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C系坦克

各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多。6月份的2条“进阶轨迹”线路已经为大家分析完毕，今天我们来聊聊游戏中的C系坦克。有很多朋友对C系是“又爱又怕”，爱的是自己国家的坦克，怕的是练出来又落灰，今天我就跟大家谈谈，现版本全部29台C系银币坦克中，我认为可以永久保留的那些车。

胡诌“值得保留的C系银币车”

直营服的老科技树，113还跟5A并列

包含被“打入冷宫”在内的3台坦克，现版本（2022年6月1.17版本）共有29台C系银币坦克。其中有一台银币版的113，它现在属于收藏坦克，收藏车不是金币车也不是特种车，它的特性和银币车是一模一样的。它的故事是这样的：

• 当年国服是“王四棍”点出113，但是后来用“王五棍”替换了113，那台113就变成了特种车赠送给了诸位车长们，国服更新后它又从特种车变成了金币车

• 但在直营服是一台王四棍能点出王五棍和113两台车，而且一直保留到1.9版本（见上图）

• 所以现在有两台113，一台国服更新后从特种车变成了金币车的113，一台是收藏里的银币113

搞清楚了这件事之后，我们继续~

轻型坦克

97式，这可是功臣号啊

C系低级轻型坦克就那么几台，我推荐保留97式和M5A1。保留97式的原因很简单——军博里的功臣号就是它，而且在游戏里它换装了47毫米炮之后相当霸道（81/130穿深）基本能处理它遇到的所有敌人，不过代价就是脆皮，机动稍差但灵活性不错。M5A1也用这门47炮，但到了4级它的火力优势就没了，取而代之的是机动性优势，我个人觉得这两台车都不错。

132，一台比中坦更中坦的轻坦

至于高级一些的C系轻坦...59-16在弹夹炮被没收之后我就不玩了，因为觉得好好的特色没了，真的很扫兴。高级轻坦里我比较推荐保留8级的WZ132，它可以说是最大限度的保留了改动之前C系轻坦的特色——炮战专精，除了防御不好、俯角差点与炮控稍差之外，在炮战能力上WZ132甚至不输59式，我非常喜欢开着它到处偷炮。至于10级WZ132-1嘛，我觉得它需要加强一下，虽然现在也能玩，但是不太好玩，8级可以炮战娱乐，在10级的高压环境下，轻坦玩炮太看你审时度势抓机会的能力了。

中型坦克

57神针放光芒

C系中坦也有几个好选择。在WG整体加强121线之后，5级的T-34原本就靠着57神针玩的不亦乐乎，在加强之后更是“暴雨梨花针”专精，不过它和级的58式一样，都需要注意俯角。58式在加强DPM之后也相当凶猛，但相对稍差的穿深和俯角限制了它的表现，在6级这几个T-34-85里，我还是最认可T-34-85M。

7级就有铁头和100炮，不能要求太多了

7级的T-34-1是我多次盛赞过的一台车，它成功的在7级就拥有了其他中坦甚至到10级都没有的优秀炮塔防御力，这个100炮虽然炮控有问题，-5的俯角也非常的C系，可它在单发伤害、穿深等等方面仍然相比其他的7级中坦有优势，更别提T-34-1还有小体积、高隐蔽的特点，它最难过的一点就是7级车分房难受。

单野难受，组队好一些

而10级的121其实在WG的加强下坦克基本数据确实已经不错了，但WG就是不加强它的俯角，这其实真挺贱的，“我知道你哪儿有问题，我就是不该，哎~就是玩儿~”。因为“重炮中坦俯角差”已经成了WG给C系银币中坦设计的特点，这就要求玩家要更多的去迁就这个-5°的俯角。而121的设计却要求该车打近战，但是又没有俯角，因此在一般的中坦线上单野玩121和STB-1等主流中坦对线是非常吃亏的，玩着很闹心。而且在121B加强之后，121瞬间就差点意思了。

重型坦克

四棍：吃我一锤！哈！

C系重坦就那么几个，我其实原来很喜欢玩IS-2，那时候乱打300穿“欺负”高级车的感觉真的很惬意，更新之后也还能靠着250穿玩一玩，但还是那句话，7级车生存环境太恶劣了。8级110加强了之后也还就那样，在内卷极其严重的8级重坦里更是没多大意义。而9级的王四棍其实我推荐大家可以多玩玩，这个单发490、穿深还够的130炮确实玩着挺有意思，打打7-8级车简直愉悦，遇见9级车也不虚。不过它也有着C系老毛病浑身弹药架和-5俯角的问题。这要求玩家有熟练成员组的基础不说，还要学会找交战位置，门槛并不低。

