架。

F-94C

YF-94C的生产型，有更长的机头，机头安装的机枪武器被24枚火箭弹取代，环绕在雷达罩周围，平时由可伸缩门遮住，另外24枚装在翼前缘吊舱中。最初被称为F-97A，制造了387架。

EF-94C

侦察型原型机。

YF-94D

基于F-94C的战斗轰炸机版本，配备8挺12.7毫米机枪。其中一架已建造一部分，但后来计划取消时放弃建造。

F-94D

YF-94D的生产版本，原本预计生产112架，但后来订单全数取消，未生产任何一架。

机体数据（F-94C）

• 乘员：2人

• 长度：13.6 m

• 翼展：12.9 m

• 高度：4.5 m

• 翼面积：21.63 m²

• 空重：5764 kg

• 载重：8300 kg

• 最大起飞重量：10970 kg

• 发动机：1具Pratt & Whitney J48-P-5 turbojet

• 推力：28.2 kN

• 后燃器推力：38.9 kN

• 极速：1,030 km/h,马赫数0.84

• 战斗航程：1300 km

• 最大续航距离：2050 km

• 实用升限：15,670 m

• 爬升率：40.5 m/s

• 翼负荷：384 kg/m²

• 推重比：0.48

• 武装：24或48枚70mm Mk 4/Mk 40空对空火箭

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