改头换面，智能升级，全新雅阁产品力如何？

提到曾经的“日系三杰”之一的雅阁，想必大家都不陌生，作为一款经典车型，也陪伴了我们经历了整个时代的变迁。而随着消费群体的逐渐年轻化，雅阁也改变思路，在日渐白热化的市场中冲出一条血路，尤其第10代雅阁取得了非常好的销售成绩。今天要讲的这款车则是10代雅阁的升级车款，全新雅阁，一起来看看吧！

首先来看外观，全新雅阁的整体造型变化不大，作为一款中期改款车型，更多的是在细节处稍作更改。前脸为U型设计的进气格栅，内部采用镀铬饰条点缀。与两侧羽翼式LED大灯相连接，尺寸更小的雾灯搭配前唇，很有冲击感。整体辨识度很高，运动感更突出。

车身侧面还是延续了溜背式的设计手法，但是轮毂则换成了AMG五星轮毂，车身尺寸方面，燃油版长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距仍为2830mm。混动则在长度上略有增加，为4908mm。

车尾则在尾灯上进行了熏黑处理，并加入了流水转向功能，搭配上翘的鸭尾设计，非常有氛围感。

内饰方面，仍为T字型设计的中控台，但中控屏的尺寸有所增加，取消了机械旋钮，搭配三幅式方向盘，科技感更足。而内置的Honda CONNECT 3.0智能车机系统也为全新雅阁增色不少，支持语音助手、车联网、手机远程控制、车家互联、OTA升级等，符合国人用车需求。

动力方面，则有燃油和混动车型可选，燃油版搭载1.5T发动机，有高低功率两个版本，低版本车型功率为177马力，而高功率版本功率为194马力，匹配CVT变速箱。混动车型搭载第三代i-MMD混合动力系统，由一台2.0L发动机+双电机组成，系统综合功率为158kW。底盘为采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合，兼顾操控性与舒适性。

总体来讲，这款车的表现还是中规中矩的，作为一款中期改款车型，也无可厚非，不知道各位车友觉得这款车怎么样呢？欢迎留言讨论！