别把五棍看扁了哟

我对王五棍的评价一直都挺高的，但是随着版本更迭，在野队里的王五棍地位有一点点下降，也逐渐有很多朋友看不起五棍，但其实它依旧不错，各方面都是极为综合的：

• 130毫米口径主炮，250/340穿，单发490伤害

• -7°俯角，DPM中配3300，高配3500+

• 虽然炮控有点问题，但在300米内的手感是可以接受的

• 良好的灵活性与机动性，跟得上中坦群

• 不错的炮塔防御力和正对首上防御力，车体侧面还有间隙

• （咚咚咚的炮声好听）

这些因素共同让“王五棍”几乎成了现版本C系里我最推荐的10级银币重坦，也算是野队最优秀的银币突击重坦，入手它不需要什么门槛，只需要练一条线就可以了。至于113...它只有炮塔朝向侧面的时候才有-7°俯角，中置炮塔设计又让它“想打人，先挨打”，想用侧面的-7°俯角时又会让侧面等效锐减，很容易坏弹药架。炮盾两侧的炮塔正面也容易被HEAT穿。如果跟中坦打，现在的中坦也都一个个的头铁炮狠俯角大，单野113着实是不占什么优势的，我自己单野也确实玩不来这台车。

坦克歼击车

不错的小家伙

C系TD里的好选择也有几个，中低级可以看看6级的WZ131G，它从老国服时期就备受大家的推崇，我自己玩起来也确实不错，一直想做单车评测但是鸽了。WZ131G的底盘是62式的，这让它的机动性不错，同时它的隐蔽也非常优秀，85炮和100炮都能玩，不过代价是视野低、没防御。

9级胖头鱼

虽然很奇葩，但C系TD我并不推荐大家去练和获取10级“胖头鱼”WZ113G，相反我推荐大家永久保留9级的WZ111G。WZ111G可以说战斗风格和WZ113G完全一致，同时在9级就能体验到10级WZ113G的真·同款火力——有395HEAT的152炮，不过需要注意的是，这个炮弹速只有760米/秒，这个“投石机”炮既不好判断提前量，也不好用这个弯曲的弹道击中移动靶会。正面防御只能作为WZ111G的一个良好属性，而不能真的拿来“当饭吃”，那样只会光速回车库。WZ111G非常适合以移动速度较慢、投影面积较大的重型车辆为主要目标，尽量在中近距离进行支援，绝不单打独斗，在战局中后期可以适当依靠脸皮和血量制造局部优势压垮敌人。

自行火炮...

不要想了啦

正好借此机会，跟大家谈谈C系自行火炮线路的问题。确实，我军的“大炮兵主义”发扬得非常好，各类地炮和自行火炮相当完备，但能做进WOT里的实车（尤其是量产型）不太多。同时，大家可能没意识到WG对自行火炮这一车种的态度——从近年来的一系列改动中，大家不难发现，火炮是越来越难玩，从以前拔钉子“一发定乾坤”的战争之神到现在的Debuff制造机，在战斗中的定位越来越边缘化。归根结底，WG根本无法平衡自行火炮与其他车种之间的矛盾，索性就直接一而再再而三的改来改去，本质上就是为了让大家不再去玩火炮，转而去玩它强推的各种卖头车，因此，也很难再新的自行火炮了，大家可以想想，从上一条火炮线路Y系征服者GC加入到现在，有多少年没有新的火炮线了？

写在最后

王 者 天 团

车评本身就很主观，我只能尽量做到能适合广大玩家的技术与口味来进行对这些坦克的评价。虽然游戏里的部分中国坦克表现不佳，但依旧有很多值得保留的优秀车辆，看完了上面我的分析，想必各位老爷也明白自己该入手哪些C系坦克了，祝大家在战场上攻无不克，战无不胜！我是阿纳贝尔丶卡多，永远为咱玩家的切身利益着想。如果您喜欢我的车评，还请转发分享宣传，让更多的车长们回家。

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