手刹也是一个基础技能，需要学习。手刹使用分为主要分为三种目的：起步，竞速和救急。

起步

一般用于线上集合点的开头。可能大家可能会更加倾向于用烧胎来起步，但烧胎起步第一个长时间烧胎可能会把胎烧爆了，如果这个时候竞速提示开始将无法换修复轮胎。第二个是有时候烧胎时遇到bug，烧胎后车辆停在原地无法启动，换一下配件后才能正常。

因而，我更推荐用手刹起步。预备时按住油门和手刹，起步松手刹即可。

竞速

线下刷图一般求的是快，所以手刹一般只用于竞速跑图时。

当脚刹的效率要低于使用手刹的时候，就可以使用手刹。

比如这两个手刹例子。

使用手刹的步骤和普通刹车没有太大区别，先打方向然后按住手刹，直到拉出一个较好的角度。整个过程车身重心先是向前，车头变钝，在一段时间之后整个车才会有大姿态的拐动。

和普通过弯不同的是，拉手刹需要一直按住。我将这个定义为施力过程（主要是轮胎对地面）。只有在地面上轮胎着地时候施力才是有效的，在空中无效。当施力过程到达一个程度的时候车辆才会有一个快速的大幅度转向。因此自己需要判断好什么时候开始手刹，给弯道留多少个车身来拉手刹。拉早了撞墙，拉晚了没拐起来撞墙。

同时拉手刹速度是一直在掉的，所以一定要拿捏好手刹，按的时间越少越好。而拉手刹有一个极限，超过这个极限就会变成侧滑，侧滑会大量的掉速度，所以也要注意这个。

当然除了直接可以拉手刹过弯的弯道，也有在拉手刹之前需要减速的弯。这是因为可能在较快的速度下（不松油门的话），进入此弯没有足够的施力距离能够拉得起来一个大幅度转向的手刹。

但请注意，真正要用手刹的几个刷图弯没有多少，用手指头都数的过来。因此能脚刹就脚刹。

救急

手刹是在线上游玩时用来躲街车和玩家一个重要的方法，能有效提高稳定性。

除了前面说的，也可以松开油门只按方向键来手刹，这样更快进入侧滑状态，降低速度也更快。

所以要做到结合施力时间，是否松油门等来决定手刹的程度，来灵活应对线上的各种危机。

以上仅为个人观点，不代表完全正确。有质疑请评论区。

另：

17不像14有用氮气把极速顶到红表以上，让小漂保存更快的速度（超过红表速度）这种机制，因而抓地更快就尽量抓地。

小漂尽量维持在最小漂移姿态，在不影响走线的情况下（要给车辆走线留足够的空间）