奥匈帝国海军 唯一的无畏舰
Viribus Unitis联合力量级无畏舰
受即将建造的第一艘意大利战舰的影响，奥匈帝国将建造新一代战舰，取代原本的战舰。1908年3月，德国建造起了德国第一艘无畏舰(拿骚)，并通过了第二次海军修正案，在海军军备竞赛中迈出了下一步。因此，意大利也推迟了无畏舰的龙骨铺设，显然是因为库尼贝蒂和他的海军总工程师EdoardoMasdeo不得不重新考虑他们设计的参数。1908年10月，奥地利海军部门发布了初步设计研究的命令，并在向奥匈海军建筑师开放的设计竞赛中颁发了一个奖项。1909年3月，STT公司展示了五种不同的设计研究，但此时意大利也公开选择了一个新的道路，开发三联装主炮。于是奥匈帝国也决定采用三联装炮塔，同时要求他们的德国盟友提供最新型号凯撒级的设计信息。1909年4月，他们得到了德国皇帝的特别许可。尽管如此，奥匈帝国似乎也没有考虑德国的设计和经验，因为基本设计于1909年4月27日被批准。
联合力量级也称为特格特霍夫级。在得知意大利海军建造无畏舰后，奥匈帝国也根据1911年的计划（实际为1910年开始）建造了奥匈帝国海军的无畏舰，该级共建4艘。改级舰可谓是汲取了当时世界各国无畏舰的各项优点。其主炮也借鉴了意大利海军的三联装炮塔，装备柯蒂斯305毫米50倍径主炮但只有两座供弹机，只能同时为两门炮装填炮弹，最大仰角20度，射程20000米。4座主炮塔采用美国的中轴线炮塔布局，后两座炮塔采用背负式配置。副炮为150毫米舰炮，安装在炮廓里。装甲占比较大，两舷水线、主炮塔、指挥塔等主要部位装甲最厚处均为280毫米。该级舰虽然排水量较小，但不论是攻击力还是防御力都较强。不过该级舰虽然采用汽轮机，但航速仍然不高。而且由于作战海域方面的原因，其续航距离也较短。在一战期间，同级舰损失2艘。战后赔偿给法国和意大利。
从技术的角度来看，本级战舰是非常紧凑和强大的船舶，第一次使用305毫米三联装炮塔的第一艘可怕的战舰，尽管意大利是第一个设计三联装炮塔并建造三联装炮塔的海军强国。显然，关于水下防护的设计理论来得太晚了，因此，特格特霍夫又一次采用了Popper's的水下保护方案，其中包含了双层底。虽然奥匈海军技术委员会组织了一次这种类型的设计竞赛，但这完全是波普尔的想法，因为他自1907年退休以来一直是主要承包商STT的顾问。
Viribus Unitis联合力量，建造编号427，造船厂家圣马可，STT公司，1910年7月24日开工，1911年6月24日下水，1912年12月5日服役，1918年11月1日沉没。
Tegetthoff特格特霍夫，建造编号428，造船厂家圣马可，STT公司，1910年9月24日开工，1912年3月21日下水，1913年7月21日服役，1919年赔偿给意大利。
Prinz Eugen欧根亲王，建造编号451，造船厂家圣马可，STT公司，1912年1月16日开工，1912年11月30日下水，1914年7月17日服役，1919年赔偿给法国。
Szent István圣伊斯特万，建造编号48，造船厂家阜姆，达努比乌斯，1912年1月29日开工，1914年1月17日下水，1915年12月13日服役，1918年6月10日沉没。
正常排水量20014吨（圣伊斯特万号为20008吨），满载排水量21595吨（圣伊斯特万号为21689吨），总长152.2米，水线长151.0米，舰宽27.3米，满载吃水深度8.90米，四轴（圣伊斯特万号为双轴），4套帕森斯齿轮蒸汽轮机，12座亚罗锅炉（2台AEG-柯蒂斯蒸汽轮机，12座巴布科克和威尔科克斯锅炉），27000马力（圣伊斯特万号为26400马力），最大航速20.3节，2000吨燃煤，续航力4200海里/10节，船员人数1087人（圣伊斯特万号为1094人），武器装备有4座三联305/42 G. L/45 K.10炮，12座单装149/47 G. L/50 K.10炮，18座单装66/47 G. L/50 K.10炮，2座单装66/16 G. L/18炮，4具533毫米鱼雷发射管(1具位于舰首，2具位于横正，1具位于舰尾)。
装甲：装甲带位于炮塔之间厚280毫米，保护船舶长度的55%，后为150毫米(并排末端炮台)-130毫米-110毫米(直至船尾)船首和150毫米(船尾)，在第102号肋处由130毫米横向舱壁封闭。在中间甲板上有180毫米的装甲带(也在末端炮台之间)，它是110毫米船首从船首炮台，封闭后炮台。主带的280毫米部分被160毫米的舱壁封闭，180毫米的上部部分被120毫米的船首和180毫米的后舱壁封闭。15厘米炮台采用180毫米侧壁和180毫米横向舱壁保护，30毫米钢桥面封闭。15厘米炮台之间的中甲板和15厘米炮台与后炮台之间的中间层为30毫米。炮堡内的下甲板，由36毫米平直的部分组成，与主带下缘相连，斜面为48毫米。在炮堡外，下甲板是43毫米船首和48毫米后。巴贝特斯有280毫米保护，炮塔有200米面，280毫米侧面和150毫米(角部分)-60毫米(水平部分)屋顶。指挥塔有280~250毫米的侧面和60(前)-50(后)毫米的顶部。所有鱼雷保护都由双层底组成。
1915-1916年联合力量号，特格特霍夫号加装4座单装66/47 G. L/50 BAG炮。
1915-1916年欧根亲王号，圣伊斯特万号加装3座单装66/47 G. L/50 BAG炮。
